Autorius Tema: A100 dyzelis (Skaityta 106725 kartus)

migla · « **Atsakymas #25:** 2011 Kovo 23, 11:21:06 »

2,0 TD (74kw) sanaudos - per salcius mieste 12-13,atsilus - 10 trasoj - 7

kompresija gera, turbina gera, purkstukai keisti,..dar viena netikrinta versija - degimo kampas ?!?

ErikasRO · « **Atsakymas #26:** 2011 Kovo 23, 16:28:04 »

Citata iš: gurksnis 2011 Kovo 23, 10:27:18

Citata iš: ErikasRO 2011 Kovo 23, 01:01:28
Citata iš: owas 2011 Kovo 23, 00:22:09
Va čia tai gerai, o gal sąnaudas žinai + -?
trasoj 6-6.5, o po miesta besimalant apie 8
Citata iš: audzius 2011 Kovo 23, 10:18:29
turėtų mažiau būt
Vasarą turėtų būti mažiau, bet kol per žiemos šalčius važinėjau, tai mieste visada virš 7 išeidavo.
Visgi 5 cilindrai - nėra ko norėt

Na cia tik labai preliminariai, gal ir maziau kiek. Uzsipyliau pilna baka pries kuri laika, tai kai ji isvazinesiu pasakysiu sanaudas tikslias

owas · « **Atsakymas #27:** 2011 Kovo 23, 21:45:25 »

Gal žinot kiek telpa tepalo į 2TD pavarų dėžę?
Na tepaliuko tai nemažai telpa

http://www.kroon-oil.com/en/products/product-recommendation/result/BB9GAlSijPtT/audi-100-2.0-td-1986-1988/transaxle-manual-5-1/

Emer · « **Atsakymas #28:** 2011 Kovo 29, 18:52:48 »

Taigi musu c3 dizelistams isdesiu viena patobulinima kuris lbai padeda salciu metu

Skirta butent 1T 88kw varikliams

tai bus rankinis pakaitinimas

surandame stai tokia fiske kiri eina kartu su zvakiu pakaitinimo laidais stai sitame kabelyje

paemam fiskes laida ir prapjaunam ten pasimatis 2 laidai abu tokios pacios spalvos "ruda balta" viena is jus perpjaunam perpus ir ant laido uzdedam jungikli (tumbleri)

Toliau instrukcija kaip naudotis tuo pakaitinimu

- jungiam tumbleri, paveluotai mzdaug 1-2 sek ijungiam degima (usidegs pakaitinimo lempute) lakiam 2-3 sek isjungiam tumbleri (kaip ilgai laukti priklauso nuo variklio bukles jei labai saltas iki 3 sek jei siltas tai 1sek) , laukiam kol uzdegs pakaitinimo lempute uzkuriam varikli

martynuxas · « **Atsakymas #29:** 2011 Kovo 31, 15:49:48 »

1T 2.5TDI 88kw+chip=103kW, 100km/h rodo 2100rpm, trasoj 6, mieste apie 8

owas · « **Atsakymas #30:** 2011 Balandžio 04, 20:10:56 »

Ką daro žarnelės sujungtos su kitais purkštukais?
6nr. pažymėtas rašo DE cap / 3,2MM ir NC cap / 3,8MM Kaip sužiūrėjau tai vienintelis skirtumas tarp šių variklių purkštukų.

owas · « **Atsakymas #31:** 2011 Balandžio 04, 20:13:41 »

Citata iš: martynuxas 2011 Kovo 31, 15:49:48

1T 2.5TDI 88kw+chip=103kW, 100km/h rodo 2100rpm, trasoj 6, mieste apie 8

Kas per chipas? Labai pasijautė skirtumas? Kuro sąnaudos tos pačios liko?

Nemesiz · « **Atsakymas #32:** 2011 Balandžio 04, 21:46:03 »

Citata iš: owas 2011 Balandžio 04, 20:10:56

Ką daro žarnelės sujungtos su kitais purkštukais?
6nr. pažymėtas rašo DE cap / 3,2MM ir NC cap / 3,8MM Kaip sužiūrėjau tai vienintelis skirtumas tarp šių variklių purkštukų.

Tai yra kamstis grystamajam kurui. Viename gale jis yra 'uzkniedyjitas', su kitais tarpusavyje yra sujungiami, o kitame gale likes yra nukreipiamas atgal i siurbli arba i gristamaji bako zarnele (gerai nepamenu)

justas2.5tdi · « **Atsakymas #33:** 2011 Balandžio 05, 23:43:26 »

labuka gal kas galit pasakyti ar eina ydeti y audi 100 88kw ydeti 103kw kuro siurbly?????

justas2.5tdi · « **Atsakymas #34:** 2011 Balandžio 05, 23:48:11 »

yra cia kas?????????????

