toks sprendimas jau prieš 10 metų buvo panaudotas ir bulkoje 2.0 16V quattro kuro filtras buvo po dugnu ties keleivio pusės ratu.

visko gali būti, su audi aš nesu susidūręs, tad man čia naujiena.
Ir būtent man įdomu dėl to ką paminėjo kolega apie filtrą laukiantį pavasario nes kaip žinom, dyzelis šaltyje stingsta/tirštėja ir logiškai mąstant, jei filtras variklio skyriuje, jis gauna šilumos ir tarkim jokio užšalimo/užsikimšimo pavojaus nėra..nors net po variklio gaubtu jie būna šildomi   tai ir įdomu ar jis šildomas tokioj vietoj ar ne