Autorius Tema: 100/200 varikliai su dujomis (Skaityta 110524 kartus)

Domas · « **Atsakymas #150:** 2015 Sausio 05, 13:10:56 »

Arai, man rodos kažkur pats rašei, kad įdėsi, bet ten fabrikacijos reikia

erbis · « **Atsakymas #151:** 2015 Sausio 05, 14:15:00 »

Citata iš: ArasCL 2015 Sausio 05, 12:22:20

pirma parašyk koks variklis, jei bus su mechaniniu įpurškimu tai lengvai ir neįdėsi tokių dujų tik šlangines

variklis tai 2.2 / 121 kw .

erbis · « **Atsakymas #152:** 2015 Sausio 05, 14:16:20 »

Citata iš: Domas 2015 Sausio 05, 12:20:47

sunkiai. daug fabrikacijos, bet padaroma. Gerai padarius viskas ok bus. bet kainuos. buvo kalbėta.

Kiek skaiciau cia, tai daugiausia kalbeta buvo apie pirmos kartos dujes ... ( bet gal kazkur praziurejau, nesigincysiu)

Domas · « **Atsakymas #153:** 2015 Sausio 05, 14:41:03 »

supranti, bėda tame, kad mechaniniam purškale nėra nuo ko pajungti dujų kompui purškalų signalą (nėr el purkštukų)
todėl buvo kalba apie spec kompą, kuris dirba su dujom nuo nulio, bet jo protas turi būt panašus į programuojamą kompą, kaip papraščiausias pvz - megasquirt.
čia grynai squirtas daromas ant lpg, http://www.audiklubas.com/forumas/auto-projektai/10vt-megasquirt-lpg/150/
dar yra variantas antros kartos dujos, jos šlanginės, bet jau daugiau proto turi. užklausk dujininkų kiek tie gudri kompai kainuoja

ArasCL · « **Atsakymas #154:** 2015 Sausio 05, 15:03:55 »

Citata iš: Domas 2015 Sausio 05, 13:10:56

Arai, man rodos kažkur pats rašei, kad įdėsi, bet ten fabrikacijos reikia

nu galima įdėti, bet bus praktiškai tas pats kas susidėti elektronini benzino įpurškimą

jaunuolis19 · « **Atsakymas #155:** 2015 Kovo 29, 20:48:00 »

gal kas zino ka sitas varstas reguliuoja ant redugtoriaus pazimietas nr1 , nr2 tai adata kur apsukos reguliuojas , nr3 duju isejimas I varikli.

macuda · « **Atsakymas #156:** 2015 Kovo 29, 23:09:48 »

trukciojimui panaikint misini koreaguoj.tas reduktorius netinkams turbininiam warikliui

jaunuolis19 · « **Atsakymas #157:** 2015 Kovo 30, 22:04:12 »

pas mane paprastas 2.3e. tai kaip reiktu sureguliuot ji normaliai. kazin I kuria puse sukant kas vyksta?

Lucifer · « **Atsakymas #158:** 2015 Kovo 31, 01:21:10 »

http://www.geras.org/dujos.htm va cia kaiptik tokio reduktoriaus reguliavimas aprasyta
pirmu varztu jauciu CO galima pareguliuoti, bet be ismetamuju duju analizatoriaus tai sunku atlikti

jaunuolis19 · « **Atsakymas #159:** 2015 Kovo 31, 17:43:58 »

ta puslapi ir as buvau jau rades. bet ir ten niera aprasyta ka tas varstas ant sono reguliuoja. kai pas dujininka buvau reguliuotis duju ir nezinojo ka tas varstas daro

ziurejo issiziuojes

dabar duju ryja normaliau biski 14l tevas degima pareguliavo ant tramplioriaus is rankos ir klausos. ir po to ir trauka pagerejo.
nors pries metus kai keiciau visa tramplioriu garazinis degima state su strobuskopu tipo kaip priklauso ,bet pasirodo vieju prireguliavo...

Lucifer · « **Atsakymas #160:** 2015 Kovo 31, 19:43:14 »

buvau ir as kazkada silke nuvares kad su stroboskopu sureguliuotu... po to visus kartus is klausos pasistaciau ir vaziavo nepalyginamai geriau nei "meistru" sureguliuota

tik man keista, kad pas 2.3 visgi iseina degima reguliuoti, nes kadaise kazkas galva dejo, jog sukiok kur nori, niekas nesikeicia

Domas · « **Atsakymas #161:** 2015 Kovo 31, 20:00:16 »

nu dokumentacijoj rašo, kad 2.3 NF nesireguliuoja kaip ir pas 20vT

bet man irgi abejonių kyla dėl to

Lucifer · « **Atsakymas #162:** 2015 Kovo 31, 20:10:03 »

