Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0 / Krabo problemos  (Skaityta 2087 kartus)

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Sveiki, taigi apsipirkau su mašina. Nusipirkau 2.3 98kw ir buvo idetos dujos. Prašaudė kraba ir fsio. Taigi del ekonomiškumo nutariau pasikeisti į 2.0 85kw. Kaip ten yra su tuo keitimu? Žinau, kad elektronika reiks keist, nes įpurškimai skiriasi, o toliau kas? Ar atininka sankaba, pavarų dėžė, radiatorius ir visa kita? Taip pat girdėjau, kad 2.0 85w gerai su dujom sugyvena, ne kaip 2.3 ar tai tiesa?
« Paskutinį kartą keitė: 2013 Sausio 10, 23:16:18 sukūrė run3r »

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #1: 2013 Sausio 10, 16:41:32 »
su dujom gerai sugyvena jei tvarkingi zvaklaidziai ,zvakes paskirstytojas. jei saudo sugadina oro srauto matuokle kuri 150 kazkur kainuoja , jau teko viena pasikeist.  :bedantis: bet susitvarkiau auksta itampa tai dbr jau pusmeti viskas  (y) na del ekonomiskumo nezinau, ramiai vaziuojant (apsuku daugiau 2 k nekeliant ) i 11,5 l duju telpu mieste , tiesa pas mane quattro na tai paprasta turetu kokiu litru maziau imt . pliusas sito variklio tas kad reikalui esant galima tiesiogines dujas sudet.

Neprisijungęs Resco

  • Įrašai: 43
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #2: 2013 Sausio 10, 17:20:47 »
na nzn del keitimo wariklio ar apsimoka,mano irgi 2,3 warikliukas ir su dujom labai gerai draugauja,per 6m.pakeiciau tik reduktoriu,sureguliuota ir eina ,na o jei zadi keisti i 2,0 tai gi ten wiskas kardinaliai kitaip...nebent litu ir laiko turi :D...geriau tas dalis pasikeisk ir dujas normaliai tegul sureguliuoja,ir kaip sake zwakes ,zwaklaidziai ir paskirstytoja pasikeisk tik ne tuos pigius... :)

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #3: 2013 Sausio 10, 17:42:52 »
Na 2,5 5 cilindru 2,0 4 tai skirsis ir variklio tvirtinimai, deze skiriasi kiek zinau, na daug darbo ten, geriau pasidaryk kad variklis dirbtu ant duju gerai ir bus pigiau ir paprasciau :)

Neprisijungęs robertass

  • Įrašai: 181
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #4: 2013 Sausio 10, 18:21:24 »
nesamone jei del ekonomiskumo, ka ten valgys maziau litru dviem?

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #5: 2013 Sausio 10, 21:00:33 »
Del ekonomiškumo, tai reikalas tok: su dujom veikia gerai kol viskas idealu, jai su įtampa kasnors nutinka prašaudo ir batai krabui. O ji ne taip lengva šrotose gaut neprašaudyta. Visi mechanikai/dujininkai kurie pamato keikiasi ir neapsiima tvarkyt. Tai dabar važineju ant gryno benzino. Kadangi pas tevus pinigu nėra, tiek teises tiek mašina iš savo kišenės pirkau tai nieko gero, nes sekančiai metai - studijos, tai dirbt nebeliks laiko. Na bet ką darysi teks be duju važinėt kaip suprantu :D O dabar pas mane nuo krabo ta fiškė kur ant krabo slėgio daviklis stovi atjungta, nes pajungus motoras dusta. Šalta vedasi klaikiai (dabar prie -1/-5 kai visiškai atšalus iš kokio 6 kart teužvedi). Vedi nepaspaudes gazo - užsiurbia ir tada zulint turi. Kai vedi šaltą užgriebia, kyla apsukos ir nuo kokiu 800-1000 iš priekio pareina toks garsas kaip kokie dantračiai prasisuktu net nemoku paaiškint (panašus i ančių kvarksėjimą) ir poto motoras užgesta (garsas ir užgriebimas trunka apie 1-2s). Kai šilta, tai viskas ok, tik kad su gazu vest turi. Arkliai irgi išsilakste :D
« Paskutinį kartą keitė: 2013 Sausio 10, 21:04:03 sukūrė run3r »

