Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1273338 kartus)

VytautasV · « **Atsakymas #17200:** 2014 Lapkričio 03, 00:43:26 »

jo, jei keisiu motora tai ir visus dirzus keisciau. Jei is to veikejo imciau tai pas ji sake vandens pompa buvo neseniai keista. Tai kazkiek pigiau man tada gausis. Sake kad geri voztuvai. Per avarija tik nuskilo skyvas. Vadinasi dirzas nenutruko ir voztuvai nenukentejo.

Dumija greiciausia dyzeliu. Lyg ir nebuvo melyni dumai. Arba as nemoku atskirt kazko. Normaliai bevazinejant iki 2500apsuku tai beveik nevalgo tepalo.
Zodziu, leva kompresija. Jei jau uzsibreziau tai iki galo darysiu. Kol dar dirzas laiko, tai reiks paieskot ideto 1T motoro, kad pasimatuociau kompresija, paziureciau ar nedumija baisiai.

Domas · « **Atsakymas #17201:** 2014 Lapkričio 03, 01:00:27 »

o išsiaiškinai kaip su kompresijos matavimu išimtam motorui?

VytautasV · « **Atsakymas #17202:** 2014 Lapkričio 03, 01:02:25 »

sioje temoje bandziau aiskintis.
http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/isimto-variklio-kompresijos-matavimas/

siomka · « **Atsakymas #17203:** 2014 Lapkričio 03, 01:21:55 »

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 00:26:47

Zvakes naujos. Kuriasi sunkiai prie +14 ir zemiau iki kol nekaitina zvakiu. Ok - galiu padaryt i salona nuvesta zvakiu rankini pakaitinima. Bet esme tame, jog masinai jau bbz kiek laiko nekeistas pgr dirzas. O ji pakeist reik su pompa ir guoliu. Sumele gaunas apie 300Lt + pakeitimas dar 250Lt.
Ok, tarkim investuoju ir pasikeiciu. Bet masina prie 4k apsuku dumija kaip kaminas. Tech nepraeisiu savu chodu garantuotai. I masina jau ikisau virs 2000Lt.
Nenoriu samadelnai bandyt is variklio kazko isspaust ir visokiu rankiniu pakaitinimu daryt. Jei daryt - tai iki galo. Vazinesiu kol dirzas dar laikys. Kai nurtuks imsiu is tu varikliu akluoju budu. Vienas pardavineja cia. Kompresija kaip parase, tai ledas. Bet kompresija daryta iki avarijos. Nuo 2007 stovi variklis garaze. Nuo avarijos kazkuris pgr dirzo skyvas trukes.
Sako jog kartais prasuka varikli. Bet tokiais kentais patiket tai naivu:
http://www.autogidas.lt/audi-100-c3-sedanas-1990-1023248658.html
P.S. mano kompresijos rezultatai: 23-26.5-26-22-27.5 (daryta isilus varikliui)
Saltas po nakties tai isviso butu kompresija kai kuriu silindru apie 17. Todel ji ir buka buna iki neapsyla.

nestresuok, penkta kart sakau paankstink maksimaliai degimo kampa, patikrink purkstukus, blogus pakeisk i gerus ir kursis ji pakenciamai, del TA nepergyvenk, praeisi be bedu, sitiems varikliams dar atskiri dumingumo standartai galioja

, tevo irgi a6 dumino neprastai, galvojau niekaip nepraeis ta, nepamenu ar mazinau dar kuro kieki pries ta ar ne, bet praejo ir dar pasake, kad kaip sitam varikliui labai puikus dumingumas ~1 is 3 galimu, kazkokiu matavimo vienetu

, jei jau nepraeitu netycia, tai sumazinsi kuro kieki ir bus ok

VytautasV · « **Atsakymas #17204:** 2014 Lapkričio 03, 01:29:59 »

