Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1271058 kartus)

sNcLs · « **Atsakymas #17025:** 2014 Spalio 09, 19:19:05 »

Kas trosa galetu kaune parduot vairuotojo duru silkes, kur i vidine duru rankenele statosi...

kabliuka pasiseke nulauzt...

http://www.partsbase.org/audi/audi-200-a200-eu-1990-12350-inner-actuator-door-lock/

Nr. 17 , orig. kodas : 443837081C

Lauksiu PM

Domas · « **Atsakymas #17026:** 2014 Spalio 09, 22:21:59 »

Šarai, autralitoj 32 litai tas trosas pagal kodą

Po ilgesnio stovėjimo 3 zylo klimos mygtukai atsirašė, pavažiavus atsigavo. Normalu, ar jau keist snukį klimai? Ar užteks persilituot vidurius? Kas susidūrė?

vabalaz · « **Atsakymas #17027:** 2014 Spalio 09, 23:42:02 »

kai vyksta detonacija, kas ten viduj su kuo santykiauja?

Lucifer · « **Atsakymas #17028:** 2014 Spalio 09, 23:52:22 »

detonacija vyksta ne kai kazkas su kazkuo santykiauja, bet kai kuro-oro misinys uzsidega per anksti, taip stabdydamas varikli

vabalaz · « **Atsakymas #17029:** 2014 Spalio 10, 14:45:25 »

Citata iš: Lucifer 2014 Spalio 09, 23:52:22

detonacija vyksta ne kai kazkas su kazkuo santykiauja, bet kai kuro-oro misinys uzsidega per anksti, taip stabdydamas varikli

na tas tai taip, bet kas ten barška to metu? Pas mane silkė jau į pabaigą įtariu, nes pradėjo turba pūst tik 0.2 bar ir prie tokio slėgio pradėda detonuot

Domas · « **Atsakymas #17030:** 2014 Spalio 10, 15:31:25 »

turbūt tas barkėjimas ir yra detonacijos garsas, detonacija duoda tą garsą nes kuras sprogsta o ne sudega.

youtube > detonation sound, turėtų būt tikrai, palygink

vabalaz · « **Atsakymas #17031:** 2014 Spalio 10, 17:27:47 »

na taip, detonacijos garsas pas mane. Bet nuo ko visa tai? Anksčiau buvo viskas ok, o dabar barška jau prie 0.2 bar

Reiks dar detonacinį daviklį pasitikrint, bet kiek girdėjęs, nelabai ir genda jie lyg

Lucifer · « **Atsakymas #17032:** 2014 Spalio 10, 18:53:22 »

matyt detonacinis nesuveikia ir uzankstina degima

valentusis · « **Atsakymas #17033:** 2014 Spalio 11, 18:32:01 »

klausimas domui,itampos kritimo problema isprendej? pas man net mage uzgesta,kai variklio ausinima ventiliatorius ijungia,generus jau 2 isbandziau,rezultatas tas pats.

Backlazhanas · « **Atsakymas #17034:** 2014 Spalio 12, 12:08:02 »

Pamegink kita akuma

Toto · « **Atsakymas #17035:** 2014 Spalio 12, 17:54:38 »

pirmoj centrinis,antroj nieko.

Domas · « **Atsakymas #17036:** 2014 Spalio 12, 19:14:14 »

Citata iš: valentusis 2014 Spalio 11, 18:32:01

klausimas domui,itampos kritimo problema isprendej? pas man net mage uzgesta,kai variklio ausinima ventiliatorius ijungia,generus jau 2 isbandziau,rezultatas tas pats.

sveikas, neišsprendžiau, mažai su audi būnu, bet planas toks, atsivesti riebų pliusą nuo akumo su praiilgintoju ir su multimetru nuo jo matuoti koks srovės kritimas iki kitų pliusų, prie kompo, prie saugiklyno etc etc, dirbant varikliui aišku

Domas · « **Atsakymas #17037:** 2014 Spalio 12, 21:23:12 »

kas susidūrę su lubų keitimu į kietas? jos ten labai matysis netinkančios į vietą ar kaip? ar ten visiškas plug and play ir griebt kietas lubas kol jos yra? kažkokie trūkumai? vaizdas? kas pasikeis? nesu matęs kaip jos atrodo, kokie niuansai

pagalvojau neverta 400lt mokėt nekeičiant spalvos persiūvant

zandaras · « **Atsakymas #17038:** 2014 Spalio 13, 10:42:04 »

