atsakinėkit į klausimus bo tai karbiuratorių uždėsiu

3b kuro magistralės slėgis yra nuo 2,5bar iki 3,9bar, taip? nes skirtumas tarp įpurškiamo kuro ir slėgio kolike turi būti 3 bar. Vakuumo šlangos pagalba idlinant kai slėgis kolike būna 0,5atm tada ir raile sumažėja per pusę atmosferos nuo FPR reitingo? Tas pats ir su boost, kadangi kolike slėgis 1,9 bar (0,9 boost) tai gaunas 3.9bar
Ar teisingai suprantu??

7a yra koks reitingas? 3,8bar? 4bar? skaičiau visaip internete. Vienur radau kad šokinėja nuo 3,8bar (idle) iki 4,2bar (WOT). Jei tai tiesa, reiškias 7a FPR reitingas yra 4,2bar, nes tuo metu kolike būna teorinis 1bar atmosferinis slėgis (WOT situacijoj), nuo kurio ir skaičiuojam reitingą. Toliau 7a yra atmosferikas, ir kad ir koks reguliuotojo reitingas bebūtų, jis tikrai sugebės numesti slėgį kiek reikia kai kolikas ne WOT (atmosferinis slėgis) būna, bet klausimas ar įdėjus į 3b jis sugebės kelti slėgį, juk konstrukciškai tas galėjo būt nenumatytas, juk variklis atmosferinis.

Kolkas lieku prie idėjos kad reguliuojamą dėti, ta prasme reguliuojamą varžtu (reitingui keisti) + vakumu kad kompensuoti slėgio kolike skirtumui