jei rankos abi kairios, ir jei su kantrybe liūdni reikalai, tada į silkę tik pažiūrėt geriau, bet tikrai nepirkt savo trinu praktiškai kasdien, niekad nei menkiausio nerimo nebūna ir sukant po 300-500km per dieną. O šiaip, bėdos aišku standartinės, t.y. stabdžių pūslė, rankinis, purkštukai. Aišku yra ir kitų defektų, kaip kad neveikiančios prikurkės galinėse duryse, liuko ta medžiaga atsiklijavo, kaziriokų laikikliai nulūžę ir pan. Kaikurie biški perdedat dėl tų silkių arba pas mane tada tvarkingesnė papuolus ta silkė nes jūs vos ne kas savaite remontuojat ką nors, o aš paskutinį kart po kapotu lindau žiemą. Bet ir tai savo noru, t.y ploviau kompensatorius, stiprintuvo siurblį pasikeičiau, dirželius    dar prieš tai buvau lindęs turbūt užpraeitą pavasarį. Buvo kuro sistema užsikišus. Irgi dėl pačio kaltės, nes keičiau baką, o bakas šrote ant lauko gulėjęs. Išploviau plovykloj, bet nepažiūrėjau po ta plastmase, kur siurblys statosi. O ten rūdžių buvo. Jos ir užkišo viską. Nu žodžiu rimtų bėdų, tokių, kad neitų važiuot, nelabai ir buvo išvis