Citata iš: siomka 2014 Lapkričio 03, 01:21:55

nestresuok, penkta kart sakau paankstink maksimaliai degimo kampa, patikrink purkstukus, blogus pakeisk i gerus ir kursis ji pakenciamai, del TA nepergyvenk, praeisi be bedu, sitiems varikliams dar atskiri dumingumo standartai galioja , tevo irgi a6 dumino neprastai, galvojau niekaip nepraeis ta, nepamenu ar mazinau dar kuro kieki pries ta ar ne, bet praejo ir dar pasake, kad kaip sitam varikliui labai puikus dumingumas ~1 is 3 galimu, kazkokiu matavimo vienetu , jei jau nepraeitu netycia, tai sumazinsi kuro kieki ir bus ok

na matai, darausi masina kad butu dar kazkas is jos. O dabar del kompresijos tai dar salta purtosi ir netraukia. Jei pavyks susirast motora su gera kompresija tai pasikeisiu. Kol kas tai pasiankstiniu degima.
Noriu nors viena silke turet ne lavona

ir kad valintu dar.

siomka · « **Atsakymas #17205:** 2014 Lapkričio 03, 01:53:15 »

kad valintu reik cipuot, nes tik su kompresija gera irgi nevalins gerai

kiek tavo tas variklis vaziaves? tevo buvo vaziaves apie 500kkm ir 85kw, bet trauka buvo tikrai gera, kompresija matavo buves savininkas, tai kazka minejo, kad irgi apie 24 tebuvo, tiek pravaziavusiems varikliams jau bet kokiu atveju reikia statyti ankstyvesni degima, nei is gamyklos priklauso

Tribute · « **Atsakymas #17206:** 2014 Lapkričio 03, 07:48:37 »

pilk xado tepalo

VytautasV · « **Atsakymas #17207:** 2014 Lapkričio 03, 09:23:41 »

Citata iš: siomka 2014 Lapkričio 03, 01:53:15

kad valintu reik cipuot, nes tik su kompresija gera irgi nevalins gerai kiek tavo tas variklis vaziaves? tevo buvo vaziaves apie 500kkm ir 85kw, bet trauka buvo tikrai gera, kompresija matavo buves savininkas, tai kazka minejo, kad irgi apie 24 tebuvo, tiek pravaziavusiems varikliams jau bet kokiu atveju reikia statyti ankstyvesni degima, nei is gamyklos priklauso

mano pralekus virs 400k. Tai jo - kad su gera kompresija panasiai valins as zinau. Juk turbavykas. Kaip ir sakei, nevalintu jei pasilus rodytu apie 17. As kalbu apie salta varkli. Masina buka buna, nes neapsilus as manau kompresija ir buna apie 17-18 jei nemaziau.
Nenoriu isradinet kazko ten labai - jei rasiu gera motora tai ji ir pasikeisiu. Nenoriu gamint puslavonio. Jei jau pradejau kazka is sitos auto daryt, tai ir pabaigsiu.

Tribute, o ka tas xado daro? Mazins duminguma, "atstatys kompresija"? Jei taip - tai kuriam laikui?

vabalaz · « **Atsakymas #17208:** 2014 Lapkričio 03, 10:38:52 »

reikėjo imt mano silkę tą baltą, kai siūliau, būtum važiavęs ir važiavęs nieko nedarydamas, nes ledas buvo

dabar jau lyg ir pačiam gaila, kad ją pardaviau, o ne juodą turbininę...

VytautasV · « **Atsakymas #17209:** 2014 Lapkričio 03, 10:48:17 »

Citata iš: vabalaz 2014 Lapkričio 03, 10:38:52

reikėjo imt mano silkę tą baltą, kai siūliau, būtum važiavęs ir važiavęs nieko nedarydamas, nes ledas buvo dabar jau lyg ir pačiam gaila, kad ją pardaviau, o ne juodą turbininę...

matai, tas uzsispyrimas turet 5skyliu. O dar del taupumo. TDI tikrai mazai ryja. Juolab kad man dar ziauriai reikejo universalo. Persikraustymai buvo visokie, tai as i savo avanta daug ka italpinau - ir sofa ir virykle ir stalas tilpo.
Jei jau savo turbavyku nusimines, tai megink prakalt ir paimk sita is DE.
Kai uzmaciau net seiles pabego

http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-100-c4-2-2-l-sedanas-1987-benzinas-3893977.html

