Dėl blogo darbo laisvom apsukom lambda turbūt atkrenta, nes šiandien pasivažinėjau tiek banzinu, tiek dujom ir pastebėjau, kad užšilus varikliui benzinui apsukos ima šokinėt, o jei nešokinėja, tai šiek tiek per žemos laikosi (apie 600). Dujomis apsukos nešokinėja beveik, bet irgi esant uždarytai sklendei apsukos tokios pat žemos. Ir kas keisčiausia, nepavyksta apsukas pakelt net tuo varžteliu ant dujų reduktoriaus. Abiem kurais jei gazas laisvu atleidžiamas lėtai, tai dar nieko, o jei staiga, variklis užgęsta. Čia arba dėl per žemų apsukų arba kažkoks LEV suveikimo vėlavimas yra. Sklendei užsidarius LEV nespėja atsidaryt ir užgęsta. Tik tada, kai sklendę praveriu šiek tiek, kad abiem kurais šiltas dirbtų ties 800 variklis nebegesta, o ir dujų laisvų apsukų reguliavimas pradeda reaguot.
Gal yra būdas padidint LEV nustatomas laisvas apsukas? Nes šaltas variklis dirba ties 1100 (man atrodo turėtų apie 1500 būti), o apšilus krenta per žemai. Tada ant benzino matyt variklis jaučia (jei tokiam kibire kažkas panašaus dar yra), kad pradeda gesti ir bando kompensuoti. Iš to ir apsukų šokinėjimas.