Deja būtent toks variantasO ką jei nezys - nei restauravimas nepadės?
O kaip išvalyt/išplaut neišimtą baką?
pigiai. ką filtras veikia tada?
ką jis veikia nežinau, bet esmė, kad pas mane vienas purkštukas buvo užkimštas. Nedirbo cilindras net. Ten, kaip ir rašiau, labai smulku buvo. Tai matyt filtras irgi nevisagalis prieš juos buvo. Nors tas filtras lyg irgi ne pats brangiausias buvo įdėtas prieš daug metų, tai gal tik nykščio dydžio šiukšles tesulaikytų
nebutinai ta siuksle is bako buvo.gal is to paties filtro:-]
tuo ir skiriasi benzinistai nuo dyzelistu. Dirza, vandens pompa, kuro filtra keicia, kai jau kazkas labai negerai pasidaro.
Buvo jau kažkur apie tai šnekėta, realiai važinėjant tiek dyzeliu tiek benzu per laiką tepalas skleidžiasi kuru, todėl esant normaliam tepalo vartojimui tepalo gali ir nereikėti dapilti, viskas priklauso nuo eksplotavimo, faktas kad kas mažais atstumais malasi arba aukštų apsukų nesuka, tiems tepalo dapilti neprireiks arba mažai tereikės. Va eksplotuojant dujomis situacija keičiasi ir pamatai kiek ištikro variklis degina. Bet kuriuo atveju dažniausia benzininių variklių tepalo deginimo priežastis būna vožtuvų gumytės, o dyzeliams dažniau žiedai
o ilgais atstumais vazineji? as turiu itarima, kad del duju tai tik mitas, nes zinau ir kruva dyzeliu, kurie vaziuoja rytais 5-10km i viena puse, vakare ta pati atgal ir beda lygiai ta pati. kitas variantas kad to kondensato su dujom atsiranda daugiau, nes motoras greiciau syla, greiciau pavirsiu temperaturos pasikeicia ir daugiau dregmes kondensuojasi... dar vienas variantas, kad mano silkeje visi alsuokliai buvo uzsikise karta, nes puse ju kiauru buvo, todel vakumas garu nesutraukdavo i isiurbima
tu įsitikinęs kad į smagratį, o ne į skriejiką?
Pradėjo qwasd Benzinu ir dujomis varomi varikliai
Pradėjo Lifegame Benzinu ir dujomis varomi varikliai
Pradėjo @BaRtEx@ Benzinu ir dujomis varomi varikliai