Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1270596 kartus)

VytautasV · « **Atsakymas #17050:** 2014 Spalio 15, 14:14:11 »

gal kas apie veidrodelius nusimanot? Ar yra skirtumas veiderodelio plastikinio deklo kuris statosi i korpusa skirtumas tarp ileistarankes ir zyliarankes. CIa jei pas abejas elektriniai valdomi+ sildomi.
Pirkau is ogmitos kazkokius vienintelius kuriuos turejo, tai netiko tas plastikas, nes kaip supratau buvo mechaniniams skirtas. Isimt irgi nesigavo, nes kokia tai velniava priklijuotas, kad beimdamas suskaldziau.
Dabar yra galimybe paimt nuo a200 zyliarankes 87m. Bet nzn ar tiks tasai dekliukas i korpusa.

valentusis · « **Atsakymas #17051:** 2014 Spalio 15, 14:31:10 »

Citata iš: Domas 2014 Spalio 15, 13:59:25

Na žinok tikrai manau bus negeras akumas, bandei kitą?

tai jei akumas nelaikytu,tai neuzvesciau auto po 3 dienu stovejimo.ir taip atmetu blogo akumo galimybe

vabalaz · « **Atsakymas #17052:** 2014 Spalio 15, 14:47:05 »

Citata iš: valentusis 2014 Spalio 15, 14:31:10

tai jei akumas nelaikytu,tai neuzvesciau auto po 3 dienu stovejimo.ir taip atmetu blogo akumo galimybe

tai benzo užkūrimui tiek tereikia ten to akumo. Užkūrimui užtenka matyt, o kai susijungia viskas, jis nelaiko srovės. Nes tikrai labai stipriai nukrinta ji tau. Pabandyk visdėlto kitą akumą ir galutinai įsitikinsi dėl jo. Draugui buvo su dyzeline mašina kažkuria, kad nors ir savaitę stovi, starteris atrodo suka tikrai neprastai, bet neužkuria. Pasirodo akumas į pabaigą buvo ir neužtekdavo viskam srovės. Pakeitė akuma ir kurdavosi iškart

Domas · « **Atsakymas #17053:** 2014 Spalio 15, 14:49:14 »

Valentusi, matuokis įtampos kritimą tarp akumo pliuso ir ventiliatoriaus pliuso, jam dirbant

sunku ką sugalvot, reik su testeriu bandyt kas kaip

audzius · « **Atsakymas #17054:** 2014 Spalio 15, 18:40:33 »

Veidrodziai skiriasi senesnes ir naujesnes

Lucifer · « **Atsakymas #17055:** 2014 Spalio 15, 22:26:13 »

Jei peciuka iki galo paleidus, sviesas ilgas-trumpas sujungus, priesrukinius ijungus maga iki dugno ir nepasidaro taspats, tai ieskok slieku ventyliatoriuje, bet jei kartais viska jungiant paeiliuj, kazkuriuo momentu pamatysi jog itampa taip pat krenta ir po to normalizuojasi, tai pasikeisk rele krovimo. Ji nera kaip lempute ir gedimai pasitaiko su ja ivairus, man asmeniskai buvo taip, kad su sviesom generatorius kraudavo 13.5V ir tai issprende kita krovimo rele. Jos nera brangios, HUCO firmos kazkada apie 25 mokejau, bosch ~40.... Esme ta, kad ta rele reguliuoja krovima, tai yra stabilizuoja itampa generatoriaus gaminama, o pas tave kazkaip ji letokai sakyciau reaguoja, jei pasileidus ventiliatoriui krinta itampa iki 9V, bet tai turetu matytis betkoki galingesni irengini automobilyje paleidus, kad ir taspacias sviesas ilgas+trumpas iskart

Ratas · « **Atsakymas #17056:** 2014 Spalio 15, 22:50:14 »

na rytoj reiks man pasimatuot irgi krovima nes nakty vaziaviau man uztenka yjungt sviesas ir rodo tik 12v skydelyje bet lempute nedega bandziau sujungt viska tai rodo maziau 12v bet lempute irgi nedega bet ji veikianti nes kai ijungi degima ji veikia uzkurus uzgesta generatoriuje jau pakeiciau reliuke su angliukais dejau ta huco

