man kakzur 7-8 min stovint kol iki 70 dasikabina

nu tai jo

Koks pas jumis tepalo spaudimas, kai tikrai ikaites variklis ir ant laisvu dirba? ir kokius tepalus geriausia naudot 3b motoruj?

Koks pas jumis tepalo spaudimas, kai tikrai ikaites variklis ir ant laisvu dirba? ir kokius tepalus geriausia naudot 3b motoruj?

ant laisvu ties 2000 apsuku ne maziau 2bar. 

taigi turiu beda su stabdziais, vaziuojant ir stabdant pedalas kartais labai minkstas ir spaudziasi vos ne iki galo ir tik tada pradeda stabdyt, o kartais kaip ir turi but vos paspaudus iskart stabdo... ar gali tai buti del oro stabdziu sistemoje? jei ne oras, tai kas dar gali but?

taigi turiu beda su stabdziais, vaziuojant ir stabdant pedalas kartais labai minkstas ir spaudziasi vos ne iki galo ir tik tada pradeda stabdyt, o kartais kaip ir turi but vos paspaudus iskart stabdo... ar gali tai buti del oro stabdziu sistemoje? jei ne oras, tai kas dar gali but?

stabdziu skysti rekomenduoja keisti kas 2 metus, nes stadziu skystis su laiku, pradinksta jo sawybes ir prie oro permainos(pasalus) jis sutirsteja ir kazkas dar pasidaro su juo, tiksliai nepamenu. ir tuo met prasideda problemos su stabdziais na taip man aiskino...

Citata iš: Nemesiz  2009  Gruodžio 18, 19:16:38

Nezinau kaip su 3b bet su DE tai saltam pastoviai 5, kuomet tepalas ikaites gerai iki 1 nukrenta (cia pagal rodykline strelka)

tai pagal ideja arba mires tepalo siurblys, arba ne tepalas o wanduo supiltas

Na viskas yra tvarkoje. vaziuojant visad 5+ (reiks susitvarkyti davikli, kad ir elektroninis rodytu rodmenis)

Citata iš: sustas  2009  Gruodžio 18, 20:41:21

stabdziu skysti rekomenduoja keisti kas 2 metus, nes stadziu skystis su laiku, pradinksta jo sawybes ir prie oro permainos(pasalus) jis sutirsteja ir kazkas dar pasidaro su juo, tiksliai nepamenu. ir tuo met prasideda problemos su stabdziais na taip man aiskino...

va butent pasalus sitas ir prasidejo... kaip suprantu pasiulymas pasikeist stabdziu skysti sistemoje? kiek jo ten isvis yra?

na pabandyciau pirma tepalus pakeist ir nuorinti wisa sistema. o kiek telpa tai nepamenu

tai vat man ir neaishku ar ce tepalas kaltas, ar kas, nes kaip zinia jau trecia kart kraut reikejo varikli, nes priesh menesi su senais tepalais prasuko ideklus  bet tada buvo spaudimas ikaitusiam varikliui vaziuojant apie 2bar ant laisvu tai ishvis tyliu, o ishardzius rasta t.y. nerasta beveik pagrindiniu alkunes ideklu, visi ideklai sudeti nauji, alkune pakeista i tvarkinga, pompos ardytos ir ziuretos kuri geriausia, pasirinkimas buvo berots ish 5 pompu, bet visos turejo shioki toki judejima tarp zvaigzduciu, dejom aishku kuri maziausiai judejo ir korpusas kuris visishkai neishdiles buvo... sukrovus viska, supilta Total 15 40 tepalai, shaltos spaudimas ant laisvu 5+bar. , ikaitusios 1~1.5bar. vaziuojant ties 2000 apsukom spaudimas 3~4bar, tai net ir nezinau kur problemos, ar cea taip turi but... ?!?

cia tiek mechaninis ar elektrinis gaugas rodo? pas mane maziau 1,8 bar nekrinta skydeli, bet skydeli gali ir netiesa rodyti reikia matuot su mechaniniu normaliu

270lt cia normali kaina uz silkes priekini stikla su pakeitimu?

idomiai, nekinta kaina nuo 2002m
stiklas tada kainavo 150, su istatymu nepilnai 300 sieke.
O jau 6-7m praejo.

dabar kiek girdejes esu, tai iklijavimas 90lt (ar isemimas ieina nezinau), stikla manau a100 irgi iki 100lt galima rast gera. Tai max kaina turetu but iki 250lt.

naujas stiklas bet kokiu atveju geriau nei srotinis, vaizdas atsiveria skaidresnis vertas truputi didesniu pinigų, ir kaina nera karves verta uz nauja (nekalbu apie originala) bet kaip su guma kur aplink stikla eina? ar tos gumos kaina taip pat jau nera labai didele? kazkada uz ja mokejau 80lt.