Nu pas du zmones pasireguliuoja, matyt ir pas kitus taip yra. Man dabar kilo mintis kaip degimas gali nenusisukiuoti, jei tu turi galimybe nusukti skrejika i visai kita zvake, kaip kibirkstis gali rasti i kuria zvake ji turi kirsti, suprantu kai holas nesutampa su alkuninio signalu, tada gali ta skirtuma pakeisti kibirksties davimo laiku, bet tai imanoma butu tik per viena tarpa tarp zvakiu 360/5=72 laipsniai, o kazkas kazkur sake, kad tik 180 pasukus nebedirba variklis. Bet visa tai imanoma tik kai variklio padetis stebima dviejose vietose - ant velenelio ir alkuninio, o 2.3 teturi hola ant velenelio, tad isvada jog manualas meluoja

dar tiesa pas 2.3 knock sensorius yra, bet jis tik del elektorninio ankstinimo apsaugos. Kai pas senuosius 2.2 tai visa ankstinima atlieka vakumas bet jokiu apsaugu

Domas · « **Atsakymas #163:** 2015 Kovo 31, 20:15:36 »

tai jei jis nemato apačios padėties (šponkės ant smagračio nėra) tada viskas kaip ir pagal holą, bet gi vistiek sukinėji apačią ir automatiškai holas mato kur viskas yra, ir komensuoja. Na o bet tačiau permetus patį distriką per dantį tada gal ir galima :?

Lucifer · « **Atsakymas #164:** 2015 Kovo 31, 20:27:48 »

nu ir kas kad jis mato pirmo cilindro langa, bet tikslios stumoklio pozicijos vistiek nezino visus du variklio apsisukimus

per viena danti perkelus apacia, gausi ta pati rezultata, kaip per viena danti pasukes virsu. tad realiai jei nemaisytu zvaklaidziai ir viskas tilptu, tai ta skriejika gali ikisti ten kaip nori, svarbu tik mietkes sutinka

Domas · « **Atsakymas #165:** 2015 Kovo 31, 20:40:41 »

Citata iš: Lucifer 2015 Kovo 31, 20:27:48

nu ir kas kad jis mato pirmo cilindro langa, bet tikslios stumoklio pozicijos vistiek nezino visus du variklio apsisukimus per viena danti perkelus apacia, gausi ta pati rezultata, kaip per viena danti pasukes virsu. tad realiai jei nemaisytu zvaklaidziai ir viskas tilptu, tai ta skriejika gali ikisti ten kaip nori, svarbu tik mietkes sutinka

tai aš taip ir manau, kad nuo pirmo lango ir skaičiuos toliau kitus pagal smagračio dantis. Ir pagal holą jis žino poziciją, kai pamato pirmo cil langą, čia pagal smagračio šponkę jis žino tik kas 2 smagračio apsisukimus, o holas gi tik 1 kart apsisuka

Lucifer · « **Atsakymas #166:** 2015 Kovo 31, 21:02:44 »

Vel mes kazkaip nesusisnekam... alkuninis padaro du apsisukimus, velenelis ir tuo paciu skrejikas tik viena, tad smagracio sponke du kartus nuskaito, o veleneli tik karta, todel ir sakau, jog varikli mato tik kas du apsisukimus. BET pas 2.3 nera smagracio daciku, lieka tik holas, o ji tu sukioji kur nori, vietoje lieka tik ziedas su langu ir skriejikas, tad tu gali nusukti holo nuskaityma per visa langa ir jis nezinos kurioj vietoj tas pirmas cilindras

Domas · « **Atsakymas #167:** 2015 Kovo 31, 21:32:42 »

a, tu apie tai

tada logiška visai, nebent ką pamiršom

reik taksistų klausti, jei pasakys kas kaip. O gal kitas variantas dokumentacijoj sakoma kad jo negalima reguliuot, o kad neįmanoma, gal tas omeny turėta

Lucifer · « **Atsakymas #168:** 2015 Kovo 31, 22:28:25 »

neturiu normalaus silkiu manualo, autodatoj tai yra: Ignition timing - basic BTDC 15+-1 prie 720rpm

eingeryn · « **Atsakymas #169:** 2015 Kovo 31, 22:42:47 »

Citata iš: jaunuolis19 2015 Kovo 31, 17:43:58

nors pries metus kai keiciau visa tramplioriu garazinis degima state su strobuskopu tipo kaip priklauso ,bet pasirodo vieju prireguliavo...

Dujomis geriau dirba paankstinus degimą

Tai gal ir buvo pastatytas kaip priklauso (benzinui).