ErikasRO · « **Atsakymas #35:** 2011 Balandžio 06, 00:46:29 »

yra, bet bent jau as tikrai nezinau. Girdejau, kad nelabai eina kazka pritaikyt 1T(88kw) motoriukui is visokiu ceskiu, bet keli zmones parode, kad vistik imanoma si bei ta suburti. Kaip del siurbliu tai nezinau. Pamegink paieskoti abieju nuimtu siurbliu foto, breziniu, gal pagal juos ka nors pamatysi. Arba luktelk, gal ateis kas i sia tema kam teko susidurti ir patars ka nors

Emer · « **Atsakymas #36:** 2011 Balandžio 08, 16:03:17 »

Citata iš: justas2.5tdi 2011 Balandžio 05, 23:43:26

labuka gal kas galit pasakyti ar eina ydeti y audi 100 88kw ydeti 103kw kuro siurbly?????

apatine dalis beveik vienoda viduje yra zymiu pasikeitimu korpuse bet vat su el dalim ir pravodke tai ten viskas lbai skyriasi o butent to ir teikia kad pas tave atsirastu tie 103 kw pigiausias budas yra vimota arba paklausk kur cipavo martynuxas forumietis

ir nereikes lbai sukt galvos

audineon · « **Atsakymas #37:** 2011 Balandžio 12, 22:33:27 »

sveiki gal kas zinot forumieti ar patys bandet uzturbint audi 2,0 td varikliuka kad padidetu kw? nes seniau galvojau kad reiks isidet 2,5tdi bet pasvarcius toks projektas kainuotu nemazai.

Nemesiz · « **Atsakymas #38:** 2011 Balandžio 13, 08:10:36 »

Siurblyje priversk kuro riebumo padavimo varsteli. Jei dar truks nuo to varstelio nukalk apsaugele ir dar prisuk.

audineon · « **Atsakymas #39:** 2011 Balandžio 13, 10:41:08 »

betai tada valgis daugiau saleros ar ne? ir kaip vaziuoja geriau po tokio paregulevimo?

Nemesiz · « **Atsakymas #40:** 2011 Balandžio 13, 11:26:47 »

Na pas mane tas varztas nesusuktas ant ribos, nes padideja dumingumas (nemazai kuro tiesiog nesudega). Bet trauka, kiek pamenu padideja. Kitokiu pigiu butu as nezinau. Nebent IC, turbinos ir panasiu elementu keitimas. Esu dar girdejes apie bandymus deti elektrinius kuro siurblius.

audineon · « **Atsakymas #41:** 2011 Balandžio 13, 12:47:05 »

o jai su kompensatoriais padarius kazka pavizdzui lengvesnius sudejus? su turbina nebus taip kad isvis neprasuks jos nes pergalinga? ?!?

Nemesiz · « **Atsakymas #42:** 2011 Balandžio 13, 13:28:37 »

Del kompensatoriu abejoju, cia reiktu klausti kas tokiais turbinimais uzsiima ka galima tuom ispesti. O del turbinos tai turetu prasukti. Aisku ne i dyzeli bet i benzina esu mates ideta is porshe turbina.

Emer · « **Atsakymas #43:** 2011 Balandžio 16, 00:42:39 »

Citata iš: audineon 2011 Balandžio 12, 22:33:27

sveiki gal kas zinot forumieti ar patys bandet uzturbint audi 2,0 td varikliuka kad padidetu kw? nes seniau galvojau kad reiks isidet 2,5tdi bet pasvarcius toks projektas kainuotu nemazai.

yra forumietis kuris tai dare neatsimenu dbr jo niko bet garazelije jei pajieskosi tikrai rasi, verdiktas buvo toks nelaiko tie varikliai jokiu turbinimu ir tiek, nes turi lbai maza resursa :/

owas · « **Atsakymas #44:** 2011 Balandžio 16, 00:49:41 »

Būtų įdomu sužinoti kas čia toks darė.

Ratas · « **Atsakymas #45:** 2011 Balandžio 16, 17:07:15 »

as pasukes siurblio varzta nes purkstukai gryba pjauna traukos mazai ir be to uzdejau r17 tai nelabai kanalino su tokiais ratais aisku ir turbina leidzia bet gali nuimt duslerka labai gerai traukia pas mane buvo nutrukus tai kanalino kaip reikalas

owas · « **Atsakymas #46:** 2011 Balandžio 16, 21:12:52 »

Kurioje vietoje nutrūko dūslė? Kiek bakelių? Maniškėje, tai tik galinis bakelis stovi ir vsio.

Ratas · « **Atsakymas #47:** 2011 Balandžio 17, 20:44:13 »

du bakeliai daugiau nera nuo pat turbinos nutruko vamzdis ir reikejo keist pirma bakely nes jis jau kiauras labai buvo ale uzdejau jau suvirinta vamzdy tai ir krioke belekaip svilpe ir trauke ale sudejau viska tai apsiramino silkius

Nemesiz · « **Atsakymas #48:** 2011 Balandžio 18, 17:26:26 »

O tai del turbinimo ka konkreciai buvo meginta daryti ir kas nuo to neatlaiko ?

Emer · « **Atsakymas #49:** 2011 Balandžio 18, 17:43:00 »

galvos nelaiko ju kaip ir visu senu dizeliu skaudi vieta :/ o su tdi jau sitoj vietoj nera problemu

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Šaltas dyzelis nesikuria Pradėjo GedasQ Temų archyvas	18 Atsakymai 4003 Peržiūrėta	2008 Birželio 17, 06:53:29 sukūrė GedasQ
Audi 80 b3 1.6 dyzelis Pradėjo Laimisb4 Audi 80 / 90	3 Atsakymai 2406 Peržiūrėta	2011 Lapkričio 04, 15:52:46 sukūrė xplodef1
c4 dyzelis jausmas kaip ant arklio Pradėjo mrskis Važiuoklės skyrius	3 Atsakymai 1547 Peržiūrėta	2011 Lapkričio 05, 20:23:16 sukūrė edas66

Autorius Tema: A100 dyzelis (Skaityta 106725 kartus)

Related Topics