Tribute · « **Atsakymas #17210:** 2014 Lapkričio 03, 11:23:53 »

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 09:23:41

mano pralekus virs 400k. Tai jo - kad su gera kompresija panasiai valins as zinau. Juk turbavykas. Kaip ir sakei, nevalintu jei pasilus rodytu apie 17. As kalbu apie salta varkli. Masina buka buna, nes neapsilus as manau kompresija ir buna apie 17-18 jei nemaziau.
Nenoriu isradinet kazko ten labai - jei rasiu gera motora tai ji ir pasikeisiu. Nenoriu gamint puslavonio. Jei jau pradejau kazka is sitos auto daryt, tai ir pabaigsiu.

Tribute, o ka tas xado daro? Mazins duminguma, "atstatys kompresija"? Jei taip - tai kuriam laikui?

Pats neesu bandes sito produkto, bet negirdejau nei vieno neigiamo atsiliepimo apie sia produkcija, tik teigiami.
http://xado.lt/
Pabandyk pasiskambint, pakonsultuos kas ir kaip. Siaip is pasaku girdejau kad atgriebia motorus kurie ''uzsikuria'' neva atvazinejus su tais tepalais po to gali pilt belenkokius, danga islieka. Taip pat placiai naudoja kuro sistemom su jau atgyvenusiais kuro siurbliais, pataria netgi I tvarkingas sistemas, dar nesusidevejusias pilti situos priedus. Savo kailiu patirties neturiu siam reikale, tik pasaku lygyje

vabalaz · « **Atsakymas #17211:** 2014 Lapkričio 03, 11:44:01 »

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 10:48:17

matai, tas uzsispyrimas turet 5skyliu. O dar del taupumo. TDI tikrai mazai ryja. Juolab kad man dar ziauriai reikejo universalo. Persikraustymai buvo visokie, tai as i savo avanta daug ka italpinau - ir sofa ir virykle ir stalas tilpo.
Jei jau savo turbavyku nusimines, tai megink prakalt ir paimk sita is DE.
Kai uzmaciau net seiles pabego http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-100-c4-2-2-l-sedanas-1987-benzinas-3893977.html

nenusivylęs aš ta turbo, ale kai pavažinėji su ledine silke, kur nei trakšt, nei brakšt, jokių laisvumų ir t.t., tai biški lyg ir gaila, kad mano ne tokia

O dėl kitos silkės, tai tiek to gal

savo jei kada parduosiu, tai sekanti mašina bus amerikonas koks. O ir šiaip, man ranka neklitų mokėt daugiau 1000lt už silkę, nes ir balta ir juoda kainavo po 800lt

Lucifer · « **Atsakymas #17212:** 2014 Lapkričio 03, 13:00:16 »

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 00:06:52

P.S. jau matau Lucifer sypsena. O dar prisiminus, kai jis rase,jog paemes TDI turesiu daugiau bedu.
Tai va, is visu silkiu kiek turejau -su sita bedos bene didziausios

Is svetimu nesekmiu man dziaugsmo nebuna

Del 5 skyliu, tai kai man dar ant silkes stovejo buvau pasidomejes, stupicas su diskais gali paimt ~200Lt.
Del esamo variklio, tai pats pasvarstyk ar verta tau ieskot to gyvo 1T, paklausyk patarimu, pasikeisk ta dirza, vandens pompos gali nekeist, gali restauruot ~30lt, pasidaryt ir pats gali, ten nieko sudetingo, pasistatei i nuline padeti, apatinio skyvo nieko neatsukineji, atleidi vandens pompa, nuimi sena dirza, pasikeiti vandens pompos tarpine, uzdedi nauja dirza, uztempi pompa ir sutikrines mietkes prasuki 2 ratus, jei mietkes sutampa, viska gerai padarei, sudedi apsaugas, pabaigi surinkt ir vaziuoji laimingas. Degima paankstinkm atsiras ir trauka ir kursis, del pasildymo, tai nezinau kokiu principu veikia tas temperaturinis, gal iseina uzkabint atitinkama varza ant to laido, kad kai realiai rodo +14, per varza gautusi iki +5 ir kaitins tas zvakes, reik tik paieskot to daviklio tikrinimo grafiko, kaip varza kinta nuo temperaturos ir prie kokios temperaturos kokia yra. Jei jau det 2.5TDI motora i silke, tai ieskok nuo ceskiu 103kw galios startas didesnis bus ir pasirinkimas didesnis motoru, aisku darbo daugiau

