tai parduos tas tavo dvi po 80lt ir gausis biznis as irgi 2 i 1 mainyciau

O jei pinigu nėr kaip tada? 

nera pinigu - nera ko svaigt tadu apie jas

Citata iš: quattre  2008  Lapkričio 29, 17:06:05

Citata iš: Matas  2008  Lapkričio 29, 10:20:49

O jei pinigu nėr kaip tada? 

nera pinigu - nera ko svaigt tadu apie jas

Palauk, mum visas gvenimas pries akis, gal po keliu metu mes ju turesim daugiau nei vienzo Aisku jei iki to laiko pas ji visos neatsidurs

geri keslai yra gerai. Esme tik tokia kad kai as turejau 10vT,tai 20v buvo ir nemazai pardavime. Kainavo 8000-10000 litu. ?!? Pravazinejau keleta metu,pardaviau - prasidejo 20v paieska. Per 2 men. atsirado vos vienas varinatas(apskritai vienas) - ta ir griebiau. Per 4 metus kai turiu savaji,esu apziurejes kokiu ~10 ...~80% is ju lavoniukai,kainave kazkada 4000-6000lt,nemaza ju dalis nusede "paskerdimui". O esme kaip buvo taip ir liko - geras zyliauskas ~10k Lt - tik tiek kad pasirinkimas mazeja ne tai kad katastrofiskai,o tiesiog (n+n)*n kvadratu*1000 :-] taip kad delsti nera labai ko
nors is kitos puses kam jum tie seni grabai reikalingi - jamat normalias masinas ir puciat duma
Va tokia filosofine valandele 

Na taip teisybė, kad imti naujesnę už tuos pačius pinigus ir nesukt galvos. Bet ir senosios turi savo žavesio 

reikia buti LABAI,pasikartosiu,LABAI dideliu entuziastu kad ta zavesi suprasti,ji ivertinti,ir nesiparinti kad ta masina vis ne tokia kokia galetu buti (jau nekalbant apie eksploatacija) del to ir buna...nusperka masina ir ji mirsta mirsta mirsta kol pakliuna i srota

cia jau visiem visi zylai akyse tik mirgu marga

Citata iš: mindisgmp  2008  Lapkričio 29, 20:06:52

Skaitau ir nelabai imu suprast, ka jus cia zilais vadinat? Neileistarankes A100/200 buvo zilais vadinamos, o 20V viso ileistarankes, tai prie ko zilas?

ilga istorija ir sasaja su panasumu su v8,kurios turi motor konfiguracija kaip zilo zodziu isplauke toks pavadinimas kuris lipo 20v

20v tai zylas, o zyliaranke tai jau senesnio modelio uz ileistaranke

Citata iš: quattre  2008  Lapkričio 29, 20:24:35

Citata iš: mindisgmp  2008  Lapkričio 29, 20:06:52

Skaitau ir nelabai imu suprast, ka jus cia zilais vadinat? Neileistarankes A100/200 buvo zilais vadinamos, o 20V viso ileistarankes, tai prie ko zilas?

ilga istorija ir sasaja su panasumu su v8,kurios turi motor konfiguracija kaip zilo zodziu isplauke toks pavadinimas kuris lipo 20v

20v tai zylas, o zyliaranke tai jau senesnio modelio uz ileistaranke

Oba, apie 20v nežinojau, gavojau taip kaip mindis

Citata iš: Matas  2008  Lapkričio 29, 19:38:55

Na taip teisybė, kad imti naujesnę už tuos pačius pinigus ir nesukt galvos. Bet ir senosios turi savo žavesio 

reikia buti LABAI,pasikartosiu,LABAI dideliu entuziastu kad ta zavesi suprasti,ji ivertinti,ir nesiparinti kad ta masina vis ne tokia kokia galetu buti (jau nekalbant apie eksploatacija) del to ir buna...nusperka masina ir ji mirsta mirsta mirsta kol pakliuna i srota

Na nepasakyčiau, kad reikia būti labai dideliu entuziasto. Manau tikrai nemažai žmonių jas myli, o ypač 20v

