Vadinkim viska savais vardais- raspredvala  beveik nieko neatsitiko, tik kad skilo beuzsukant purkstuka aliuminis aplink ji. ausinimo skystis nedingsta, tik kad po kokiu 30s variklio darbo uzkurus ant salto varo garus atidarius alyvos kamsti. Ar tai degalai ar dumai, ar tiesiog tepalas garuoja, tik kad per saltas variklis juk. Gal ilgainiui pasivazinejus tepala pakeis dyzelis. Kompresija stumia tik pro viena purksuta kurio nebuvau atsukes, tai teks tikriausiai saibute pakeist. Kokia jusu gerbiamieji nuomone?

Su spec. raktu ar iš akies veržei? Šiaip per greitai garuoja, o ir be to tokioje temperatūroje, tik vanduo gal kažkiek garuotu

nu maninske nuo NC variklio deze tai prie 2,5tdi dar padoriai vaziuoja 100km\h 2100rpm o jau kai ydejau kita tikriausiai nuo CN nezinau net tai apsukos 100km\h 3000 rpm vaziavimas nemalonus

Pažiūrėk pas ką kaip originaliai atrodo ir bus aišku, arba savo betn foto įdėk kas ten padaryta.

nu maninske nuo NC variklio deze tai prie 2,5tdi dar padoriai vaziuoja 100km\h 2100rpm o jau kai ydejau kita tikriausiai nuo CN nezinau net tai apsukos 100km\h 3000 rpm vaziavimas nemalonus

Man irgi nebuvo malonu, todėl dažniausiai 90-95km/h neviršidavau.