Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1275498 kartus)

MODE*** · « **Atsakymas #12200:** 2011 Lapkričio 21, 21:55:30 »

Turejau toki klausima audi 100 2.2 t 121 kw kokios vidutines kuro sanaudos ?!?

audzius · « **Atsakymas #12201:** 2011 Lapkričio 21, 21:57:18 »

kaip eskės

mieste >12, trasa >9

Matas · « **Atsakymas #12202:** 2011 Lapkričio 21, 22:00:13 »

Citata iš: Justas81 2011 Lapkričio 21, 21:16:43

Pasakykit protingieji zmones kaip man padaryt-gauti vakuma quatro sistemai (cia pirma karta Q )nes is 2.2t perdatytas i 2.0d kuriam ner jokio vakuma variklis viskas ok bet su Quatro neturiu valdymo jokio,ka patarsit?

Ant dyzelio nebuvo vakuuminio siurblio?

andrenas · « **Atsakymas #12203:** 2011 Lapkričio 22, 08:34:30 »

ant dyzeliniu silkiu su klima eidavo elektrinis vakumo siurbliukas ,

Domas · « **Atsakymas #12204:** 2011 Lapkričio 22, 15:25:42 »

Citata iš: andrenas 2011 Lapkričio 22, 08:34:30

ant dyzeliniu silkiu su klima eidavo elektrinis vakumo siurbliukas ,

kaip manai ar būtų galima tokį dalyką panaudoti vakuuminiam stabdžių stiprintuvui? trūksta efektyvumo

Matas · « **Atsakymas #12205:** 2011 Lapkričio 22, 18:18:14 »

Aišku kad galima

Domas · « **Atsakymas #12206:** 2011 Lapkričio 22, 18:42:50 »

bet tai ten reikia statyti kokį map'ą kuris žiūrėtų slėgį sistemoj, juk nedirbs tas siurbliukas amžinai?

audzius · « **Atsakymas #12207:** 2011 Lapkričio 22, 18:46:03 »

nuo c4 vakuminius stabdžius reikia dėt, jei jau apie vakumą galvot

owas · « **Atsakymas #12208:** 2011 Lapkričio 22, 18:52:50 »

Citata iš: audzius 2011 Lapkričio 22, 18:46:03

nuo c4 vakuminius stabdžius reikia dėt, jei jau apie vakumą galvot

C4 stabdžių cilindriukas būna su 4 pajungimais? Nes kiek skelbimų foto žiūrėjau tai visi su 2, nes ABS yra.
Nuo C4 vakuuminis stiprintuvas telpa i C3 vietą? Varžtai pagal skylęs atitinka?

Matas · « **Atsakymas #12209:** 2011 Lapkričio 22, 18:53:48 »

Pas ji stiprintuvas jau yra, vakuumo trukumu Domas skundžias

Owas, tinka viskas, pas save susidėjau

Domas · « **Atsakymas #12210:** 2011 Lapkričio 22, 18:55:49 »

arba pasikeisiu tą vienakryptį vožtuvą ir viskas vėl bus gerai

įtariu jis leidžia pas mane, nes po gero užspaudimo stabdant pedalas kietas palieka, reik pergalvoti tą sistemą, gal tiesiog nuo vakuumo rezervuaro jungti reikėtų? Ankščiau to nesijautė.

Matas · « **Atsakymas #12211:** 2011 Lapkričio 22, 19:04:08 »

Pas mane nėr to bairio kad užputus sukieteja

Pasižiūrėk tą vožtuvą

audzius · « **Atsakymas #12212:** 2011 Lapkričio 22, 20:44:31 »

dabartinėj eskėj stovi vakuminiai, bet pedalas visada minkštas, tik vakumą kažkur prasiurbia

Backlazhanas · « **Atsakymas #12213:** 2011 Lapkričio 23, 12:22:06 »

Sveiki kolegos, pribrendau ir as keliu klausimu pasiklausti.
Automobilis A100 '88 avant quattro.

