Autorius Tema: Remonto ir detaliu kainos audi 80/90 (Skaityta 68979 kartus)

iBeniTTo · « **Topic Start:** 2009 Sausio 15, 15:04:12 »

SIulyciau ir mums tureti tema panasia ka keiciau, tvarkiau, kiek mokejau ir pan.
Jei ji tikrai nereikalinga, tai manau moderatoriai istrins.
Bet tiesiog idomu, kas ka tvarko, kas pagrinde genda, kokios detaliukaino sir darbu.
Nes daznai pasitaiko klausimai, kiek kainuoja, kur pirkti, ka keisti ir pan.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #1:** 2009 Sausio 15, 18:42:15 »

o kas ten toj bulkoj? 8 salinblokai prieki ir 2 gale visi +/- po 15lt. visus priekinius salinblokus pakeist +/- 100lt galinius +/- 50. vot ir visa muzika

orzo · « **Atsakymas #2:** 2009 Sausio 16, 09:19:14 »

Na tai tada pradedam:
audi 90 2.3 quattro pakeisti visi armotizatoriai i dujinius ~130Lt/vnt. Priekyje dujiniai BOGE, gale MONROE. Uz darba ~200. (88 metu audine, o visdar orginalus amortikai buvo sudeti

)
galines spyruokles naujos ~160-180Vnt. Uz darba 0, nes keista kartu su amortikais.
pakeista vairo kolonele, pirkta deveta uz 100Lt, darbas ~300Lt.
pakeista sankaba nauja ~120Lt. pats diskas, darbas 100Lt.
vaziuoklej pakeistos absoliuciai visos gumos, deja kainu nepamenu, nes keista ne per viena karta. Kogero vel keli simtai litu sukista
dirzai ir visa kita vel ~400-500 su dalim ir darbu.

Jei prisiminsiu daugiau, tai parasysiu

Nes kazkad primeciau, kad laisvai dar viena bulka galejau ipirkt.

iBeniTTo · « **Atsakymas #3:** 2009 Sausio 16, 09:47:47 »

kur pirkai BOGE? jie geriau nei BILSTEIN dujiniai (zemintom spyruoklem) ?

orzo · « **Atsakymas #4:** 2009 Sausio 16, 09:51:23 »

Citata iš: BeniTTo 2009 Sausio 16, 09:47:47

kur pirkai BOGE? jie geriau nei BILSTEIN dujiniai (zemintom spyruoklem) ?

yra toks BOGE distributorius "Dagas". Bet pirkau ne pats, o servize nupirko ir idejo

O kurie geresni nzn, man rekomendavo BOGE.

iBeniTTo · « **Atsakymas #5:** 2009 Sausio 16, 09:52:10 »

Citata iš: orzo 2009 Sausio 16, 09:51:23

Citata iš: BeniTTo 2009 Sausio 16, 09:47:47
kur pirkai BOGE? jie geriau nei BILSTEIN dujiniai (zemintom spyruoklem) ?
yra toks BOGE distributorius "Dagas". Bet pirkau ne pats, o servize nupirko ir idejo O kurie geresni nzn, man rekomendavo BOGE.

Nes ir apie vienus ir apie kitus geri atsiliepimai

spydas · « **Atsakymas #6:** 2009 Sausio 16, 10:59:11 »

Pamokanti istorija apie šarnyrą. Neužilgo po bulkos nupirkimo užbildėjo šarnyras. Detalių krautuvėj pardavėjas klausia kokį duot: po 18, 20, 25, 30 ar 60 litų? Atitinkamai tipo lenkiškas, itališkas, prancūziškas ar "originalus"? Na, kažkas tokio

Galvoju - pigiausi fuflo, brangiausi - tas pats kaip ir kiti, tik kad už "originalo" vardą navarkė dviguba užsimeta. Paėmiau po 30. Darbas 20. Po sezono išbildėjo vėl. Varau pas meistrą - sakau wtf kodėl nespėju šarnyrų keist? Meistras sako - kai pirksi pirk "originalą"