Lucifer · « **Atsakymas #17057:** 2014 Spalio 15, 23:13:36 »

Ka rodo skydelyje nera 100% teisybe, nes uzjungta tai ne nuo akumuliatoriaus ar generatoriaus, o kazkur per kitus mazgus, del ko per prastus kontaktus skydelyje didelis itampos kritimas ir voltmetras rodo daug maziau nei yra is tikro. jeigu kartais pamatavus itampa ant generatoriaus ir akumuliatoriaus pamatysi tuos pacius skaicius, tai zinok vien reles pakeist neuzteks, gali jau but ir tie ziedai, per kuriuos angliukai braukiasi, nusideveje

buvo man toks atvejis V8, kai priejimas prie generatoriaus prastas, maciau tik krovimo reles bukle, bet kai jau prisiruosiau generatoriu nusiimt, pamaciau kad jau ir ten dilimas padare savo, del ko buvo mazas kontakto plotas ir generatorius su peciuku ir sviesom teisstenedavo 13.2-13.4V, o tai gali sakyti kad akumuliatoriaus nebekrauna

VytautasV · « **Atsakymas #17058:** 2014 Spalio 15, 23:24:46 »

suda tie skydeliai mala. Pora turejau tai abu sviesas ijungus 12 rodo. Nuo akumo tiesiogiai matavau tai su klima ir ilgosiomis 13.70 rode.

vabalaz · « **Atsakymas #17059:** 2014 Spalio 16, 01:03:20 »

Citata iš: Lucifer 2014 Spalio 15, 23:13:36

Ka rodo skydelyje nera 100% teisybe, nes uzjungta tai ne nuo akumuliatoriaus ar generatoriaus, o kazkur per kitus mazgus, del ko per prastus kontaktus skydelyje didelis itampos kritimas ir voltmetras rodo daug maziau nei yra is tikro. jeigu kartais pamatavus itampa ant generatoriaus ir akumuliatoriaus pamatysi tuos pacius skaicius, tai zinok vien reles pakeist neuzteks, gali jau but ir tie ziedai, per kuriuos angliukai braukiasi, nusideveje buvo man toks atvejis V8, kai priejimas prie generatoriaus prastas, maciau tik krovimo reles bukle, bet kai jau prisiruosiau generatoriu nusiimt, pamaciau kad jau ir ten dilimas padare savo, del ko buvo mazas kontakto plotas ir generatorius su peciuku ir sviesom teisstenedavo 13.2-13.4V, o tai gali sakyti kad akumuliatoriaus nebekrauna

tai kad normalus krovimas čia. Va jei 12.2-12.4v krautų, tada taip, krovimo praktiškai nėra.

Domas · « **Atsakymas #17060:** 2014 Spalio 16, 01:05:05 »

13.5 su pečium ir šviesom ir man normaliai atrodo

Lucifer · « **Atsakymas #17061:** 2014 Spalio 16, 01:14:00 »

as kalbu apie realu krovima, matau truksta truputi ziniu tad siulau pasiskaityti sita https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.auviras.lt%2Fout%2Fmedia%2Ffiles%2FAkumuliatoriuABC.PDF.PDF&ei=sO8-VPjgNcnXyQPx34KwBQ&usg=AFQjCNEx2Jjvg7JssbM063CVwmzUM4f7RQ&sig2=hEdi2gZHqtHTLusbnu8pDw&bvm=bv.77648437,d.bGQ
neradau kaip normalesni linka nukopint, jei neveikia tai googlej vesti "starteriniu akumuliatoriu abc"

Ir siaip pamastymui, kaip 12.4V gali krauti akumuliatoriu, jei pilnai pakrautas akumuliatorius yra 12,8? o kai itampa 13.2, srove krovimo tokia maza, kad krautum savaite visa, bet kaip zinia nera tokiu kur savaitem masins negesina, kad tik pasikrautu akumuliatoriu

realiai kasdien naudojant automobili iki 50km prasukant ir dar su kruva start stop, generatorius akumuliatoriaus nepakrauna, ypac kai vazinejama su sviesom visa para, tad kart nuo karto su protingu buitiniu krovikliu reiketu ikrauti akumuliatoriu, tai prailgintu jo tarnavimo laika.

