sveiki, kas zinot kiek turi laikyti benzino sistemoj spaudima uzvedus varikli? Pasmane uzvedus ir gazuojant rodo 0.5 bar. kg variklis 2.1 turbo. nuo 3k dusta variklis turbina pucia gerai. kas varijantu kame beda. taipat ar uzgesinus varikli turi sistema islaikyt spaudima pasmane nulis?

su 0.5bar kazin kaip ten dirbt ar uzsikurti gali, nes purkstukai ar tik ne nuo ~2bar atsidaro   speju matavo ne ten arba neaiskiais vienetais. ir po uzgesinimo sistemoj turetu likti slegis,.. zodziu is tiek informacijos nelabai kas ka tau isburs

dar idomiai pakeitus benzino kuro rele i paprasta spaudimas sokineja nuo 0.5 iki 1.5 uzvedus. gal kas zinot kur grystamo kuro reguliatorius jose randasi? kitai kas palaiko kuro slegi sistemoje nes neuzvedus variklio ir pajungus siurbliuka priverstinai isvis nesukelia spaudimo o benzina varineja.

lyg krabe integruotas reguliatorius pas šituos motorus?

sveiki,turiu klausima pas mane paprastas 2,3 98kw variklis o dujų maišytuvas ydėtas  kur skirtas variklem su turbina ar galiu važinėt toliau ar vistik pasikeist y toky koks priklauso?dėkui už atsakymus.

jei viskas gerai veikia, tai viskas gerai ir yra

veike puikei ant dujų y 13l ysitenku netaupant.o benzas dirba bet toks vaizdas kad jy ten per leika y cilindrus piltų o nepurkštų

Ai tipo dėl dujų?  įtariu pasakymas: per leiką į cilindrus pila " reiškia didelias benzino sąnaudas, kurių realiai nematavo 

Manau ne variklis daro tas sanaudas panasias i naujesniu automobiliu su tokia pat ar panasia kubatura, o silkes svoris ir pasipriesinimo koeficientas

dar suspaudimo laipsnis

biski apsigavau gavau nuo draugelio elektronini matuokli pasirodo man ne 1.0 bar rodo o beveik 12 bar pirma kart kai uzvedziau nepastebejau kad rodykle persoko. isemus purktuka viena tiesiog savaime ruko forma pucia benzina kaip is svirksto. uzgesinus spaudimas nukrenta iki 3.5 bar. gal turit minciu kaip sumazint spaudima toki ar delko jis uzkyla tiek? dekoju uz betkokia info.

taigi kuro slegio regulaitorius stovi desiniam variklio sone. kur ant bloko stovi toks su dviem vamzdeliais i kraba nueinanciais. kol salta krabe jis padaro gal 4 bar, paskui sildamas slegi mazina iki 2 gal. tai jis blogas bus pas tave. Pazystamas kovojo su situo reikalu, daug ieksojo galu ir siurblius keite ir krabus keite, pasirodo sitas buvo kaltas

Nzn kazkaip slegi matavo. Nebuvau prie auto kaip jis eksperimentavo.

gali but ir tas patikrinau vakumini pucias kiaurai. gal kas turi gera?

2.2 101kw matoriukas netraukia ant dujų. Toks įspūdis, kad dujos būtų prisuktos visai, bet sąnaudos 11-12l. Benzinu traukia visai padoriai.
Kitos audi 2,3 variklis dujom traukia tik vos vos prasčiau nei benzinas su tom pačiom sąnaudom.
Žodžiu mint reikia vos ne dugnu, kad išsijudintum. Jei su 2,3 mieste dujom prie 30-50 km/h žemiau 4 pavaros net nereikia jungt, tai čia su 2,2 (galima sakyti to pačio galingumo variklis) prie 50 jau ir 3 vos užtenka. Spaudi gazą iki dugno ir niekas nevyksta. Tik po kiek laiko įsisuka po truputį. Kažkokia trauka atsiranda tik ties 3000 aps/m. O jei dar įsijungiu kondicionierių, tai pirmu bėgiu iš vietos norint pajudėt jausmas kaip su priekaba cemento. Smagesnėj įkalnėj turbūt net nepajudėčiau iš vietos.
Reduktorius perrinktas, degimo kampas kažkur 19-20 laipsnių ankstesnis stovi jei neklystu. Nematavau dar stroboskopu, tik pastačiau pagal mietkes ir pažiūrėjau ką smagratis rodo.