Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 352513 kartus)

Domas · « **Atsakymas #150:** 2009 Lapkričio 04, 22:05:43 »

Na klausimas ne toks buvo. Ar esant problemai, dėl kurios jis dinginėja (kurios pas Tave gatai nėr) gali būti, kad antifryzas dinginėja tik važinėjant trumpais atstumais?

gataz · « **Atsakymas #151:** 2009 Lapkričio 04, 22:18:11 »

supratau

Na gal aks zinos kazka...

Nemesiz · « **Atsakymas #152:** 2009 Lapkričio 05, 00:38:48 »

Citata iš: Domas 2009 Lapkričio 04, 22:05:43

Na klausimas ne toks buvo. Ar esant problemai, dėl kurios jis dinginėja (kurios pas Tave gatai nėr) gali būti, kad antifryzas dinginėja tik važinėjant trumpais atstumais?

Kiek daznai ir po kiek tenka papildyti ausinimo sistema ?

Domas · « **Atsakymas #153:** 2009 Lapkričio 05, 02:34:19 »

Sunku pasakyt. Dabar gal pildžiau po 4000km pilną išsiplėtimo bakelį :? Keista tai, kad 3500km minti minėtais ilgais atstumais, pkyčio nepadarė. Ir iki tol buvo kadaise dapilta, bet nepamenu kiek ten buvo tikrai.... Viskas per paskutinius 500-600km...

Nemesiz · « **Atsakymas #154:** 2009 Lapkričio 05, 10:15:12 »

Citata iš: Domas 2009 Lapkričio 05, 02:34:19

Sunku pasakyt. Dabar gal pildžiau po 4000km pilną išsiplėtimo bakelį :? Keista tai, kad 3500km minti minėtais ilgais atstumais, pkyčio nepadarė. Ir iki tol buvo kadaise dapilta, bet nepamenu kiek ten buvo tikrai.... Viskas per paskutinius 500-600km...

Na pildyti pilna bakeli tokiam atstumui dar nera daug. Pas save esu pastebejes toki reiskini, kad kuomet is bakelio 'dingsta' skystis, veliau jis vel atsiranda - tai lyg sistema nebutu pilnai uzsipildziusi ir skystis 'vaiksciotu'. Kuomet man praleidinejo skysti lauk - dapildinedavau dazniau nei kuro baka. O tai budavo kas kelis simtus km.

vabalaz · « **Atsakymas #155:** 2009 Lapkričio 12, 12:30:45 »

Ar yra kokia nors apsauga, kuri blokuotų degimą, jei įjungta ne ta pavara ant automato? Ant audi 100 su automatine dėže, ją sutvarkius ir įdėjus (dėžę) nesikuria variklis. Nėra kibirkšties ir nesudirba siurblys. Būdavo kad kartais atsirasdavo ir užsikurdavo, bet dabar jau nesikuria. Kažkas sakė, kad lyg būna toks dalykas, kad blokuoja, bet noriu sužinot ar ant šimtinių toks dalykas yra ir jei yra, kur ieškot laidų jo.

Karapuzas · « **Atsakymas #156:** 2009 Lapkričio 12, 19:56:40 »

Keik atsimenu yra prie begiu rankenos fyske visa, bet jy blokuoja startery kiek pamenu, vnz ziurek ten

kestoaudiquattro · « **Atsakymas #157:** 2009 Lapkričio 13, 13:14:46 »

turiu 1986 C3 2,2 Q

koki varikliuka galiu įsimest - tiksliau - ar eitu visi nuo C3 iki 1991 ar tik iki 1988?
jeigu ziuret donora, tai tik su mechanine ar ir su automatine?
ar galiu mest tik 2,2 ar ir 2,3 ir kuris geresnis?

audzius · « **Atsakymas #158:** 2009 Lapkričio 13, 14:52:06 »

galima įdėt bet kokį variklį

kestoaudiquattro · « **Atsakymas #159:** 2009 Lapkričio 13, 15:16:17 »

bet variklis butinai turi buti nuo C3, kad tvirtinimai tiktu??? o kuris geriau 2,2 ar 2,3 ?!? ar cia ziuret pagal kaina ir stovi

audzius · « **Atsakymas #160:** 2009 Lapkričio 13, 20:56:24 »

2.2 Turbo geriausia, o papraščiau 2.3, ausys tinka nuo visų 5 cilindrų

donziawaz · « **Atsakymas #161:** 2009 Lapkričio 14, 01:56:06 »

auto audi 100 c3 2,2 tq 10v,atsitiktinai gavau ic vizualiai pora kartu didesni nei dabartinis(stock),neaisku kokios auto, bet matos kad nuo dyzelines.snekejausi su turbinistais sneka teorijom kad jei didesnis ic krenta slegis,norint det reikia turius skaiciuot ir panasiai,kokia jusu nuomone/patarimas butu?kokia man butu nauda ji isidejus?

audzius · « **Atsakymas #162:** 2009 Lapkričio 14, 09:21:02 »

jokios, geriau nedėk, nes pajausi didesnį lagą, dar jei k26 turbo, tada visai nekas

donziawaz · « **Atsakymas #163:** 2009 Lapkričio 14, 17:31:12 »

gal dar kas issakys savo nuomone?