Nupirkau "originalą". Įstatė. Daugiau į tą vietą nebelindau jau keli metai. Tai čia į temą apie pigias dalis ir brangų remontą

Nors aišku, dalių kainom skųstis reik gėdos turėt

Justinas · « **Atsakymas #7:** 2009 Sausio 16, 14:00:12 »

Citata iš: spydas 2009 Sausio 16, 10:59:11

Pamokanti istorija apie šarnyrą. Neužilgo po bulkos nupirkimo užbildėjo šarnyras. Detalių krautuvėj pardavėjas klausia kokį duot: po 18, 20, 25, 30 ar 60 litų? Atitinkamai tipo lenkiškas, itališkas, prancūziškas ar "originalus"? Na, kažkas tokio Galvoju - pigiausi fuflo, brangiausi - tas pats kaip ir kiti, tik kad už "originalo" vardą navarkė dviguba užsimeta. Paėmiau po 30. Darbas 20. Po sezono išbildėjo vėl. Varau pas meistrą - sakau wtf kodėl nespėju šarnyrų keist? Meistras sako - kai pirksi pirk "originalą" Nupirkau "originalą". Įstatė. Daugiau į tą vietą nebelindau jau keli metai. Tai čia į temą apie pigias dalis ir brangų remontą Nors aišku, dalių kainom skųstis reik gėdos turėt

As asmeniskai visus sarnyrus ir celenblokus restauruojiu, laiko neprasciau uz orginalius, sia vasara servise restauravo priekio visus celemblokus ir sarnyrus prie to pacio dar guoli priekinio rato keite (guolis liktai 70lt kainavo) uz visa remonta sumokejiau 400lt cia jau su darbu. primeciau kad senos dalies restauravima yra kazkur tai perpus pigesnis nei perkant naujia orginalia.

orzo · « **Atsakymas #8:** 2009 Sausio 16, 16:23:56 »

papasakok kaip tu sailentblokus restauruoji?

Kamuto · « **Atsakymas #9:** 2009 Sausio 16, 16:56:37 »

Citata iš: justinux 2009 Sausio 16, 14:00:12

Citata iš: spydas 2009 Sausio 16, 10:59:11
Pamokanti istorija apie šarnyrą. Neužilgo po bulkos nupirkimo užbildėjo šarnyras. Detalių krautuvėj pardavėjas klausia kokį duot: po 18, 20, 25, 30 ar 60 litų? Atitinkamai tipo lenkiškas, itališkas, prancūziškas ar "originalus"? Na, kažkas tokio Galvoju - pigiausi fuflo, brangiausi - tas pats kaip ir kiti, tik kad už "originalo" vardą navarkė dviguba užsimeta. Paėmiau po 30. Darbas 20. Po sezono išbildėjo vėl. Varau pas meistrą - sakau wtf kodėl nespėju šarnyrų keist? Meistras sako - kai pirksi pirk "originalą" Nupirkau "originalą". Įstatė. Daugiau į tą vietą nebelindau jau keli metai. Tai čia į temą apie pigias dalis ir brangų remontą Nors aišku, dalių kainom skųstis reik gėdos turėt
As asmeniskai visus sarnyrus ir celenblokus restauruojiu, laiko neprasciau uz orginalius, sia vasara servise restauravo priekio visus celemblokus ir sarnyrus prie to pacio dar guoli priekinio rato keite (guolis liktai 70lt kainavo) uz visa remonta sumokejiau 400lt cia jau su darbu. primeciau kad senos dalies restauravima yra kazkur tai perpus pigesnis nei perkant naujia orginalia.

salenbloku restauravimas man asmeniskai ishkrypimas visiskas

Justinas · « **Atsakymas #10:** 2009 Sausio 16, 19:08:40 »

Citata iš: orzo 2009 Sausio 16, 16:23:56

papasakok kaip tu sailentblokus restauruoji?

