vat, dar šioks toks atradimas, kažkada buvo diskusija kilus, dėl ko stock 200 20v važiuoja stipriau už aan motorą, neskaitant svorio skirtumų bet skaičuojant maksimalią galią
200 kreivė:

Sukimo momentas nuo 1950 iki 4500 yra 309nm -> ~300 nm
aan kreivė:

350nm ties 1900rpm, tačiau ties 4000 jau būna ~309 ir krenta žemyn, zylo toliau laikos panašiam lygyje

žmonės nedragina ant 2000->4000 apsukų, kur aan stipresnis

mano suvokimu tai variklio atliktas darbas (automobilio greičio pakitimas) iš grafiko priklauso nuo naudojamų apsukų diapazono ir sukimo momento kreivės apribojamo ploto(!), juos galima lyginti tada, aišku jei svoriai vienodi savaime suprantama

Ar aš teisus ir jeigu ne tai kodėl