Autorius Tema: Typ 81/85 (Skaityta 299843 kartus)

Dimania · « **Atsakymas #825:** 2011 Birželio 22, 12:24:53 »

Citata iš: juniors 2011 Birželio 22, 10:46:23

kaip suprast ar spesiu juos junginet? gi kaip as suprantu ijingi, sujungia blokiruotes ir viskas. tik kaip suprantu kai ijungi viena, kita turi isjungt ?!? arba kazka ne taip suprantu..
matai standartas butu gerai, jei nebutu sumaisytos visos slangutes vaakumines.. gal zinai kaip atsirinkt kur kas turi eit?

tiksliai ne, bet kazkas lyg tai buvo schema imetes

juniors · « **Atsakymas #826:** 2011 Birželio 22, 14:40:47 »

geriau Dimania padek su rieboksliu, to kur is blokiruociu puses... 122 isore atrodo. niekur jo nera, visos auto dalys apvaziuotos, Alba servisas, Hansa Flex, Dominga, Ignera- niekas neturi ir net uzsakyt negali is vokieciu

o per ji leidzia tepaliuka...
gal netycia pas jus originaliu dar yra?

Roll · « **Atsakymas #827:** 2011 Birželio 22, 14:47:47 »

Citata iš: Dimania 2011 Birželio 22, 12:24:53

Citata iš: juniors 2011 Birželio 22, 10:46:23

kaip suprast ar spesiu juos junginet? gi kaip as suprantu ijingi, sujungia blokiruotes ir viskas. tik kaip suprantu kai ijungi viena, kita turi isjungt ?!? arba kazka ne taip suprantu..
matai standartas butu gerai, jei nebutu sumaisytos visos slangutes vaakumines.. gal zinai kaip atsirinkt kur kas turi eit?

tiksliai ne, bet kazkas lyg tai buvo schema imetes

jei atsimeni kur buvo buk geras numesk nuoroda. Labai noreciau uzmest ir as aki i ja, nes abi blokiruotes susijungia pirmoi padetyje pas mane

juniors · « **Atsakymas #828:** 2011 Birželio 22, 14:53:28 »

Citata iš: Roll 2011 Birželio 22, 14:47:47

Citata iš: Dimania 2011 Birželio 22, 12:24:53
Citata iš: juniors 2011 Birželio 22, 10:46:23

kaip suprast ar spesiu juos junginet? gi kaip as suprantu ijingi, sujungia blokiruotes ir viskas. tik kaip suprantu kai ijungi viena, kita turi isjungt ?!? arba kazka ne taip suprantu..
matai standartas butu gerai, jei nebutu sumaisytos visos slangutes vaakumines.. gal zinai kaip atsirinkt kur kas turi eit?

tiksliai ne, bet kazkas lyg tai buvo schema imetes

jei atsimeni kur buvo buk geras numesk nuoroda. Labai noreciau uzmest ir as aki i ja, nes abi blokiruotes susijungia pirmoi padetyje pas mane

jei neklystu pas mane irgi

ir isvis gal kas galit apsviest kaip pasitikrint blokuruotes? nu ar teisingai isijungia ar ne. pasikelus masina ar kaip? kazkada aiskinaus, bet taip ir neissiaiskinau

Roll · « **Atsakymas #829:** 2011 Birželio 22, 15:08:26 »

Citata iš: juniors 2011 Birželio 22, 14:53:28

Citata iš: Roll 2011 Birželio 22, 14:47:47
Citata iš: Dimania 2011 Birželio 22, 12:24:53
Citata iš: juniors 2011 Birželio 22, 10:46:23

kaip suprast ar spesiu juos junginet? gi kaip as suprantu ijingi, sujungia blokiruotes ir viskas. tik kaip suprantu kai ijungi viena, kita turi isjungt ?!? arba kazka ne taip suprantu..
matai standartas butu gerai, jei nebutu sumaisytos visos slangutes vaakumines.. gal zinai kaip atsirinkt kur kas turi eit?