Ratas · « **Atsakymas #17062:** 2014 Spalio 16, 09:48:52 »

Citata iš: Lucifer 2014 Spalio 15, 23:13:36

Ka rodo skydelyje nera 100% teisybe, nes uzjungta tai ne nuo akumuliatoriaus ar generatoriaus, o kazkur per kitus mazgus, del ko per prastus kontaktus skydelyje didelis itampos kritimas ir voltmetras rodo daug maziau nei yra is tikro. jeigu kartais pamatavus itampa ant generatoriaus ir akumuliatoriaus pamatysi tuos pacius skaicius, tai zinok vien reles pakeist neuzteks, gali jau but ir tie ziedai, per kuriuos angliukai braukiasi, nusideveje buvo man toks atvejis V8, kai priejimas prie generatoriaus prastas, maciau tik krovimo reles bukle, bet kai jau prisiruosiau generatoriu nusiimt, pamaciau kad jau ir ten dilimas padare savo, del ko buvo mazas kontakto plotas ir generatorius su peciuku ir sviesom teisstenedavo 13.2-13.4V, o tai gali sakyti kad akumuliatoriaus nebekrauna

as jau pavasary pakeiciau tuos ziedukus ir guoliukus:) bet kuriasi gerai ta silke ir ma gerai dar

Ratas · « **Atsakymas #17063:** 2014 Spalio 16, 09:52:41 »

Citata iš: Lucifer 2014 Spalio 16, 01:14:00

as kalbu apie realu krovima, matau truksta truputi ziniu tad siulau pasiskaityti sita https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.auviras.lt%2Fout%2Fmedia%2Ffiles%2FAkumuliatoriuABC.PDF.PDF&ei=sO8-VPjgNcnXyQPx34KwBQ&usg=AFQjCNEx2Jjvg7JssbM063CVwmzUM4f7RQ&sig2=hEdi2gZHqtHTLusbnu8pDw&bvm=bv.77648437,d.bGQ
neradau kaip normalesni linka nukopint, jei neveikia tai googlej vesti "starteriniu akumuliatoriu abc"
Ir siaip pamastymui, kaip 12.4V gali krauti akumuliatoriu, jei pilnai pakrautas akumuliatorius yra 12,8? o kai itampa 13.2, srove krovimo tokia maza, kad krautum savaite visa, bet kaip zinia nera tokiu kur savaitem masins negesina, kad tik pasikrautu akumuliatoriu realiai kasdien naudojant automobili iki 50km prasukant ir dar su kruva start stop, generatorius akumuliatoriaus nepakrauna, ypac kai vazinejama su sviesom visa para, tad kart nuo karto su protingu buitiniu krovikliu reiketu ikrauti akumuliatoriu, tai prailgintu jo tarnavimo laika.

13,7 yra jau minimalus krovimas pamenu kai mokinausi profkej mum pasakojo visko apie itampas laidus pas mane tdi silkej ir laidai stori akumuliatoriaus taip pat pavasary pakeisti ir akumuliatorius perkeltas prie priekinio stiklo

virsininkas88 · « **Atsakymas #17064:** 2014 Spalio 16, 11:50:11 »

Citata iš: Lucifer 2014 Spalio 16, 01:14:00

realiai kasdien naudojant automobili iki 50km prasukant ir dar su kruva start stop, generatorius akumuliatoriaus nepakrauna, ypac kai vazinejama su sviesom visa para, tad kart nuo karto su protingu buitiniu krovikliu reiketu ikrauti akumuliatoriu, tai prailgintu jo tarnavimo laika.

o visiškai dzin ar su šviesom ar be, krovimo įtampa ta pati (išskyrus atvejus kai generatorius pavargęs ir teduoda 13,5), trumpais atstumais važinėjant nespėja pasikrauti. pakrovimas iš rozetės veiksmingas iki pirmojo užkūrimo.

