Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1267612 kartus)

Domas · « **Atsakymas #16875:** 2014 Rugsėjo 11, 15:27:05 »

matai varikliuose su normalia maf (oro srauto matuokle) jei dedamas nerecirkuliacinis, jis spjauna orą lauk, kuris būna paskaičiuotas, todėl užriebina mišinį tuomet be reikalo kaip pvz čia:
Audi 200 vs Audi V8
Be srauto matuoklės normalios tokios problemos kilti neturėtų
Recirkuliacinis leidžia orui suktis tuo ratu iki sklendės, pvz metant pavarą, mažesnis slėgio kritimas būna, a.k.a. teotrijoj mažesnis lagas.

Recirkuliacinis turi vak. šlangutę pajungtą į įsiurbimo koliką jo kontrolei, ir jis bando sulygint slėgius prieš ir po sklendės, ar bent juos artimus padaryt, paprastas tiesiog išpūs viską viršijus nustatytą slėgį. Taippogi išorinių bovų turėtų būt su tais vak. pajungimais, bet susidurt neteko

vabalaz · « **Atsakymas #16876:** 2014 Rugsėjo 11, 15:34:37 »

pas mane silkėj pigiausias iš ebay bov'as sumontuotas

teko tik su spyruokle pažaist, kad dirbant mašinai ant laisvų, būtų užsidaręs pilnai, nes kitaip gesta mašina. Važiuojant po sušnypštimo apsukos sekundės daliai nukrinta iki kokių 200aps. ir staigiai vėl pakyla. Žodžiu nėra bėdų kaip kitiems, kad po sušnypštimo užgęsta mašina

Pirmą kartą buvau sumontavęs tarp koliko ir IC. Šnypšt šnypštė, ale paskui šlanga sugriuvo mirtinai, tai išėmiau lauk. Paskui sumontavau tarp turbinos ir IC. Šnypščia stipriau. Na ir šiaip įmontavimas patogesnis.

vabalaz · « **Atsakymas #16877:** 2014 Rugsėjo 11, 15:37:12 »

ai, dar labai kuro sąnaudos pakyla po sumontavimo...

nes lakstai kaip durnelis šnypšdamas visur...

po kokių poros gerų savaičių vėl normalizuojasi viskas

saulukas · « **Atsakymas #16878:** 2014 Rugsėjo 11, 16:09:18 »

aisku su tuo snipstalu dabar

..rekes recirkuliacini det..o koks slegis priklausi turbai? borto kompas rodo ant laisvu 0,3 -0,4 bar uzmynus iki dugno apie 1 bar cia ok? aisku dar slanga kiaura tarp ic koliko izolke uzvynota yra.

Domas · « **Atsakymas #16879:** 2014 Rugsėjo 11, 16:18:21 »

ne, turi rodyt 1,4 jei mc1/mc2, važiuoji atmosferiku, kas yra lygu 0,4 bar boosto

saulukas · « **Atsakymas #16880:** 2014 Rugsėjo 11, 16:22:47 »

tai beda bus slangose? dar vakumas maciau irgi luzes prie vasgeito tai ranka tik prilaikiau.

Domas · « **Atsakymas #16881:** 2014 Rugsėjo 11, 16:25:49 »

gali būt daug kur. Vakumas prie WG tikrai svarbus

saulukas · « **Atsakymas #16882:** 2014 Rugsėjo 11, 16:33:57 »

taip galvojau ar dar uzsikurs prastovejus keleta metu..

tai ka turetu rodyt borto kompas ant laisvu ir dugna uzmynus kai viskas ok buna?

Domas · « **Atsakymas #16883:** 2014 Rugsėjo 11, 17:01:57 »

Citata iš: saulukas 2014 Rugsėjo 11, 16:33:57

taip galvojau ar dar uzsikurs prastovejus keleta metu.. tai ka turetu rodyt borto kompas ant laisvu ir dugna uzmynus kai viskas ok buna?

ant laisvu 0.2-0.6 priklausomai nuo sandarumo visa ko. Dugnas jei necipinta 1,4

saulukas · « **Atsakymas #16884:** 2014 Rugsėjo 11, 17:21:28 »

aisku didelis dekui uz info nedurinu galvos su savo klausimais..

vabalaz · « **Atsakymas #16885:** 2014 Rugsėjo 11, 18:01:55 »

Citata iš: saulukas 2014 Rugsėjo 11, 16:09:18

aisku su tuo snipstalu dabar ..rekes recirkuliacini det..o koks slegis priklausi turbai? borto kompas rodo ant laisvu 0,3 -0,4 bar uzmynus iki dugno apie 1 bar cia ok? aisku dar slanga kiaura tarp ic koliko izolke uzvynota yra.

bet su recirkuliaciniu negirdėsi pshhh pshhh... lyg

Domas · « **Atsakymas #16886:** 2014 Rugsėjo 11, 21:58:12 »

girdėsi labai tyliai, pvz tunelyje, su kūginiu ar pan filtru girdisi kur kas geriau, aišku ne kaip su išoriniu, bet girdisi

saulukas · « **Atsakymas #16887:** 2014 Rugsėjo 12, 10:25:00 »

sukelus slegi tai su recirkuliaciniu perjungiant begi netoks bus lagas kol vel pripus? ar ten smarkiai nesijaus lagas ir su tuo kitu bovu kur pilnai ora visa ismeta?