1. Kur randasi rele kuri valdo lempu apiplovima, koks jos numeris ir kaip ja atpazinti (problema - neveikia apiplovimas, siurbliukas veikiantis)
2. Stipriai nuspaudus stabdi, arba ilgiau laikant koja ant jo, kompiuteryje pradeda mirgseti raudona stabdziu indikacija. Kokia galima problema ir jos sprendimai?
3. Vaziuojant labai mazu greiciu (tarkim 1 pavara), nuolatos dirba ABS siurblys, spaudziant stabdi atmetineja pedala. Vaziuojant greiciau sitos problemos nera, ABS veikia normaliai, TIK kartkartem uzsiziebia ABS lempute ir ABS issijungia, paspaudus 2 kartus ABS mygtuka, lempute uzgesta, sistema vel veikia. Kokie pamastymai butu siuo atveju.

Is anksto dekoju uz atsakymus.

gataz · « **Atsakymas #12214:** 2011 Lapkričio 23, 12:30:00 »

Citata iš: Backlazhanas 2011 Lapkričio 23, 12:22:06

2. Stipriai nuspaudus stabdi, arba ilgiau laikant koja ant jo, kompiuteryje pradeda mirgseti raudona stabdziu indikacija. Kokia galima problema ir jos sprendimai?
3. Vaziuojant labai mazu greiciu (tarkim 1 pavara), nuolatos dirba ABS siurblys, spaudziant stabdi atmetineja pedala. Vaziuojant greiciau sitos problemos nera, ABS veikia normaliai, TIK kartkartem uzsiziebia ABS lempute ir ABS issijungia, paspaudus 2 kartus ABS mygtuka, lempute uzgesta, sistema vel veikia. Kokie pamastymai butu siuo atveju.

Is anksto dekoju uz atsakymus.

1. Gali but stabdziu kriause. Patikrinti galima taip: uzgesinus varikli stabdzio pedalas dar turetu but minkstas bent 10 paspaudimu
2. Davikliai arba kompas.
P.s jei neveikia normaliai, tai net nezinau ar verta betaisyt, nes jei kritiniu atveju atmes pedala...

Backlazhanas · « **Atsakymas #12215:** 2011 Lapkričio 23, 13:19:10 »

Dekuj, pameginsiu paspaudyt pedala.
O kodel neverta taisyti? brangiai gali atsieit? kazkaip nepatinka man be ABS vazineti

Matas · « **Atsakymas #12216:** 2011 Lapkričio 23, 13:21:18 »

Jei gerai pamenu manuale net raso kad abs reik isjungt ten esant kazkokiom kelio salygom

Backlazhanas · « **Atsakymas #12217:** 2011 Lapkričio 23, 13:41:05 »

Manau kad esant plikledziui ar labai slidziai dangai. Visais kitais atvejais ABS pravercia

gRobinis · « **Atsakymas #12218:** 2011 Lapkričio 23, 14:27:38 »

Sveiki.
Gal kas galit patart kur rast meistrą netoli Marijampolės kuris nusimanytų apie AUDI 100 2.0 benzinas/dujos 5 cilindrai 85kw. 87 metų. Bėda tokia-niekaip nepavyksta užvesti.Buvo dingus kibirkštis- to pasekoje pakeista babina, komutatorius, paskirstytojas.Buvo kaltas paskirstytojas ir įdėtas kitas nuo 2,3 motoro su vakumu, prieš tai buvo be vakumo. Kibirkštis atsirado.Nuo ilgo sukimo starterio įvorės sudilo, užtraukus mašiną ištisai šaudė ant dujų( ant benzo prastai dirbo ir prieštai-užmetinėjo žvakes), buvo reguliuojamas degimo kampas, bet nesėkmingai (buvo bandyta ir su tokiu kur be vakumo-skolintu paskirstytoju ). Nuo to laiko nebeįmanoma užvesti,pakeistas starteris, pakeistos žvakės į naujas, patikrinti laidai ar nepramušti, kompresija pamatuota(du cilindrai po 8 likusieji po 10). Pakeista „lėkštė“ kur prie krabo stovi nes nuo dujų šaudymo sulankstyta ir užastrigus apačioje.Nuvilkta pas du meistrus kur supranta apie variklius ir degimo kampus, degimo mietkes nustatė visas kaip priklauso. Sako reikia senų įpurškimų specialisto ar šiaip gerų meistrų kur nusimano apie tokių metų audines ir dar apsiima remontuoti. Patarkit kur kreiptis. Arba kas gali būti kaltas ir kur reiktų ieškoti gedimo pačiam. Ačiū.

