cia bus paskutines laidos veske. Kazkada turetoje a8 buvo kremine su juoda spalvos. Grazu 

Pareguliavo šiandien dėžę, pirmas ir antras lengviau lenda. Galvojau ten iš salono reguliuos, o čia pasirodo iš po apačios jis kažką atleisdavo, o aš ant keltuvo sėdėjau ir nusistatinėjau svirtį kaip reikia. Tik va kaip atsikratyti to laisvumo? Įmuši pavarą, o račiagas kaip laisvoj pavaroj būtų, į šonus gali lankstyti nemažai. Na tas netrukdo, bet nervina. Mačiau tas račiago sąnarys kur yra ten jis laikosi ant dviejų gumų, gal jos pavargo jau?

Susitvarkau autochecką ir borto kompą, ten sudegusią varžą ir kondensatorių permuštą užteko pakeisti, ale iš pirmo kart keitėm varžą iš lempos - mat senoji buvo visai sudegus, nesigavo atpažinti jos. Paskui patikrinau kagal siomkos skydelį ir buvo idėta tinkama. Dėkui jam. Tai net smagu žiūrėt dabar, kai OK parašo Tik va borto kompe geriau nusistatyti sąnaudų parodymus, nes turbo slėgis, esantis prieš akis, labai sunkina koją Po skydelio įdėjimo ir 4 km kelionės mieste, vidutines sąnaudas rodė ~12, po draugelių paprašymo "parodyti kaip eina" ir todėl įsibėgėjimo iki 100km/h du kartus pastarasis rodiklis pasikeitė į 16. Na bet nesiskundžiu, neryja tas zylas. Tik va, po skydėlio įdėjimo pradėjo greičio rodyklė šokinėt, siomka - ne taip žiauriai kaip Tau, bet kartais neblogai pasidrąsko. Kokius sakėt, kontaktus reik perlituoti? Šiaip ankščiau to nebuvo.

Šiaip jau stengiuosi vengti pjovimo, visgi sailenblokų apačioj sveikų nėra daug likę... Gaila pats nemačiau, nes sėdėjau ant keltuvo įsikibęs į račiagą kai reguliavo dėžę, bet sakė yra lyg 2 sailenblokai pabėgę jau, o ant dėžės pagalvių trūksta. Bet jie palauks, bus apačia kankinama kartu su stabdžiais, rankiniu ir pan., dabar variklis jau verkiant prašosi naujos pompos, nes pastaroji lyja. O diržas jau irgi 80'000km nekeistas, tepalai mineraliniai Eisiu šiandien gal išsileisti antifrizą (tiksliau vandenį su rūdimis) ir su vandeniu pavažinėti dieną ar dvi iki diržų keitimo - kad nors kiek prasivalytų. Kurioj vietoj geriausia atsijungti? Radijatoriaus apačioje? Valiklių pilti nenoriu, nes bijau gaut lietaus iš radijatoriaus arba šildymo radijatoriuko. Beje, už diržo, pompų, guolių nu ir viso komplekto pakeitimą 150lt yra daug? Atradau vietinės reikšmės žmogų, pasirodė rimtas, bet dar žiūrėsim. Kiek 4,2 servisas už tokį malonumą ima, kas žinot?

Taipogi vakare pasitikrinsiu žvaklaidžius, ar neduoda žaibų jie. Nes tas kur ateina nuo babinos - apgraužtas. Tikiuosi kiti geri, nes kai pasakė jų kainą  - sušilau. Prie to paties bus apuostytos ir žvakutės - įdomu kokio š vokietukas ten pridėjęs bus.

Ai dar vakare varau pasiimti račiago ir vairo, tikiuosi nebus sutrintas, bet jau momo vairas blogiau už betkokį originalų, tas pats ir su račiagu.

Salonas: ką daryti su nusėdėtu vairuotojo krėslo kampu prie durų? Jis vaizdo nelabai gadina, bet kai reikia pasireguliuot sėdynes, tai baisu, nes jis liečias į duris, tai priėjimas ten tragiškas. Toliau reik to klapano nuo saulės (kaip jis vadinas? ), vairuotojo pusės, su apšvietumu būtų gerai. Nes dabar ten vokietis klijavęs yra, tai nei laikos, o jau atrodo taip tragiškai. Kairės pusės manau susitvarkysiu, ten kažkaip nesifiksuoja.

Dar: pakėlęs zylą meistrelis visgi rado hidrauliką gale - galvoju nėr čia ko jų mest lauk - kol gyvi, tol naudosiu hidraulius amortikus. Tik kiek kompresorius gyvas - čia kitas klausimas. Kaip pabandyt? Visą giminę zylan sutempti?