VytautasV · « **Atsakymas #17213:** 2014 Lapkričio 03, 14:03:55 »

na bet tai jau ka bedarysiu ar ten xado pilt ar dar kokio velnio, vis viena variklis jau pasidevejas. Kompresijos nebesusigrazinsiu. Zodziu, radau viena 1T varikli salcininkuose. Kazkas cia is forumo berods ant daliu parduoda. Skambinau siandien, tai iskarto paklause ar as ne is audi klubo forumo. Kaina ne kosmosas. Gal ten dar ir dirzas bus geras tai varikli perdejus, bent iki vasaros nereiktu nieko keist. Bet velgi beda, variklis jau isimtas. Tai dabar reik mastyt kaip isimtame variklyje pamatuot kompresija. Kaip man kazkas ir sake, reik starteri jungt prie akumo. Bet dabar neaisku kaip tas starteris ir greiciu deze, jei deze atjungta nuo motoro, tai velgi beda.

A6 103kw jei det, tai reiktu ir kompo ir siurblio. Zymiai brangiau viskas kainuos.
Xado norejau i deze pilt nes ant 4 begio prie 2k apsuku girdejosi uzimas, bet konsultantas is Eolto pasake, kad neleisciau vejais pinigu o kai uzimas atsiranda muzika pasigarsinciau. Nes mazdaug ner jokios ten naudos is tu priedu.

gurksnis · « **Atsakymas #17214:** 2014 Lapkričio 03, 14:15:12 »

Santa Barbara

Lucifer · « **Atsakymas #17215:** 2014 Lapkričio 03, 14:43:51 »

tai ple, ko tu cia tridalioji, jei taupai pinigus, tai vaziuok iki tos vasaros su tuo senu varikliu ir nesuk galvos, dabar galvoji su senu vaziuot iki jo uzlenkimo, ir skambinejies del kito variklio

tau pasakyti pigiausi ir lengviausi sprendimo metodai, kam tu vejais leisi pinigus, pirksi motora, dar su variantais matuot kompresija saltam... gi dejosi cia is silkininku kazkas 85kw motora su senu siurbliu, pasiskaityk, pasiklausk, Ratas lyg... Nelabai zinau kur tu idejai tuos 2000lt, bet jei viskas vyksta kaip dabar su motoru, tai nujauciu puse tu pinigu paleidai vejais

VytautasV · « **Atsakymas #17216:** 2014 Lapkričio 03, 14:57:02 »

ok, suda biski malu. Gal geriau ir padarysiu kaip sakai. O varikli vis vien keisiu, bet jei bus variantas kai masina uzkurt galima ir pasilus motorui paziuret kas per kompresija, ir siaip paklausyt kaip dirba.
Tokia biski parke man, tai gal ir nepagalvotai sprendimus darau.
O kur 2k padejau tai labai paprasta. Kebulo pas ja faktiskai nebuvo. Nupirktos 4 dureles, abu sparnai. Viskas perdazyta dazykloje pas pazystama. Dabar pagalvojus gal ir durnai dariau. Masina emiau is forumo nario. Tai jis sake, kad beda kebulas. Vaziuokle perrinkta ir t.t. Siaip jutau kad biski per nelygumus vaziuojant stipriai juntamas smugis. Kai ant keltuvo masina buvo pakelta tai rezultate - beveik nieko is vaziuokles nelike. Sveikos tik granatos. Tai va - vaziuokle perrinkta su naujomis dalimis. Beveik visa. Sailenblokai, atraminiai, sarnyrai, amortiku dalys, ratu guoliai, dezes tarpines net tepalas upeliais bego... zodziu. Gavau biski uzsikrusimo. O dabar dar ir su tuo motoru. Aplamai jau man nuo tu silku vemt norisi.