tiksliai ne, bet kazkas lyg tai buvo schema imetes

jei atsimeni kur buvo buk geras numesk nuoroda. Labai noreciau uzmest ir as aki i ja, nes abi blokiruotes susijungia pirmoi padetyje pas mane

jei neklystu pas mane irgi

ir isvis gal kas galit apsviest kaip pasitikrint blokuruotes? nu ar teisingai isijungia ar ne. pasikelus masina ar kaip? kazkada aiskinaus, bet taip ir neissiaiskinau

daryk kaip as: pakeli tarkim vairuotojo puses abu ratus ir pastatai ant kaladziu, kad nenuvirstu. Is pradziu neijunges jokios blokiruotes bandyk vaziuot, turi suktis tik vienas ratas, priekinis arba galinis ( jei sukasi abu pabandyk uztraukt rankini, jei dusta variklis tada virintas torsenas arba neissijungia centro blokiruote). Toliau: ijungi centrine blokiruote ir bandai vaziuoti, turi suktis abudu ratai (bet masina neturi nuvaziuoti nuo kaladziu). Tada jungi 3 padeti( galas+centras) ratai turi netureti jokio prasisukimo ir masina nuvaziuoti nuo kaladziu. Sekmes tvarkant ta prakeiksma

juniors · « **Atsakymas #830:** 2011 Birželio 22, 15:31:39 »

ok, dekui kolega. isidesiu atgal reduktoriu bandysiu ziuretis...

bet vistiek pries sudedant viska reikia atsipaistyt su vaakumo slanguciu spalvom. gal visgi rasit kas? ir dar reiktu ant paciu vaakuminiu siurbliuku tu baltu ar kaip juos pavadint kur koks jungiasi, nes turbut irgi yra skirtumas ?!?

Godless · « **Atsakymas #831:** 2011 Liepos 04, 20:24:41 »

gal kas turintis autodata galetu paziureti koks degimo kampas turetu buti audi 80 gt 1.8 66kw variklio kodas ds, buciau labai dekingas

andrenas · « **Atsakymas #832:** 2011 Liepos 06, 16:20:03 »

16-20laipsniu

Godless · « **Atsakymas #833:** 2011 Liepos 06, 18:30:21 »

+5 jeigu dujom vazineji , taip ? aciu labai beje

prakapukas · « **Atsakymas #834:** 2011 Liepos 06, 18:32:34 »

nesamonė, dujom važinėjant toks pat degimas

pas mane dabar 16 pastatyta. Važinėju dujom

Godless · « **Atsakymas #835:** 2011 Liepos 06, 19:44:19 »

kazkur girdejau, kad dujom ankstesnio reikia

PauliusNORCO · « **Atsakymas #836:** 2011 Liepos 07, 00:04:08 »

Sveiki. Gal kas Coupe ardot Panevezy ar aplink?

Lucifer · « **Atsakymas #837:** 2011 Liepos 07, 00:33:46 »

Citata iš: prakapukas 2011 Liepos 06, 18:32:34

nesamonė, dujom važinėjant toks pat degimas pas mane dabar 16 pastatyta. Važinėju dujom

O kaip vertini toki dalyka, kaip misinio uzsidegimo greitis? galbut duju misini reikia uzdegti biski anksciau, kad pilnai isnaudoti jo energija? As pats asmeniskai niekad nesidomejau, zinau kad visi meistrai ji 5 laipsniais ankstina, nezinau ir kaip ant duju ipurskimo tai issprendzia.

juniors · « **Atsakymas #838:** 2011 Liepos 07, 07:52:28 »

eee, vyrai, padekit su blokiruotem!!!

reikia blokiruociu vaakumu schemos pagal spalvas. dabar 3 padetis veikia (galas susiblokuoja) o 1 ir 2 nera jokio skirtumo, tai speju kazkas sumaisyta ?!?

gal kas is turinciu quattro gali nufotkint uz jungtuko kaip pajungta viskas ir aisku gerai butu kad paziuretu kur koks eina i tuos jungiklius vaakuminius

audi fan · « **Atsakymas #839:** 2011 Liepos 07, 11:14:48 »

Turiu tokius paaiskinimus gal mazu pades. Cia google vertimas tai pakankamai idomiai isversta.

