Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai  (Skaityta 1282283 kartus)

Neprisijungęs offroad

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6902
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Audi 100/200 pokalbiai
« Atsakymas #9800: 2010 Gruodžio 20, 14:00:27 »
man atrodo skirtumai tarp 1 ir 2q kartos lemia irgi nemazai
Cia negali sakyti vienareiksmiskai, nes pvz jei visi 4 ratai bus smeli kokiam 1 karta tures daugiau pranasumu, bet jei priekis smelis, galas kietesne danga, tada 2 karta pranasesne...

2 karta pries pirma absoliuciai nei 1 maziausio pranasumo neturi. na nebent saugumo poziuriu, kad atjungia blokiruote nuo 35km/h.
Kame bus 1 kartos pranasumas, kai ji suks ratus vienodu santykiu ant stabilios dangos ir ant mikstos? 2 karta perduoda daugiau galios i didesne apkrova turincius ratus.

mano supratimu tiek 1 tiek 2 karta suks abu galinius ir 1 priekini rata. nors, bijau, kad gali but toks atvejis, kad 2 karta pasuks tik abu galinius ir nei 1 priekinio.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
8588 Atsakymai
1253868 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Spalio 07, 13:28:34
sukūrė Domas
18039 Atsakymai
1520030 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2019 Spalio 28, 14:56:07
sukūrė DNGX
13663 Atsakymai
1347096 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Spalio 29, 02:34:52
sukūrė Egidijus0330