kestoaudiquattro · « **Atsakymas #164:** 2009 Lapkričio 17, 14:53:55 »

dar norejau paklaus del variklio eitimo - ausys tinka nuo visu 5 cilindriniu, o kaip su sankaba ?!?
pas mane imesta nauja

mano C3 2.2 Q

Nemesiz · « **Atsakymas #165:** 2009 Lapkričio 17, 15:49:12 »

Citata iš: kestoaudiquattro 2009 Lapkričio 17, 14:53:55

dar norejau paklaus del variklio eitimo - ausys tinka nuo visu 5 cilindriniu, o kaip su sankaba ?!?
pas mane imesta nauja

mano C3 2.2 Q

Jei desi is C3 masinos varikli i C3 (nesvarbu benzinas, dyzelis) sankaba, greiciu deze ir jo skyles atitiks.

kestoaudiquattro · « **Atsakymas #166:** 2009 Lapkričio 17, 19:54:53 »

o jei sudurniuociau imest 2td, kaip tada su elektra ?!?

o 2,2 ir 2,3 nereikia perdarinet elektros ?!?

Nemesiz · « **Atsakymas #167:** 2009 Lapkričio 17, 20:15:00 »

Citata iš: kestoaudiquattro 2009 Lapkričio 17, 19:54:53

o jei sudurniuociau imest 2td, kaip tada su elektra ?!?
o 2,2 ir 2,3 nereikia perdarinet elektros ?!?

Jei sugalvosi isideti td tuomet reiks pasidaryti rankini zvakiu pakaitinima. Visa kita isleika.

vabalaz · « **Atsakymas #168:** 2009 Lapkričio 18, 15:06:18 »

suprantat kas nors senos c3 šimtinės automato veikimą? Taigi, surinkau visą dėžę, sudėjau naujus frikcinus ir naują juostą (2), kuri blokuoja antrą pavarą. Deje, nepakeičiau to stumokliuko(1), kuris užspaudžia tą juostą, gumučių. Jos jau buvo kaip plastmasė, viena net suskilus. Kadangi reikėjo skubiai surinkt, ir galvojau, kad ir su senom viskas veiks išskyrus tai, kad neblokuos antros pavaros, bet įtariu kad stipriai klydau, nes viską surinkus atbulinės pavaros nėra. Taigi, vieną vakarą kažkaip sumąsčiau, jog tada kai tas stumokliukas užblokuoja tą antrą pavarą, tada ir atbulinė atsiranda. Ar gerai galvoju? Kad pakeist tas gumutes, dėžės imt nereiks, bet klausimas, ar ten galima dėt betkokias autodalių parduotuvėj nupirktas gumutes tokio dydžio ar reikia specialių? Nes Jurbarke apie tokias dalis tik pasvajot galima.

audi quatro · « **Atsakymas #169:** 2009 Gruodžio 06, 15:04:52 »

a200 noriu keisti neturbini varikli i 2B.gal kas zino sita varikli?ar galima jam pajungti netiesiogines dujas?ir aplamai ar geras tas variklis?dekui

voisniz · « **Atsakymas #170:** 2009 Gruodžio 06, 21:25:55 »

tai nori arba duju, arba turbo

vienzo3b · « **Atsakymas #171:** 2009 Gruodžio 06, 21:27:39 »

~ neblogas iš bėdos

audzius · « **Atsakymas #172:** 2009 Gruodžio 06, 23:51:21 »

iš kur tokį radai ?

retas labai jau, o dujos ir turbo suderinami dalykai

donziawaz · « **Atsakymas #173:** 2009 Gruodžio 07, 00:14:18 »

issakysiu asmenine nuomone,yra du kuro tipai benzinas ir dyzelinas,o del turbo ir duju(netiesioginiu) tai turetu but labai geros zvakes ir ju laidai,kad nesaudytu.kitu atveju is patirties galiu pasakyt kad dazniausiai suplesoma gofra tarp ic ir kolektoriaus arba pramusamas ic, o jeigu dar stovi atmosferinis bovas dar blogiau.

audi quatro · « **Atsakymas #174:** 2009 Gruodžio 07, 00:51:37 »

nu mazdaug aisku (h)o kaip ten su elektra,ir siaip ar sudetingesnis uz KG varikli tas 2B?gal kas zino kokia kompersija jam priklauso,o ir siaip kaip geriau tikrint turbinini varikli?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
automatine pavaru deze pasilusi nejungia pavaru Pradėjo raimiukasss Važiuoklės skyrius	8 Atsakymai 3219 Peržiūrėta	2010 Vasario 21, 00:17:06 sukūrė zdraicas
Audi 90 pavaru deze Pradėjo gedasasss Audi 80 / 90	0 Atsakymai 1509 Peržiūrėta	2010 Vasario 18, 13:42:20 sukūrė gedasasss
Pavaru deze Pradėjo Mallosi Važiuoklės skyrius	16 Atsakymai 3598 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 20:40:47 sukūrė ricardo

Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 352513 kartus)

Related Topics