bet cia ne atsakymas kodel taip vadinamas
ir 10v ir 20v turi siek tiek ''zylo'', vienas del rankenų, kitas del variklio garso panasumo, o ne del to kad va 220v tai jau ''zylas'' Ignai pats pradejai dometis ta masina kai jau pravardes joms buvo, tu kaip ir pats rasiai apie ta sena kolektyvą, įsiliejai į jį jau turntį tuos ''vardus''
Kažką klaidingai supratai - domėtis šitom mašinom pradėjau kai dar iki teisių reikėjo paaugti nemažai metų ir vienas iš to senojo kolektyvo narių būtent buvau aš ,o ne paskui įsiliejau. Pasidomėk kas buvo tie keli žmonės , nuo kurių visas Audi Klubas ir prasidėjo Mukai

Dievaži nesakau , kad Audi klubą įkūriau , bet kai dar buvo tos pirmosios užuomazgos , aš jau dalyvavau , nors dar toli buvo iki mašinos turėjimo , bet kolektyvas , kartu su manimi ir visais "zylais" jau egzistavo

Dar kartą sakau - būtent aiškios priežasties , kodėl 200 20v vadinama zylu nėra. Tai ir dėl dydžio , ir dėl važiavimo , svorio , juolabiau garso , baubimo , rėkimo. Taip , šiuos dalykus galima pritaikyti ir daugeliui kitų automobilių , bet taip nutiko , kad būtent 200 20v įgavo zylo vardą , ir tiesiog taip yra priimta. Kam nepriimta , tas nevadina. Kas taip nepritaria , gali gi ir 10v pradėt vadint zylu , tik bėda , kad niekas nesupras , arba visi galvos , kad kalba visgi eina apie 20v