Na neziurejiau viso proceso

guma pakeicia ten kazkaip, tepalo dar gal deda kokio...

antanaszzz · « **Atsakymas #11:** 2009 Sausio 16, 20:29:33 »

o tarkim su variklio remontu neteko susidurti niekam?

iBeniTTo · « **Atsakymas #12:** 2009 Sausio 16, 20:35:06 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 20:29:33

o tarkim su variklio remontu neteko susidurti niekam?

beskei 93m 2.0i 85kw voztuvu gumytes keiciau, ir tepalus (10w40 semisyntetic TOTAL) ir filtra tepalo, tai kainavo apie 200-220lt.
oro srauto matuokle, ar kaip ten vadinasi sklende kur ant oro filtro stovi kainavo 250lt (1gera, kita jau buvo pasaudzius), oro filtro deze 50lt (srote moletu plente), kuro slegio reguliatorius, kur ant ipusrskimo shynos stovi 60lt (srote moletu plente). diagnostika dare ir kuro misini reguliavo AUSEGROJE ozo g. vilniuje priesais akropoly, tai apie 70lt kainavo. Zvakes ngk 36lt (su nuolaida), modelio neatmenu, na bet grynai skirtos b4 2.0i 85kw pagal kataloga. skriejikas 7lt. paskirstymo dangtelis 15lt. zvaklaidziai 38lt (pries tai tokie pat buvo, tai 2metus be problemu atvazineta, tiek dujomis tiek benzinu). isemiau dujas, liko benzinas tik, nes atsibodo sklende tvarkyti

antanaszzz · « **Atsakymas #13:** 2009 Sausio 16, 20:37:07 »

tai tau pigiai viskas kainuoja tada kas susije su varikliu

na bet aisku variklis gan daznas

iBeniTTo · « **Atsakymas #14:** 2009 Sausio 16, 20:45:15 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 20:37:07

tai tau pigiai viskas kainuoja tada kas susije su varikliu na bet aisku variklis gan daznas

cia zmonai

buvo ir vaziuokle tvarkyta, tik kainu neatmenu. ir stabdziai pries 2metus pries TA. o dbr rugseji vel TA, tai reiks vel remontuoti

didziausia beda su ja tai rankinis,kai gale diskiniai stabdziai. nzn ar cia pas visas buulkas tokia beda, kad paskuj uzkirmyja jie ar kas jiem pasidaro

mano bulkele 1.8karbas 66kw (90ag), bet nenusileidziu vaziavimu 2.0i 85kw

keiciau karbo pada 65lt, zvakes ngk ~40lt, zvaklaidziai ~60lt, skriejikas 7lt, paskirstymo dangtelis 15lt.
buvau cofap amortikus sudejes tepalinius, tai su zemintomis spyruoklemis per 3men, nebeliko amortiku, planuose sudet dujinius amortikus.
variiklio balkio sailentblokai pakeisti 4vnt.x30lt=120lt, pakeitimas 20-30lt (pas viena pazystama garaze, todel pigiai gavos).
spyruokles zalios ~100lt. (visos 4vnt).

buvo pusasis keleivio puses atsisukes nuo greicio dezes, ten kur 6 varztai sukasi, 3 nurauti jau buvo ant triju dar biski laikesi, tai kainavo su 3 isgrezimu, naujais varztais, klijais (hermetiku) ir darbu 189lt (ukmerge optima13, tai buvo pirmas irpaskutinis karta skai kazka tvarke man jie, nebent suvedima vaziuot tik daryt pas viena zmogeli, kuris ten dirba, 50-60lt,bet tikrai labai gerai padare).

antanaszzz · « **Atsakymas #15:** 2009 Sausio 16, 20:54:25 »

as kai tik nusipirkau savaja tai irgi teko remontuoti vaziuokle nes jau buvo pribaigta tai suplojau apie800 lt

na aisku keiciau daug ka

iBeniTTo · « **Atsakymas #16:** 2009 Sausio 16, 20:58:15 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 20:54:25

as kai tik nusipirkau savaja tai irgi teko remontuoti vaziuokle nes jau buvo pribaigta tai suplojau apie800 lt na aisku keiciau daug ka

as dbr visa vaziuokle perrinkinesiu, kol ziema su manaja nevazinejama

manau kad tilpsiu i 500-600lt i detales, na darbas tai nekainuos kalnu, nes ispresuot sailentblokus sakiu, ar pan tai pas draugeli garaze, o visa kita pats keisiu. na suvedimas padaryt servise.