VytautasV · « **Atsakymas #17065:** 2014 Spalio 16, 12:02:42 »

klausimas apie šarnyrus. Yra abu šarnyrai išimti. Reik atskirt kuris yra kurios pusės. Nėr galimybės lyst po mašina. Padariau paveikslėli ir surašiau puses. Ar teisingai, ar atvirkščiai turi būti?

owas · « **Atsakymas #17066:** 2014 Spalio 16, 12:14:22 »

Citata iš: virsininkas88 2014 Spalio 16, 11:50:11

o visiškai dzin ar su šviesom ar be, krovimo įtampa ta pati (išskyrus atvejus kai generatorius pavargęs ir teduoda 13,5), trumpais atstumais važinėjant nespėja pasikrauti. pakrovimas iš rozetės veiksmingas iki pirmojo užkūrimo.

Na ir kodėl?

Lucifer · « **Atsakymas #17067:** 2014 Spalio 16, 12:36:24 »

Jei generatorius nedakrauna, tai vel neuzkraus, bet kad jei uzdejus kraut buvo pusiau pakrautas, o baigus kraut pilnai, tai nuo vieno uzvedimo jis netaps pusiau pakrautu. Tad manau sakyti, kad pakrovimas is rozetes veiksmingas tik vienam uzkurimui yra neteisingas. teisingiau butu sakyti, kad automobilyje generatorius niekad pilnai nepakrauna akumuliatoriaus, imanoma tik ilgoj kelionej, bet ir tai krovimas kokiu protingu CTEK krovikliu nepalyginamai geresnis akumuliatoriui nei krovimas generatorium

Domas · « **Atsakymas #17068:** 2014 Spalio 16, 12:50:32 »

na vėlgi, generas kurio reguliatorius yra 14.5V kraus greičiau negu to kurio 13.5V

Tai veiks tokiu būdu, kad jei šokolado reitingas yra 14.5 o akumo įkrovimas auto užkūrus 13.00 tai krovimo srovė + apkrova motorui bus didelė, skirtingai negu jei tas įtampos skirtumas bus mažesnis.

Krovime srovę didina didelis įtampų skirtumas

Lucifer · « **Atsakymas #17069:** 2014 Spalio 16, 13:02:57 »

Sunkiai supratau ka norejai pasakyt

tiksliau nesupratau

virsininkas88 · « **Atsakymas #17070:** 2014 Spalio 16, 13:51:02 »

Citata iš: owas 2014 Spalio 16, 12:14:22

Na ir kodėl?

kuris sakinys tave domina?

owas · « **Atsakymas #17071:** 2014 Spalio 16, 13:59:59 »

Dėl rozetkės pirmam užkurimui.

Dar labai svarbus dalykas, ar toks akumas priklauso tai auto, ar generas pajėgs jį pakrauti.

Ratas · « **Atsakymas #17072:** 2014 Spalio 16, 14:25:14 »

na pasimatavau srove su testeriu nieko neyjungus rodo 14,55 o viska sujungus sviesas ilgas peciuka priesrukinius ir muzika su aparatura krovimas 13,90 taigi mano manymu testerio parodymai puikus o skydelyje vyzeris nukrinta pries 12v
vytautai geriau paziurek pats pasukes vaira bisky dirstelk pritupes ir pamatysi kuri sake kurios puses

VytautasV · « **Atsakymas #17073:** 2014 Spalio 16, 14:43:42 »

Citata iš: Ratas 2014 Spalio 16, 14:25:14

vytautai geriau paziurek pats pasukes vaira bisky dirstelk pritupes ir pamatysi kuri sake kurios puses

va tame problema, kad salia masinos nera

jei butu salia silke tai greit paziureciau. O iki vakaro kazkaip reiks susizinot ir atskirt kuris yra kuris, nes restauruosiu tik keleivio puses sarnyra. Vakare meistrui uznest galvojau, jei paaiskes kur desines puses sarnyras. Jei nepaaiskes, tai grizes namo pats issiaiskinsiu, bet meistras jau nebedirbs :/

Ratas · « **Atsakymas #17074:** 2014 Spalio 16, 14:56:59 »

Citata iš: VytautasV 2014 Spalio 16, 12:02:42

klausimas apie šarnyrus. Yra abu šarnyrai išimti. Reik atskirt kuris yra kurios pusės. Nėr galimybės lyst po mašina. Padariau paveikslėli ir surašiau puses. Ar teisingai, ar atvirkščiai turi būti?

na nubegau paziuret tas paveikslelis kur ydejai teisingas

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1234906 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1501284 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1341218 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1270596 kartus)

Related Topics