Dėl paklaidos, tai pritariu. Montavau padangas ten, kur eilė didžiausia mieste, tai maniau žmonės išmano darbą ir gerai dirba. Paskui susigalvojau, kad reikia suvedimą pasidaryt. Nuvarau į BMW centrą ir jie pagal protokolą subalansuoja ratus. Pas juos ant balansavimo staklių tik 5x120 ratus galima uždėt, tad jokios išsicentravimo galimybės. Prie mano akių ant visų ratų po 10-15g švino užkabino.  Grįžtu, pasakau tiems, o jie ramu veidu sako, kad gali būti, nes seniai kalibravo stakles, ale jų ten kažkokios kietos, net meistrus reikia kviestis.  Grįžtant prie temos, tai pirkau ratus su padangos nuo automobilio, kuris prastovėjo pusę metų nejudintas. Balansuojant mačiau, kad kilnojasi, bet meistrai sako, kad išsilygins ilgiau pavažiavus. Gaila, bet nuo 110 pradeda vibruot visa mašina, pedalai, vairas. Važiuojant kelio vingiu kartais dingsta, kartais sustiprėja vibracija, nes skiriasi kiekvieno rato apsisukimo greitis ir tos plokštumos kitaip išsidėlioja. Visą praeitą vasarą prasikankinau.