Tai WUR ir yra paskirtis kuro slėgio reguliavimas priklausant nuo temperatūros. Paliesinus esant karštam varikliui, kaip dirbs šaltas?
Sakau tik buda kuris padetu issiaiskinti kame beda, uzdegime ar ipurskime, o ne remonto buda
o gal temperaturinis meluoja? uztat ir nenori dirbt, seip kazkada atsimenu su ranka lekste pripakeldavau ir ziuredavau, jei ok, tuomet "patiuninguoji" reguliatoriu su saibom ir skrisdavo
Priminei dar viena lengvesni patikrinimo buda ar ''neperpila'' : kur lekstes reguliavimas yra paspaudi su atsuktuvu gilyn ( atsidaro lekste) ir jei kyla apsukos vadinasi perpila
