ale ot gera mašina ta audi, bent visalaik turi ką veikt Kame problema, jei variklis greit užkaista iki ~98 laipsnių ir įsijungia ventiliatorius? Važiuojant, tai užtenka kokių 10 min ir variklis jau darbinėj temp. Važiuojant ventiliatorius retokai įsijungia, bet jei tik sustoji prie šviesaforo, beveik visada įsijungia. Užmiesty viskas lyg ir normaliai, temperatūra būna apie 85 laipsnius. Su šlangom viskas ok, t.y. nekietos, apatinė nebūna karšta. Pečiukas irgi veikia gerai. Gal koks oro burbulas sistemoj yra? Kaip taisyklingai nuorint?