Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: B3 2,0L 85kW 4cil KE-Motronic - ar pasistato tiesioginio ipurskimo dujos?  (Skaityta 5958 kartus)

Neprisijungęs El_Gato

  • Įrašai: 101
    • Žiūrėti profilį
Manau imanomas sitas variantas, nesu garantuotas ir tiksliai nezinau , o kodel nonori deti 2 kartos principas panasus, tai pat dujos persijungia varikliui uzsilus. Tiesiogines kainuotu ape 1800 gali buti maziau , priklauso koke yranga, antros kartos maziau truputeli . Sitie varikliai labai gerai draugauja su dujom ;] tad manau tikrai neverta statyti tiesiogines.

duju iranga su maisytuvu man nepatinka, nes maisytuvas veikia kaip restriktorius pratekanciam i motora orui. o skirtumas tikrai del to jauciasi ant traukos - kur motoras kvepuoja per dvi sklendes 35mm ir 52mm diametro, o kur per maisytuvo skyle max. 35mm.
turejau audi 90 2,2L su paprastom dujom - visiskai nevalino :D ir ne del to kad dujos nebuvo sureguliuotos ar motoras negyvvas  :V

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
1 Atsakymai
1325 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Lapkričio 15, 23:06:17
sukūrė vyras16
7 Atsakymai
2134 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Sausio 15, 08:42:02
sukūrė Bumkiss
9 Atsakymai
2143 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Sausio 17, 20:33:09
sukūrė vyras16