kubikas · « **Atsakymas #16888:** 2014 Rugsėjo 12, 23:35:00 »

as tai net negalvociau jusu vietoj detis isorinio bovo, ypac su stock programa, jokio teigiamo efekto apart ciaudejimo nebus, bet vat gesinejimu ir kuro sanaudu padidejimo tikrai pajausit, o kas liecia lagus, tai joks bovas lago nesumazins, jei sistema nesandari, is patirties galiu pasakyt, kad pilnai veikianciu recirkuliaciniu(vidiniu bovu) ir vaziuoja geriau, ir jokiu nesamoniu nebuna, aisku jei boost`int iki 1,8 baro, tai vidinio tikrai neuzteks, bet cia jau kita opera, gaila kad nebeturiu isorinio, duociau pasibandyt patys pamatytumet kokia is jo nauda:)

macuda · « **Atsakymas #16889:** 2014 Rugsėjo 12, 23:38:30 »

as irgi tokiu noriu

The Ultimate Audi 5000/200 Type 44 European Headlight

macuda · « **Atsakymas #16890:** 2014 Rugsėjo 12, 23:43:09 »

Citata iš: kubikas 2014 Rugsėjo 12, 23:35:00

as tai net negalvociau jusu vietoj detis isorinio bovo, ypac su stock programa, jokio teigiamo efekto apart ciaudejimo nebus, bet vat gesinejimu ir kuro sanaudu padidejimo tikrai pajausit, o kas liecia lagus, tai joks bovas lago nesumazins, jei sistema nesandari, is patirties galiu pasakyt, kad pilnai veikianciu recirkuliaciniu(vidiniu bovu) ir vaziuoja geriau, ir jokiu nesamoniu nebuna, aisku jei boost`int iki 1,8 baro, tai vidinio tikrai neuzteks, bet cia jau kita opera, gaila kad nebeturiu isorinio, duociau pasibandyt patys pamatytumet kokia is jo nauda:)

svarbiausia kad snypstu:D man kai buvo slange pratrukus.ne vienam idomu buva kur bovs pas mane:-] taigi lb greitai ir pigiai galiu instaliuot(+)

saulukas · « **Atsakymas #16891:** 2014 Rugsėjo 13, 08:36:44 »

cia dar tik pasvajojimiui boovas , nes visu pirma reikia ta motora islupt ir isidet pas save ir uzkurt..

..o klausimelis del slegio iki kiek kelia slegi cebra ant situ motoru kad viskas laikytu visi mazgai

VytautasV · « **Atsakymas #16892:** 2014 Rugsėjo 13, 08:44:46 »

jei slegi kelsi ir lakstysi, tai gofra pasirupink silikonine. Arba bent rask gera, netrukusia ir kad guma dar elastinga butu.

saulukas · « **Atsakymas #16893:** 2014 Rugsėjo 13, 18:42:29 »

gofra bus uzsakinejama silikonine kur "Domas" imete kelis linkus siusimes is ten.

siomka · « **Atsakymas #16894:** 2014 Rugsėjo 14, 13:31:57 »

as kai buvau pasidares isorini bova is vidinio, tai po dienos jis mane jau stipriai erzino, nes kiekviena karta perjungiant begi susnypscia, kas erzint labai greit pradeda ir sekancia diena jau viskas buvo atgal sudeta

siomka · « **Atsakymas #16895:** 2014 Rugsėjo 14, 14:06:55 »

Citata iš: macuda 2014 Rugsėjo 12, 23:38:30

as irgi tokiu noriu The Ultimate Audi 5000/200 Type 44 European Headlight

su tokiom lempom pirmas policajus TA atimtu

Domas · « **Atsakymas #16896:** 2014 Rugsėjo 14, 18:59:39 »

sauluk, "po standartu" visi mėgėjai atsuka apa 1 bar, standartinis variantas

saulukas · « **Atsakymas #16897:** 2014 Rugsėjo 14, 21:38:56 »

1bar tai reiskia skydelyje rodys 2bar ? taip supratau? o kokiu budu pasikelia slegis? kad po pakelimo kompe varza perlituot reikia tai jau zinau

Ratas · « **Atsakymas #16898:** 2014 Rugsėjo 14, 21:44:43 »

Citata iš: siomka 2014 Rugsėjo 14, 14:06:55

su tokiom lempom pirmas policajus TA atimtu

kazin is kokiu lempu jis cia lesy pritaike?

Domas · « **Atsakymas #16899:** 2014 Rugsėjo 14, 22:22:06 »

Citata iš: saulukas 2014 Rugsėjo 14, 21:38:56

1bar tai reiskia skydelyje rodys 2bar ? taip supratau? o kokiu budu pasikelia slegis? kad po pakelimo kompe varza perlituot reikia tai jau zinau

taip, 1 bar boost su atmosferiniu rodys 2bar. Gaugės dažniausiai rodo be atmosferinio, t.y. nuo -1 iki +1,5 dažniausiai.
Gali dar wg reikėti pareguliuoti

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1234610 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1501068 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1339032 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1267612 kartus)

Related Topics