Pasipasakosiu, yra beda prie reikalo, motoras mc1. Keltas turbo slegis, pusdavo iki 1bar. Bet buvo nutikimas vaziuojant magistrale dideliu greiciu, nekomentuosiu kokiu pasigirdo sprogimas, sprogo neaisku del ko, bet rezultate sutruko samadielna zarna nuo koliko i interkuleri.
Gofra uzsakyta ir ideta nauja. Test drive ir turba pucia vos iki 0,5 bar. taip pat rasta westgate membrana prapusta, pakeista nauja, rezultatas tas pats. Vakuume skyliu nerasta.
Turbos salta puse patikrinta, nekliba viskas atrodo graziai.
Klausimas kodel nepucia turba kiek pute pries ta sprogima? Kas galejo turet tam padariniu? Ka dar tikrinti?