as dar b3 dirza pagrindini, itempeja, ir generatoriaus dirza, ir salnika kazkuri keite variklio, tai su darbu ir detalem apie 170lt kainavo.

antanaszzz · « **Atsakymas #17:** 2009 Sausio 16, 21:00:13 »

tikrai pigiai prasisuki

as nesenai keiciau generatoriaus skyveli na ir guolius jo tai palikau 200 su darbu

iBeniTTo · « **Atsakymas #18:** 2009 Sausio 16, 22:10:35 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 21:00:13

tikrai pigiai prasisuki as nesenai keiciau generatoriaus skyveli na ir guolius jo tai palikau 200 su darbu

ne pigiau but buve genera pajamt srote? brangiai cia 200lt uz tiek.

antanaszzz · « **Atsakymas #19:** 2009 Sausio 16, 22:29:21 »

na nzn matai jauciu butu buve sunku rasti kaip dochui

o seip kai pasake kad 200 tai tikrai nustebau kad tiek daug

iBeniTTo · « **Atsakymas #20:** 2009 Sausio 16, 22:32:10 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 22:29:21

na nzn matai jauciu butu buve sunku rasti kaip dochui o seip kai pasake kad 200 tai tikrai nustebau kad tiek daug

o ten generatorius stovi apacioje po isiurbimo kolektoriumi? ar kaip pas 2.0 8voztuvu virsuje vairuotojo puseje?
as nelabai mates doch variklio kur generas ir ar jis skirias nuop aprasto genero... ?!?

antanaszzz · « **Atsakymas #21:** 2009 Sausio 16, 22:36:37 »

ne ne apacioje

jis stovi virsuje o kuo jis skiriasi tai nzn ?!? galesiu padayrt foto kaip ten tas variklis atrodo jei idomu

iBeniTTo · « **Atsakymas #22:** 2009 Sausio 16, 22:37:49 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 22:36:37

ne ne apacioje jis stovi virsuje o kuo jis skiriasi tai nzn ?!? galesiu padayrt foto kaip ten tas variklis atrodo jei idomu

varikli mates, bet esme, kad neatkreipiau demesio kur generatorius ir pan, nes ir pas bulka 1.8 ir 2.0 virsuje generatorius, ir jis nera toks brangus, kazkas nuo 2.0 pardavinejo 90A ar kaip ten jie matuojami uz 100lt lygtais, nepamenu...

antanaszzz · « **Atsakymas #23:** 2009 Sausio 16, 22:39:27 »

na db jau per velu kazka keisti

yra kaip yra

iBeniTTo · « **Atsakymas #24:** 2009 Sausio 16, 22:40:31 »

Citata iš: antanaszzz 2009 Sausio 16, 22:39:27

na db jau per velu kazka keisti yra kaip yra

viens kolega audi 80 b3 generatoriu ten kazkur servise restauravo ivores ar kazka, na nezinau, tik zinau kad 170lt sumokejo.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
padėti remonto dėžutės Multitronic AUDI A6 c5 Pradėjo rinat92 « 1 2 » Važiuoklės skyrius	40 Atsakymai 4701 Peržiūrėta	2014 Gegužės 14, 23:09:03 sukūrė rinat92
Audi A6 C5 po avarijos remonto kainos? Pradėjo DIMsonAs Kėbulo ir salono skyrius	7 Atsakymai 1463 Peržiūrėta	2015 Liepos 31, 21:56:35 sukūrė Obščiako Vadovas
Audi a6 c5 2.5 tdi po siublio remonto Pradėjo saidaaure Dyzeliniai varikliai	7 Atsakymai 1906 Peržiūrėta	2015 Birželio 18, 00:05:51 sukūrė zydrunasA4

Autorius Tema: Remonto ir detaliu kainos audi 80/90 (Skaityta 68979 kartus)

Related Topics