Lucifer · « **Atsakymas #170:** 2015 Kovo 31, 22:47:51 »

nu jau tie kurie degimu statymu uzsiima zino, kad pora laipsniu dujoms reikia uzmesti, bet kaip mano patirtis rodo, tai ir zinodami apie ankstesni degima dujoms, vistiek buvo grybu kara pastate

ArasCL · « **Atsakymas #171:** 2015 Balandžio 01, 02:06:16 »

Citata iš: Domas 2015 Kovo 31, 20:00:16

nu dokumentacijoj rašo, kad 2.3 NF nesireguliuoja kaip ir pas 20vT

bet man irgi abejonių kyla dėl to

2,3 nf gal ir pasireguliuoja, bet 20vt turėtų nesireguliuoti, nes ant smagracio daviklis dar yra
į kuri orentuojasi irgi tai pasukiojus turėtu neturėti įtakos labiau pasukiojus nebelikti degimo, bet aišku galima pabandyti
jei ankstinasi tai galima pažaisti ir su degimu
pas bulka 2.0 3A variklis normaliai reguliuojasi su ranka
ir degimo pastatymas į gamyklinę vietą pagal mietkes nereiškia geriausio kampo
geriausia degima atsireguliuoti kiek įmanoma ankstyvesnį, su stroboskopu pastatysi arba į gamykline arba jei ankstinsi tai matysi ant kiek laipsnių

Citata iš: Domas 2015 Kovo 31, 20:15:36

tai jei jis nemato apačios padėties (šponkės ant smagračio nėra) tada viskas kaip ir pagal holą, bet gi vistiek sukinėji apačią ir automatiškai holas mato kur viskas yra, ir komensuoja. Na o bet tačiau permetus patį distriką per dantį tada gal ir galima :?

per dantį tai jau gali būti žiauriai daug

o kai sukinėjidegimą tai kartu ir holas ko viduje sukasi tai praktiškai ne kontatus pasuki bet holo padeti perkeiti ir kompas net nežino, kad degimas ankstyvenis yra, bet kol nesieki detonacijos viskas gerai ir jei yra detonaciniai davikliai ju dėka degimą kompas gali kiek pavėlinti aišku irgi įmanomose ribose nes jis velins pagal taip kaip numatyta yra iš gamyklos ir kompe užprogramuota

Citata iš: eingeryn 2015 Kovo 31, 22:42:47

Dujomis geriau dirba paankstinus degimą Tai gal ir buvo pastatytas kaip priklauso (benzinui).

benzas benzui irgi nelygus, pilk 98 tai galesi pasiankstinti kokį laipsni ar dviem
pasidarai riebesni mišini biški benzo vėl gali koki laipsti paankstinti
aišku viską darai ant karščiausio variklio ir nesiekti detonacijos

VytautasV · « **Atsakymas #172:** 2015 Birželio 29, 09:19:51 »

kazin ar yra kas Vilniuj galetu uzdujinti NF krabine silkute? Jau matyt seniai nieks nededa tu slanginiu duju. Reiktu, kad ir dokus isduotu. Ir nesudarankio, nes yra teke susidurt, kad ideda dujas belekaip iki galo darbo nepadare. Tai siurbliukas neissijugia dujas perjungus tai dar kazkas..
Ir siaip gal zinot, koks procesas lauktu, jei tech pase parasyta benzas, o pas mane ideda dujas- reiks pries TA ekspertize kazkokia daryt ar panasiai?

Lucifer · « **Atsakymas #173:** 2015 Birželio 29, 09:28:21 »

Visi normalūs dujininkai deda tiek tokią tiek kitokią įrangą, bėdos dėl to tikrai nėra.
Dėl TA, tai jei įrašyta tik benzas, tada prieš TA reikės nukeliauti į regitrą su dujų įdėjimo dokumentais ir turėtų be ekspertizių į senus dokumentus darašyti prie benzo - dujos, bet mūsų biurokratijoj gali ir ekspertizėn nusiųsti, nors jie ir neturi jokio supratimo apie tas dujas ir neturi teisės nieko įvertinti.

vabalaz · « **Atsakymas #174:** 2015 Birželio 29, 10:48:18 »

servisas, kuris dės dujas, išrašo pažymą ir regitroj nereikia jokių ekspertizių. Jei pas garažinį dėsies, paskui turėsi ieškotis serviso, kuris išrašytų tau tą pažymą. Tik nepamenu kokios kainos būdavo už tą pažymą

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
b3 2.0E 83kw nebeimanoma vaziuoti dujomis nepriima gazo Pradėjo qwasd Benzinu ir dujomis varomi varikliai	4 Atsakymai 1679 Peržiūrėta	2011 Balandžio 25, 21:50:05 sukūrė qwasd
Užeina, jog nesikuria, nedirba dujomis. 2.3 Pradėjo Lifegame Benzinu ir dujomis varomi varikliai	12 Atsakymai 3234 Peržiūrėta	2011 Rugpjūčio 28, 22:23:26 sukūrė Ratas
problema su dujomis Pradėjo @BaRtEx@ Benzinu ir dujomis varomi varikliai	8 Atsakymai 2339 Peržiūrėta	2015 Gegužės 22, 19:12:52 sukūrė shiroko

Autorius Tema: 100/200 varikliai su dujomis (Skaityta 110524 kartus)

Related Topics