VytautasV · « **Atsakymas #17217:** 2014 Lapkričio 03, 15:00:48 »

siaip sorry, kad gal as cia myzcioju. Bet sunku kazka galvot ir sprendimus daryt, kai i masina nuo pat nupirkimo kisi babkes ir galo nematyt.

siomka · « **Atsakymas #17218:** 2014 Lapkričio 03, 15:09:57 »

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 15:00:48

siaip sorry, kad gal as cia myzcioju. Bet sunku kazka galvot ir sprendimus daryt, kai i masina nuo pat nupirkimo kisi babkes ir galo nematyt.

tai cia su visom masinom taip pat, jei perki masina, tai kisi babkes ir nematysi jokio galo, jei nori tvarkingos, o naujesnes, dar ir nuvertes per metus nemazai, nors yra ir tokiu, kuriems "pasiseka" ir turi masina, kur mieste iki 5 litru kuro ima ir 5 metus vazineja nei lito neideja

Lucifer · « **Atsakymas #17219:** 2014 Lapkričio 03, 16:11:09 »

Nori kad kasdien gedimai nelistu, tai perki nauja, jei naujos neiperki, tai kuo maziau deveta ir kuo naujesne, gedimu pasitaiko visoms, nera tokiu kurios negenda, nera be specifiniu gedimu, todel nereikia su daiktu zenytis - atidirbo ir pakeiti nauju. O jei jau nori tam tikro modelio, kuriam jau 20 su virs metu, tada nusiteiki, kad per 5 metus i ji investuosi tiek, kad butu isejusi 15metu naujesne masina, ne tik su 5 skylem ratams prisukt, bet ir be skyliu sparnuose, variklyje ar elektroje. Jau seniai buvo aiskinta, kad silkes jau savo atvaziavo, dabar arba jas damusi arba investuoji, be kvailu minciu, kad investicijos kadanors baigsis

Gedis · « **Atsakymas #17220:** 2014 Lapkričio 03, 19:58:25 »

Citata iš: vabalaz 2014 Lapkričio 03, 11:44:01

O ir šiaip, man ranka neklitų mokėt daugiau 1000lt už silkę, nes ir balta ir juoda kainavo po 800lt

o paskui

Citata iš: VytautasV 2014 Lapkričio 03, 15:00:48

siaip sorry, kad gal as cia myzcioju. Bet sunku kazka galvot ir sprendimus daryt, kai i masina nuo pat nupirkimo kisi babkes ir galo nematyt.

logikos = 0

Tserber · « **Atsakymas #17221:** 2014 Lapkričio 03, 20:19:30 »

uzxkaitau

vabalaz · « **Atsakymas #17222:** 2014 Lapkričio 03, 20:50:26 »

Gedi, tu ten norėjai skirtingų autorių žinutes pacituot ar netyčia taip gavosi?

VytautasV · « **Atsakymas #17223:** 2014 Lapkričio 03, 21:33:42 »

jei ka, tai as uz TDI buvau pasiruoses apie 4-5k moket. Tuo metu kai ieskojau nebuvo nieko. Nupirkau is forumo nario.
Tiesiog taip gavos. Siaip net ir pardavejas nezinojo situ visu bedu. Tiesiog aklai pasitikejau, reikejo skubiai masinos. O kai problemu iki galo nezinojau, tai emiausi kebulo. Puse masinos perdazius ir pakeitus visas keiciamas kebulo dalis nebetvarkyt toliau masinos biski butu abydna, ane?
P.S. is visu silkiu kiek turejau, maziau kaip 2k nebuvau mokejes.

Gedis · « **Atsakymas #17224:** 2014 Lapkričio 03, 21:47:33 »

Citata iš: vabalaz 2014 Lapkričio 03, 20:50:26

Gedi, tu ten norėjai skirtingų autorių žinutes pacituot ar netyčia taip gavosi?

pcitavau ale tradicine ivykiu seka, nesvarbu kieno rasyta

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1241885 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1510799 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1342818 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1273338 kartus)

Related Topics