Numeracija yra nuo rankenėlę atgal
1981-1982 vienos pozicijos pereiti
1.   Žalioji vamzdis - priekyje ir gale užsiimti
2.   Baltoji vamzdis - Vakuuminis pašarų
3.   Raudona vamzdis - priekinių ir galinių išjungti
1983-1985 dviejų pozicijos traukite jungiklį
1.   Geltona - galinio užsiimti
2.   Žalia - centras užsiimti
3.   Balta - vakuuminis pašarų
4.   Mėlyna - galinio išjungti
5.   Raudona - centras išjungti
1986 m. jungiklis
•   Geltona - galinio užsiimti
•   Žalia - centras užsiimti
•   Balta - vakuuminis pašarų
•   Mėlyna - galinio išjungti
•   Raudona - centras išjungti

juniors · « **Atsakymas #840:** 2011 Liepos 15, 07:40:55 »

toks klausimas specialistams.
ar imanoma sudet vaziuokle nuo b2 quattro 5 cilindru variklio i b3 quattro? kalbu apie deze, reduktoriu ir t.t. t.y. sudet pirmos kartos q sistema i b3

vakar diskutavom ir iskilo toks klausimas.
gal kas yra susidejes? ?!?

voisniz · « **Atsakymas #841:** 2011 Liepos 15, 11:28:42 »

galima. BES666 susidėjęs kiek žinau

juniors · « **Atsakymas #842:** 2011 Liepos 15, 11:52:29 »

kiek as ziurejausi savo b2 q tai ten viskas labai panasu i b3, ten sakes priekines/galines vienodos, balkiai manau irgi vienodi, amortikai/spyruokles atrodo vienodos, stabdziu diskai vienodi 4x108... deze ir reduktorius irgi atrodo identiskai..
tai gal tikrai viskas tinka? ?!?

devinosk · « **Atsakymas #843:** 2011 Liepos 15, 12:01:08 »

Tvirtinimas reduktoriaus tas pats, tik kad b2 reduktorius vientisas,o b3 jau ausys nusisuka. b3 ir kelmai ardosi, lengviau remontuot ardymo.Bet čia berods tik nuo 89m

juniors · « **Atsakymas #844:** 2011 Liepos 15, 12:02:34 »

Citata iš: devinosk 2011 Liepos 15, 12:01:08

Tvirtinimas reduktoriaus tas pats, tik kad b2 reduktorius vientisas,n b3 jau ausys nusisuka. b3 ir kelmai ardosi, pliusant ant ardymo.Bet čia berods tik nuo 89m

jo situos dalykus zinau, cia manau pliusas.

Dimania · « **Atsakymas #845:** 2011 Liepos 15, 14:19:31 »

Citata iš: juniors 2011 Liepos 15, 12:02:34

Citata iš: devinosk 2011 Liepos 15, 12:01:08
Tvirtinimas reduktoriaus tas pats, tik kad b2 reduktorius vientisas,n b3 jau ausys nusisuka. b3 ir kelmai ardosi, pliusant ant ardymo.Bet čia berods tik nuo 89m

jo situos dalykus zinau, cia manau pliusas.

kad arduosi tai - o ne + tuos nelaiko ir granatos mazos

devinosk · « **Atsakymas #846:** 2011 Liepos 15, 19:30:18 »

Tai b2 daugiau galios į galą perduoda,uztat ir granatos stambesnes.O ardomi kelmai tik dėl amortikų keitimo +

WazZuP · « **Atsakymas #847:** 2011 Liepos 16, 07:20:36 »

Vienodai ta galia perduodama...

devinosk · « **Atsakymas #848:** 2011 Liepos 26, 21:57:00 »

Klausimas kolegos: gavau sport vairą nuo b3 kupo.Ar tiks su ta pačia įvore/stebule ant B2 divinoskės uždėt?

prakapukas · « **Atsakymas #849:** 2011 Liepos 26, 22:44:04 »

Citata iš: devinosk 2011 Liepos 26, 21:57:00

Klausimas kolegos: gavau sport vairą nuo b3 kupo.Ar tiks su ta pačia įvore/stebule ant B2 divinoskės uždėt?

tiks tik posukių permetimo liežuvėlį pasikeist nuo senojo vairo reiks, nes pas B3 jis yra ilgesnis