Domai, butu vietos, gal ir as neatsisakyciau pasivazinet vokieciuose visgi alus pigus...

Tai kad dabar galvoju pirmadienį šaut iki Hamburgo, jei dar bus zylas neparduotas, ir jei tiks pirkt ir savo chodu namo varyt. Kada namo varai pats?

liksiu cia... gal tik rugpjuti savaitei ar porai dienu grisiu...

Aišku. O gal kada jei taip gautūs, kad tektų man varyt žiūrėt ko, galėtum prisijungti? Vistiek turėjęs tokią auto, supranti kiek nors

Citata iš: Nemesiz  2009  Birželio 23, 23:10:16

Citata iš: audzius  2009  Birželio 22, 11:02:34

o pas tave buvo Turbo Quattro pūstom arkom ir juodais  stopais gale? ar čia šitie dalykai ir yra "tokia pat kaip mano tik ne tiek daug navarotu" beje ją parduoda forume esantis žmogus, tik nlb čia reiškiasi, teko ir pravažiuot su ja, neblogas variantas

Na kaip ir žadėjau įmečiau kelias nuotraukas. Įvertink http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,49010.0.html

nu man jos tai nei kiek nesulyginamos 

va va ką ir sakiau

Citata iš: domas  2009  Birželio 24, 03:22:54

Citata iš: Mailman  2009  Birželio 24, 03:02:06

liksiu cia... gal tik rugpjuti savaitei ar porai dienu grisiu...

Aišku. O gal kada jei taip gautūs, kad tektų man varyt žiūrėt ko, galėtum prisijungti? Vistiek turėjęs tokią auto, supranti kiek nors

jei laiko butu, tai ja

Sekmandienį/pirmadienį laisvas?

pats cipavimas jau yra problema  nes jau iskart kruva litu iseina, po to bov'o prireikia, prasideda turbo slangyno nesandarumo problemos ir t.t.

pats cipavimas nera problema is esmes ir pats agregatas yra sukurtas taip,kad TIK cipavimo padarinius atlaiko tvarkingai. Tiek pats motoras,tiek vaziuokle,na ir sankaba jei gyva bov'as pas mane standartinis jau 3 metai,slangyno nesandarumas sueina i viena vieta - gofruota slanga,kuria galima pakeist i normalesni  uztaisa. Viskas,daugiau problemu nelabai matau kas atsitiko pas mane - neprieziuros pasekme,o ne cipavimo ar dar kokie kiti elementai
Tiesiog kai pacipuoji zyliauska - pagalvoji - ir kaip galejau vazinet su standartu ir dziaugtis 2 nesulyginami dalykai tau bent kompa reiktu duot isidet pasibandymui - paskui su jega tektu atiminet
Neagituoju,tiesiog zinau is daugelio patirties Jei nenori daug problemu - pacipini ir dziaugies

nors ir ne zylas, man ir čipuot nereikėjo, malonumų turėjau....Pridirbo debilai italai...viduriai buvo durnai sudėti. Stumai standartiniai, o švaistikliai lengvinti...

Laukiam, bet ne ant lietuvos

Laukiam, bet ne ant lietuvos

kodel? tai neperki? ar nupirkes su juo nejudi i lietuva?

Citata iš: quattre  2009  Birželio 24, 16:35:21

Citata iš: flex  2009  Birželio 24, 16:11:26

nors ir ne zylas, man ir čipuot nereikėjo, malonumų turėjau....Pridirbo debilai italai...viduriai buvo durnai sudėti. Stumai standartiniai, o švaistikliai lengvinti...

na taip,variantu buna ivairiu. Bet IS ESMES tai tie motorai lengvo galios kilstelejimo pasekmiu nejaucia

na su stock viduriais taip, ten pakelti ~30-40ag yra nei daug, nei mažai bet va kaip mano atveju, stumai stock sunkūs su lengvais švaistikliais labai jau laužė alkūninį būtų stumai lengvinti, man rodos po šiai dienai redline'ais paišyčiau

su stock viduriais jiem saugu iki ~>400ag,tai cia kelios desimtys yra juokas
tiesiog kartais i kruva susideda nedekingu dalyku ir tiek

quattre, nejuokauk taip kelis atvejus mačiau konkrečiai, kaip pakelta galia buvo ir motorui kaput  gal tai tepalas prastas ar dar kas sutapo, bet faktas, kad ne į  naudą čipai 

tu prasai nejuokaut,kai faktai sako ka kita 20v motoras nelendant i vidurius laiko >400ag ir <500nm,jei arklius dar gali biski lipt,tai su niutonais geriau nejuokaut.  O tokiu variantu zinau ne viena ir ne du ;)standartiniai viduriai siuo atveju yra stumokline visa grupe;) apie kolikus,velenelius ir turbas nekalbu
tai anoks cia ir juokas aisku kaltiniai viduriai visuomet geriau,o bet taciau vaziuoja tvarkingai ir taip na,tiesa,tuomet puses milijono ridos nederetu tiketis buna kad nepasiseka,uzmusa motorus,arba neatlaiko kazkas(zinia,motorai buna ne nauji jau) - bet tokiu atveju maziau nei vaziuojanciu bolidu

Na čia jau kovinių bolidų arklių skaičius jei kada ir čipinsiu, tai maximaliai iki 300ag. beje, quattre, pas mane turba yra su tepalo aušinimu+antifryzas (kkk24). O kkk26 kiek čiupinėjau (su mėlyna lentele), tai nelabai radau visus pajungimus tinkamus mano sistemoje gal pas mane ne tokia turba (visgi kkk26 turiu iš a200)

pas tave turba turbut bus iki '85 gamybos,kur yra vien tepalinis ausinimas kadangi vistiek siulyciau daryt hibriduka,tai padarytu tau ja tokia,kokia reikalinga o kai pasakai 300 max,tai reiskia reiks 350

Na čia jau apetitas kiltų bevalgant  o 350 arklių jau būtų šis bei tas  bet blyn, visus standartinius ECU teks mest lauk kaip suprantu, kad eitų programuot normaliai su programuojamu kompu ?!?

su gamykliniu kompu visa tai galima padaryt tiesiog su programuojamu butu n kartu paprasciau

Citata iš: domas  2009  Birželio 24, 16:31:03

Laukiam, bet ne ant lietuvos

kodel? tai neperki? ar nupirkes su juo nejudi i lietuva?

Matai, aš apskritai nieko nenoriu prisižadėt, gal kas nutiks kad išvis jo neturėsiu. Kolkas planas toks: ~pirmadienį pasiimu, tada Lietuvon atostogų, ir per tas kelias savaites jį susitvakau. Lipos pabaigoj dėja laukia darbas ir trečias semstras, atgal danijon brūžinsiu su zylu. Taip kad nieko nenoriu sakyti kaip kas bus, nes vieną kartą jau prisigyriau, sakau greičiausiai ryt varau į vokietyną zylą imt, ir pabėgo tas zylas, tai nenoriu kad taip atsitiktų dar kart