Čia taip paprasta nebus, matau. Ok. Pilnai sutinku, kad pakėlus vieną ratą jis vieintelis ir suksis, man tas seniai aišku. Tačiau, lygiai taip pat pakėlus vieną ratą su TORSENU irgi sukasi tik jis vienas, nors ir yra tarpašinis difas, kuris teoriškai mėto iki 25/75. Taigi, reikia skirti veikimus esant 1 rato nuliniam pasipriešinimui, kai kiti 3 turi stabilumą ir esant skirtingam sukibimui.
Ir tikrai ne vienas ratas ant ledo sukasi su laisvais, pats važinėjau, draugas slalomuose su typ85 dalyvaudavo. Tai kaip išgausi skersą ilgą slydimą su vienu varomu ratu?