B3 yra puiki pigaus islaikymo masina  remontus beveik visus pasidarau pats, tiesa i variklio vidu nelysciau kolkas, tikiuosi ir nereiks. absoliuciai visa vaziuokle pakeisti kainavo apie 1000Lt(amortikai Bilstein, guoliai Fag, salenblokai ir atraminiai Boge, sarnyrai ir traukiu antgaliai Lemforder, granatos nepamenu kokios, kaladeles Ferodo ir t.t. visos sudetos dalys geriausios ka galejau rasti). praktiskai visa masina perrinkau, nors kaikuriu daliu nereikejo keisti, bet smagu pasikrapstyti prie technikos  Bilstein dujiniu daugiau nebedeciau, pakankamai kieta masina pasidare, ir jauciu kad atraminiam vel greitai bus sakes. Dabar tik su karbiuratoriumi kariauju, niekaip nepriverciu dirbti normaliai, ant benzino labai problematiskai vaziuoja. Gal kas turite karbiuratoriu gera Keihin II?