Variklis pulsuoja vis rečiau ir rečiau - tai vis sunkiau išgyvendinti nes diagnostiko tuo metu kai pulsuoja nebūna. Na čia kolkas atidedamas reikalas.

Abs blokas netasako visai - diagnostikas Ryčka sako ten saugiklio ieškotis. Gal šiandien, gal ryt atsidarysiu aš jį.

Reverso ir galinių priešrūkinių laidas nulūžęs, jau įtariu kur. Bus praeita su lituokliu ir kembrikais ten. Priekiniai halogenai visai neveikia, ir bardačioke mėtos dvi prišrūkinės lemputės - gal išimta, reiks pabandyti susidėti. Priekiniai posūkiai bus bandomi perdaryti iš "baltų-apmyžtų-geltonų" į baltus su geltonom lempom. Na oranžinėm ta prasme. Nes dabar nesuprasi, šviečia skaidraus myžalo spalva vienas, o kitas lyg baltai. Reiks kokiam buitiniame valiklyje stiklus palaikyti. Ir vieną iš lempų purkštukų papūsti, nes sakė nekokią srovę duoda.

Planų daug, laiko nelabai daug, pinigų mažai - po truputį stumiuosi su savo vargtelėjusiu zylu. Atrodo nieko rimto, bet va po truputį ir pinigai pabėga.
Tai trumpai tiek. Nors ir ne taip trumpai gavosi.

nu diel tu dirzu keitimo,uz darba 150lt manau gan pigei.jei man uz darba mano silkei kainuoja 100lt nors mano variklis 2.3.o tav0 variklis daug rimtesnis tai kaina normali manau bent as

Audi 2.3 silke ileistaranke truko pagrindinis dirzas vaziuojant, uzlanksto voztuvus? 

tepalinis is priekio ziurint po kaire puse apacioj kai prades tepala leist - pamatysi   ok ok,nelinkiu to  
Taip,vandens radiatoriai du,tai ir vandeni geriausia isleidinet per apatini
o siaip tai paskaitau ir siurpas nukrato - jei ne tas,tai anas,jei ne tas galas nepatinka,tai kitas  :[ nu bet taip jau yra ir bus  ?!?

Citata iš: siomka  2009  Liepos 07, 19:36:20

Citata iš: LinaS1  2009  Liepos 07, 19:33:56

Audi 2.3 silke ileistaranke truko pagrindinis dirzas vaziuojant, uzlanksto voztuvus? 

turetu but sulenkti

taip pat manau
Linai - pasibandei su maisytuvu?

tada velniop ta varikli dabar galvoju ka su ja daryti ta 2.3 karve

Citata iš: jaunuolis19  2009  Liepos 07, 17:56:24

nu diel tu dirzu keitimo,uz darba 150lt manau gan pigei.jei man uz darba mano silkei kainuoja 100lt nors mano variklis 2.3.o tav0 variklis daug rimtesnis tai kaina normali manau bent as

Ant diržų keitimo jie niekuo nesiskiria

Tai aisku toks pat variklis tik turbo dadeta 

Citata iš: Lucifer  2009  Liepos 07, 10:36:04

Citata iš: gataz  2009  Liepos 06, 21:55:46

Citata iš: Lucifer  2009  Liepos 06, 00:19:40

Tai galima graziai nupjauti ir padaryti kad apacia tik prisisuktu is apacios, o sonas prie dureliu liktu silkes. Nu matai konstruot biski teks. O pasyfkiu virsu palei langus ka darysi? pilaka paliksi? Panele pas tave juoda?

  jo, panele juoda. Siaip galeciau ieskot absyvkes virsu pasikeist, bet gal geriau paliksiu kaip yra bent kolkas, sueis ir pilkas virsus

Man tai grazus toks variantas, kai panele ir absyfkiu virsus juodi, o zemyn viskas sviesu. Man graziausia dramblio kaulo, bet ir pilka manau tinka

as turiu ant duru tokia medzio imitacija gal kam reikia netycia? 

Siaip ten tikras medis PAs mane irgi yra komplektas, paneles+duru medis

Pas mane juk V8, tau tiks?

2.3 voztuvu nelanksto

tikrai nei 2.3 nei 2.0 nelanksto

Vienas budas issiaiskinti: nuimkit kas nuo savo 2.3 motoro pagrindini dirza ir alkunini velena su raktu prasukit jei nestrigs, vadinasi nelanksto