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #6: 2013 Sausio 10, 21:13:06 »
Tai reik det vadinamas chlapuskes. Pas mano broli 2,3 su dujom, saude jis anksciau ypac kai dregna budavo, Pakeitem laidus , zvakes sumazejo. Dar keisim reduktoriu. Bet krabo lekste nuo saudymo nesulinko, del tu apsauginiu voztuvu (chlapuskiu). Ir bet o, saudys dujos ir ant 2,0 jei desi slangines ir vel kas netvarkoj bus, o ten matuokles ir manau nepigios :) o statyt tiesiogines dujas tai ir kainuoja :) Jei ta kuro reguliatoriu atjungi, tai ant saltos sunkiai ir uzvesi, pas mane net nesikuria salta jei ji atjungi.

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #7: 2013 Sausio 10, 21:18:42 »
Pas mane kaip tik su reguliatorium neužkursi. Kai pilnai užkaites motoras pajungus dirba ant 100 kokio apsuku :D Šiaip kiek girdejau jai geras šuvis ir tas apsaugas pramuša kiaurai. Šiaip tiksliai nežinau, ar man lėkštę prašaudė tai dabar bandau ta davikli keist. Dar ir valdymo blokas gali but tai aklavietei esu ir spelioju :D

Neprisijungęs vaicius1

  • Įrašai: 116
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #8: 2013 Sausio 10, 21:46:24 »
jei jau keiti del ekonomiskumo tai geriau dek 2.0l mono  :D

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #9: 2013 Sausio 10, 21:51:14 »
kas is to mono , buka kaip tapke bus . turejau 1.8 mono tai pliusas buvo tik tame, kad smauk nesmauges beveik tiek pat duju rydavo  :bedantis:

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: B4 variklio keitimas iš 2.3 į 2.0
« Atsakymas #10: 2013 Sausio 10, 21:53:01 »
Ai pamiršau :D Dabar kai reuliatorius atjungtas mišriu režimu siurbia 12-15l benzino! Meginsiu tvarkyt ir detis tas apsaugas ziesim kaip bus, ir tuo tarpu kol puikiai veiks dar 1 krabo atsargai ieškosiu :D + iš krabo eina klaksėjimo garsas (tiek ant silto, tiek ant salto). Ar tai notmalu? Jai ne ar gali but kaltas tas dacikas kurio fiske atjunges laikau? Ar tai reiskia ate krabui? Prisegu foto kad zinotumet aiskiai apie ką sneku :D
« Paskutinį kartą keitė: 2013 Sausio 10, 23:15:26 sukūrė run3r »

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Zinau as tareguliatoriu, turejau reikalu su juo :D Ieskok pagal koda kito. Jei klaksi gali buti lekste, nusiimk guma ir paziurek kaip ten kas.

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Tai dėl reguliatoriaus klaksėt negali kaip suprantu?  :think:

Neprisijungęs GedasQ

  • Įrašai: 2515
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Užsienis
Klakset turi bet ne sita dalis, klaksemias tavo sklinda is tokio daikto prie krabo gofros jei viskas tvarkoj, neišoperuota niekas.

Neprisijungęs run3r

  • Įrašai: 17
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
As ir nesakiau kad is jos, as klausiau jai taip neturi but ar gali, kad del jos :D Jai turi tai turi :D

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Nepraeisi ekspertizes, nes dabar neleidzia tokiu "modu" daryt jau :)

Neprisijungęs robertass

  • Įrašai: 181
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
na imanoma bet sugriestino ekspertizem taisykles, ten jiems nuotrauku reikia isimto variklio ideto variklio kad matytusi numeris, tvirtinimai visi zodziu dbr daug sunkiau.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
0 Atsakymai
575 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 29, 20:31:56
sukūrė lnerrrka
5 Atsakymai
1350 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Kovo 04, 17:27:42
sukūrė zakaras80
13 Atsakymai
1508 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Liepos 06, 21:31:02
sukūrė safas