Jei kam reik juodu salono plastmasiu sakykit jei ka turesiu atiduosiu, nes viskas keliaus greitu metu i siukslyna

valentusis · « **Atsakymas #17039:** 2014 Spalio 13, 22:13:44 »

Citata iš: Domas 2014 Spalio 12, 19:14:14

sveikas, neišsprendžiau, mažai su audi būnu, bet planas toks, atsivesti riebų pliusą nuo akumo su praiilgintoju ir su multimetru nuo jo matuoti koks srovės kritimas iki kitų pliusų, prie kompo, prie saugiklyno etc etc, dirbant varikliui aišku

tai matavau su multimetru ant prikurkes,kai variklio ausinimo ventiliatoriu paleidzia krenta visa iki 9,8 volto,visur ir ant akumo tas pats,gal ventiliatoriaus variklis per daug itampos imt pradejo...

vabalaz · « **Atsakymas #17040:** 2014 Spalio 13, 22:26:43 »

čia greičiau akumas prie mirties jau ir nelaiko srovės

Lucifer · « **Atsakymas #17041:** 2014 Spalio 13, 22:37:33 »

Gali but akumas, bet gali but ir minusas nuo variklio iki kebulo prastas. Nezinau kaip pas silke padaryta, bet pas V8 kai gale akumuliatorius, tai priekyje ant desniojo lonzerono yra sujungti pliusiniai laidai: starterio, generatoriaus, akumuliatoriaus, ten gali but apsioksidave ir normaliai nekontaktuot, ko pasekoje ir yra itampos kritimas. Bet apie tokius matavimus ir rase Domas, reikia matuoti ne tik vienam gale ant akumuliatoriaus klemu, bet nuo pat generatoriaus stebeti, kaip kinta itampa

Pirikurkej matuot gali nebent siaip nori pamatyt ar yra itampa, bet krovimo ten normaliai nematysi, nes ten dazniausiai buna kritimai per visokius saugiklius, paluzusius laidus, ar apsioksidavusius kontaktus, ir dar nevienas itaisas ten pajungtas per tapati saugikli.

Lucifer · « **Atsakymas #17042:** 2014 Spalio 13, 22:49:34 »

Dar kletas minciu kilo, jei akumas butu prie mirties, tai juo jau pavyktu uzkurt nebent iskart nuo buitinio kroviklio atjungus, kitaip jau neturetu jis starterio sukt. Jei yra taip, tai pakroves palaikyk atjungta nuo kroviklio pusdieni ir pamatuok itampa, gali ir kokia lempute stipresne pajungt keliolikai sekundziu ir tada matuot, nereiks laukt pusdienio.
Jei generatorius geras, tai atjungus akumuliatoriu turetu varikliui dirbant, jis turetu toliau dirbti, dar net ir sviesas ijungtas atlaikyt.

Dar viena tokia gal durna mintis, kaip su generatoriaus zadinimu? lempute uzsidega skydelyje ijungus degima? Pradeda kraut iskart uzvedus?

Domas · « **Atsakymas #17043:** 2014 Spalio 13, 23:49:45 »

Lucifer, jei kalbant apie mano bėdą tai ne visai tai. Mano akumas 2009 metais vokiečio keistas, neturėtų būt negyvas visai, bet esmė ne jėgos komponentuose. Krauna gerai, sužadina gerai, krovimas ant akumo yra esmė kad akumas <---> generas <--> starteris viskas ok pas mane, bet būtent vidaus elektronikoj yra silpnesnė įtampa. Minusus ant įsiurbimo koliko (20vT only) tikrinau, po vair. pusės pagalve irgi persukau išnaujo - viskas švaru, Vdrop tarp genero pliuso ir akumo pliuso varikliui dirbant 0,07V

Bet įjungus degimą ta gaugė skydelyje kartais 11-12 rodo, kartais net mažiau, užkūrus pakyla į tikslesnę vertę bet vis tiek mažokai, ECU kartais meta klaidą voltage too low, klimos kompas irgi kartais 13 klaidą išmeta.