gataz · « **Atsakymas #12219:** 2011 Lapkričio 23, 14:30:25 »

Citata iš: gRobinis 2011 Lapkričio 23, 14:27:38

Sveiki.
Gal kas galit patart kur rast meistrą netoli Marijampolės kuris nusimanytų apie AUDI 100 2.0 benzinas/dujos 5 cilindrai 85kw. 87 metų. Bėda tokia-niekaip nepavyksta užvesti.Buvo dingus kibirkštis- to pasekoje pakeista babina, komutatorius, paskirstytojas.Buvo kaltas paskirstytojas ir įdėtas kitas nuo 2,3 motoro su vakumu, prieš tai buvo be vakumo. Kibirkštis atsirado.Nuo ilgo sukimo starterio įvorės sudilo, užtraukus mašiną ištisai šaudė ant dujų( ant benzo prastai dirbo ir prieštai-užmetinėjo žvakes), buvo reguliuojamas degimo kampas, bet nesėkmingai (buvo bandyta ir su tokiu kur be vakumo-skolintu paskirstytoju ). Nuo to laiko nebeįmanoma užvesti,pakeistas starteris, pakeistos žvakės į naujas, patikrinti laidai ar nepramušti, kompresija pamatuota(du cilindrai po 8 likusieji po 10). Pakeista „lėkštė“ kur prie krabo stovi nes nuo dujų šaudymo sulankstyta ir užastrigus apačioje.Nuvilkta pas du meistrus kur supranta apie variklius ir degimo kampus, degimo mietkes nustatė visas kaip priklauso. Sako reikia senų įpurškimų specialisto ar šiaip gerų meistrų kur nusimano apie tokių metų audines ir dar apsiima remontuoti. Patarkit kur kreiptis. Arba kas gali būti kaltas ir kur reiktų ieškoti gedimo pačiam. Ačiū.

Na zinok man paciam Vilniuje dar nepavyko rasti meistro norincio apsiimti tvarkyti sita ipurskima... Zinau, kad Druskininkuose yra kurie dar tvarko.

gataz · « **Atsakymas #12220:** 2011 Lapkričio 23, 14:46:04 »

P.s Pasitikrink ar yra kuras ir ar yra kibirkstis.

owas · « **Atsakymas #12221:** 2011 Lapkričio 23, 15:17:09 »

Gal laidus sumaišęs būsi? Be to prie ko čia įpurškimas jei elektra reikia tvarkyti. Dar pabandyk ar pro purkštukus kurą paduoda.

kosmo · « **Atsakymas #12222:** 2011 Lapkričio 23, 18:43:36 »

nezinau ar gerai ivardinsiu, bet koks tepalo spaudimo reles kodas? cia jau kaip kazkada rasiau, kad pasiekus tam tikras apsukas (nezinau kiek, nera tacho

) pradeda cypt kazkas (greiciausiai rele) ir sviest tepalo spaudimo lempute. niekaip negaunu atsakymo

Sposas · « **Atsakymas #12223:** 2011 Lapkričio 23, 19:41:30 »

tik schema galiu parodyt, manau tiesinga, F1 ir F22 yra tepalo spaudimo dacikai, jie sueina i J114 bloką
pypsi del F1 daciko
http://audi-100.5go.ru/html/12_3_26.htm

Toomas · « **Atsakymas #12224:** 2011 Lapkričio 23, 20:38:31 »

Citata iš: kosmo 2011 Lapkričio 23, 18:43:36

nezinau ar gerai ivardinsiu, bet koks tepalo spaudimo reles kodas? cia jau kaip kazkada rasiau, kad pasiekus tam tikras apsukas (nezinau kiek, nera tacho ) pradeda cypt kazkas (greiciausiai rele) ir sviest tepalo spaudimo lempute. niekaip negaunu atsakymo

Man lygiai tas pats su 1.8 carb kartais būna kad paspaudi gaza ir prie tam tikrų apsukų pyyyyyyyyyyyyyyyyp ir lempiokas tepalo. bet pajudinus visus daviklio kantaktus dingsta, būna užplaukia vėl vėl pajudini

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1243975 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1511574 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1343334 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1275498 kartus)

Related Topics