Visos detales nuo DE, nuo MC1 naudojama IC ir apatine zarna jungianti turbina su IC. Turbina buvo apsukta atsukus saltaja dali ir pakeitus ismetima vel prisukta. Tarp kolektoriaus ir IC yra zigzagas padarytas.

Melinoji dalis - zarna jungianti kolektoriu su santechniniu vamzdziu
Raudonoji dalis - tokia pat santechnine alkure kaip ir virsutiniame matomoje vietoje.
Beja atreipk demesi, kad IC vamzdis yra tiesus, o pas mane yra su kampu padarytas.
O beja apie kokia anga nuo vairuotojo puses kalbi ?