Lucifer, na pvz ufo stabdziai, mechaniniai purskalai, 2 konturu hidraulinis siurblys su stabdziu bomba, triju konturu absas be diag ir tais durnais voztuvais stabdziu jegai, kai jis i bulkas jau seniau ejo su 4 ir vcds galimybe, r12 saldiklis, krentantis krovimas prie temp., radikas sone, 3begiai automatai, krentancios lubos, akujienas klimos valdymas.

Ufo buvo techninis sprendimas pagal esamas sąlygas, ir aš nematau tame minuso.
k-jetronic buvo užsitarnavęs vardą daiktas ir žymiai pigesnis, nei naujesnis elektroninis, kas leido pardavinėti pigiau ir patikimus automoblius, jiem tada ne 30 metų buvo.
Toliau hidraulinis stiprntuvas buvo aukštesnio lygio techninis sprendimas, paliekantis galimybę užgesus varikliui turėti pilnai veikiančius stabdžius, o ypač tuo metu buvo aktualu turbo variantams.
Apie abs, tai trijų kontorų tik pas quattro ir netgi tas pačias bulkas, pas fwd stabdžiai keturių kontorų, jei labiau pasinagrinėtum perdavimo sistemą suprastum kodėl ir koks mažas skirtumas tame, esmė tik ta, kad tais laikais tas ABS buvo toks lėtas kad jį gelbėjo tas išjungimo mygtukas, gaila jį vėliau panaikino.
R12 ėjo tuo metu pas visus, nematau tame kažkokio gamintojų broko.
Dėl radiatoriaus šone yra bėdų? Perkaitinėja tie varikliai? Neataušina jų?
3 bėgių automatas niekuo neblogiau už 4 bėgių, gal tik skamba įdomiai, bet tuo metu tai buvo tiek įprasta kaip ir 4 bėgių mechaninės dėžės, 5 jau buvo kažkas naujoviško beja čia kaip ir su 5-6bėgių dėžių lyginimu...
Klimos valdymas skirtas būtent automatiniam naudojimui, kad įsėdai ir važiuoji, o ne sukioji visas sklendes ieškodamas kaip atreguliuoti, kad visur būtų šilta ir langai nerasotų. Naujesnė dviejų langų klima atveria didesnes rankinio valdymo galimybes, bet realiai tai ne tam reikalinga klimato kontrolė.
O krentantis krovimas, lubos ir visi aukščiau aprašyti dalykai yra ne debiliški, o tiesiog susidėvėję per tiek metų ir technologiškai pasenę, dėl ko tau jie ir užkliuvo
Beja krovimas nėra bėda visų silkių, o tik tavo ir likusių ~70% panašaus amžiaus ar senesnių automobilių, ne tik silkių. Bėda kontaktuose, laidų sujungimuose, šaltose paikėse ir visame kame, ką laikas ir aplinka su jais nuveikė. Tiesa pas tave dar ir kitokios kažkokios bėdos su krovimu, o gal jau ir radai ką nors kaltą dėl to?