Žodžiu, long story short: stori laidai pas mane ok, su plonais kažkas not good. Gal kokia load reduction relay jei ji pas 20vt yra

Lucifer · « **Atsakymas #17044:** 2014 Spalio 14, 00:57:14 »

nu tokiu atveju reiketu matuotis viska kas pro saugiklius praeina, galbut tame ir bus beda, nes jau nekarta teko susidurt, kai pirikurkems tokie bajeriai buna, itampa pirikurkej rodo +-gera, bet tik gauna apkrovos ir itampa dingsta, pirikurke neveikia, daeita tada buvo iki saugikliu lizdo. Dar vienas variantas, tai kaip su spyneles kontaktais? Nemazai kas eina tiesiai per juos, o ten bedos irgi neretai buna.

Domas · « **Atsakymas #17045:** 2014 Spalio 14, 01:06:31 »

vot čia mintis ir įdomi, apie tai tiesą pasakius nepagalvojau. o tas daiktas degimą duoda tiesiai per kontaktus ar visgi kokia tai rėlę? reik atsinešt schemas pažiūrėt

Lucifer · « **Atsakymas #17046:** 2014 Spalio 14, 01:20:14 »

nu cia jau reik ziuret, nebeatsimenu kaip ten kas, zinau tik kad tu turi popierinius variantus, manau daug lengviau ten atkasi, tik va paziurejes nezinia kada juos praktiskai pameginsi

Domas · « **Atsakymas #17047:** 2014 Spalio 14, 01:45:18 »

taigi taigi pasiknisau schemose, pirma šiek tiek teorijos:
terminalai:
30 - visada pliusas nuo akumo
15 - visada pliusas kai degimas įjungtas
X a.k.a 75 - pliusas pajungtas nuo 30, atjungiamas per load reduction relay kai sukamas starteris
31 - visada minusas
tikrinimo procedūra
pasimatuot saugyklinėj ar tokia pati įtampa tarp minuso (31) ir 30 kaip ir prie akumo
jei ne, pasimatuot vdrop nuo 30 iki akumo ir nuo 31 iki akumo minuso. jei ok, toliau:
pasimatuot vdrop tarp 15 iki 30, jei daug, žiūrėti spynos kontaktus, kiek žinau reik gerai pasip.. kad pakeisti, reiks atkreipti dėmesį ar įtampos rodyklė šokinėja pajudinus raktą
pasimatuot vdrop tarp 30 ir X - jei daug, tikrinti/keisti/taisyti load reduction relay, 5 pozicija po kapotu

gal kam padės, gal net ir man

http://www.mikegabriel.net/vw/bentley/mk2/EE01/ch3.1.1.html
http://dept.sfcollege.edu/InTech/AUTO/content/courses/AER1698%20materials/How%20to%20read%20wiring%20diagrams.pdf

valentusis · « **Atsakymas #17048:** 2014 Spalio 15, 13:36:37 »

viska ka jus cia paraset viskas yra teisingai,visko neperziurejau,bet elementarias detales,tai yra krovima,suzadinima,spynos kontaktus,generatoriaus kontaktus,susijungimus,su starterio,pliusus viska perziurejau,krovimas taip pat yra geras 13,7 13,8 volto karstu varikliu,bet va pasiekus varikliui 100 laipsniu isijungia ausinimo varikliukas elektrinis,jis pas mane be fiskiu,tiesiai pliusai pajungti varstais,gal del to,kad su klima turetu ausintis tai va krenta iki 8,8 9,8 volto,ko pasekoje krinta voltmetro ir apsuku rodykles zemyn ir isjungia magnetola,ventiliatoriaus varikliui dar nenustojus suktis itampa susinormalizuoja ir iki kito isijungimo.tai vyksta tik karstam varikliui. generatoriu bandziau keist,bet sokolado ,na krovimo reles ne,bet elektrikas pazystamas sake,kad krovimo reles principas kaip lemputes,arba veikia,arba ne,ale tipo negali nedakraut..

atrodo viska normaliai issakiau. o audei su pilnu skydeliu prie kontaktines grupes lengviausia prieiti isemus prietaisu skydeli is virsaus

Domas · « **Atsakymas #17049:** 2014 Spalio 15, 13:59:25 »

Na žinok tikrai manau bus negeras akumas, bandei kitą?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1235015 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1501449 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1341231 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1271058 kartus)

Related Topics