Citata iš: domas  2008  Lapkričio 29, 20:35:40

Citata iš: gataz  2008  Lapkričio 29, 20:28:18

Citata iš: quattre  2008  Lapkričio 29, 20:24:35

Citata iš: mindisgmp  2008  Lapkričio 29, 20:06:52

Skaitau ir nelabai imu suprast, ka jus cia zilais vadinat? Neileistarankes A100/200 buvo zilais vadinamos, o 20V viso ileistarankes, tai prie ko zilas?

ilga istorija ir sasaja su panasumu su v8,kurios turi motor konfiguracija kaip zilo zodziu isplauke toks pavadinimas kuris lipo 20v

20v tai zylas, o zyliaranke tai jau senesnio modelio uz ileistaranke

Oba, apie 20v nežinojau, gavojau taip kaip mindis

Citata iš: quattre  2008  Lapkričio 29, 19:51:49

Citata iš: Matas  2008  Lapkričio 29, 19:38:55

Na taip teisybė, kad imti naujesnę už tuos pačius pinigus ir nesukt galvos. Bet ir senosios turi savo žavesio 

reikia buti LABAI,pasikartosiu,LABAI dideliu entuziastu kad ta zavesi suprasti,ji ivertinti,ir nesiparinti kad ta masina vis ne tokia kokia galetu buti (jau nekalbant apie eksploatacija) del to ir buna...nusperka masina ir ji mirsta mirsta mirsta kol pakliuna i srota

Na nepasakyčiau, kad reikia būti labai dideliu entuziasto. Manau tikrai nemažai žmonių jas myli, o ypač 20v

jas YPAC myli kai ju neturi o kai paeksploatuoji truputi "naglesni" ir gerokai naujesni automobili supranti, kad vienintelis dalykas kas veza yra senos masinos sarmas. Visa kita(na isskyrus dar 20v motora) yra gera atgyvena,reikalaujanti daug prieziuros ir investiciju. Tokia ta realybe
ir cia islenda Vienzo auksinis posakis kokie ~5 metai atgal - vaziuoji su Audi ir brauki asarele...kartais is laimes

Suprantu Teisingai sakot Tu ir vienzo. O reikia investicijų, tai čia faktas. Èia jum ne iš salono lizingu pasiimti kokią naują, mažą, pigią ir ekonomišką ir gerai važiuojančią... Tik paskutinis punktas, turi žvaigždutę, su papildomom sąlygom. Gerai važiuoja pirmus 100'000km ir tik žmoniškoms sąlygomis. Sakyčiau tai nėra tik šarmas - iš vienos pusės galima prdėti išvermę, kokybę, ilgaamžiškumą. Na bet čia jau kam ko reikia

prie viso to galima prideti dar ir kruva bug'u,kuo pasizymi silkes  nors is kitos puses,kaip sako "ismintis",
20v motoras apkatke padaro tik prie ~200k km 

Na aš apie tą 20v nelabai ką žinau, bet sakau apskritai, kad ir tie viens aštuoni ar du nulis benininukai, du trys... Juk jie irgi ilgaamžiški irgi. O tie bugai pataisomi juk, pataisai ir vėl važiuoji. O su naujomis jau sunkiau. Èia bendra tendencija, netgi ir ne tik apie audi. Kad ir mersiukai seni tie 3.0d ar 2.0d, irgi amžini.

Nezzinau kaip jum, bet maniske pakankamai steerinasi

žinau šitą "zylą" jis susipirko visus bamperius ir lipdė ant senos dvišimtės automato..

Na ką, laxtau jau antra diena su zylu. Daug dėmesio dėl spalvos sulaukiu o dujų sąnaudos 11 su kapeikom, tai dabar vinioju km visur

tiesa, labai daug naujesnių mašinų bando aplenkti, arba labai susiparina kai pralenkiu

p.s. vakar dar vienas miręs zylas parvažiavo skerdimui 

smagu kai automobilyje galinga sirdis,gaila kad brungus tie "zylai"