Autorius Tema: AUDI 80 (1986) Perechodas (ruosiuosi restouruot+patobulint) (Skaityta 3472 kartus)

Tievas · « **Topic Start:** 2010 Spalio 21, 21:12:37 »

Sveiki.

Turiu perechoda, stovi rudija ir galva del to skauda.
Visi siulo i metalo lauza nuduot

Na bet ne tokia ir bloga ji, pora rudeliu nusveist, pavirint, vaziuokle patvarkyt ir pirmyn

Nors ir su tokia puikiai praskrendu zmoniu pagazdint

Tai va ruosiuosi as ja visdelto restauruot, negaliu sentimentai siai masinai like. Pirmoji mano masina su kuria dar be teisiu vazinejau

O db stovi vargse.

Kai vazinejau seniau lyg ir uztekdavo to seno 1.8 karbiuratorinio varikliuko, o db galvoju gal ka rimciau butu galima imontuot, kad pasiplesytu rimciau senute AUDI

Gal galit ka pasiulyt? ?!?

Justinas · « **Atsakymas #1:** 2010 Spalio 21, 21:23:55 »

Na pirma reik apsisprest nuo ko tu ja pradesi gaivinti ar isore ar varikli? Prie abieju darbo daug, visko iskart neapziosi manau.

dohc16v · « **Atsakymas #2:** 2010 Spalio 21, 21:35:07 »

o del motoro tai man labai patiko 2.2 10v 5cil ant senu audiniu 80/90 ,smagei sukasi sis motoriukas,su tokiu skraidesi ir garsas geras ir zmoniu pagazdindavau irgi

, tu foto padarik iduomu ant kiek ji pavargo.

Roll · « **Atsakymas #3:** 2010 Spalio 21, 22:03:43 »

Citata

1.8 karbiuratorinio varikliuko

Citata

o del motoro tai man labai patiko 2.2 10v 5cil ant senu audiniu 80/90 ,smagei sukasi sis motoriukas,su tokiu skraidesi ir garsas geras ir zmoniu pagazdindavau irgi , tu foto padarik iduomu ant kiek ji pavargo.

.

1.8 yra 4cil variklis, kurio prisukimas prie greicio dezes skiriasi nuo 5 cil. Nzn ,gal kas pasiulys geresni swap'a

bet lengvo jokio nemanau kad rasi, tendencija i tokius deti kiek zn 1.8t bet ten elektros kruva.

voisniz · « **Atsakymas #4:** 2010 Spalio 21, 23:27:38 »

nei ten skrenda su tuo 2,2 10v nei ka, tiesiog normaliau vaziuoja, o ir seip, su tokia masina zmoniu gazdint nereikia, reikia ja taip padaryt, kad ja geretusi

Roll · « **Atsakymas #5:** 2010 Spalio 21, 23:48:41 »

Citata iš: voisniz 2010 Spalio 21, 23:27:38

nei ten skrenda su tuo 2,2 10v nei ka, tiesiog normaliau vaziuoja, o ir seip, su tokia masina zmoniu gazdint nereikia, reikia ja taip padaryt, kad ja geretusi

seip idomu butu paziuret kaip 4cil deze vaziuoja su truputi galingesniu motoru. Visgi zingsnis kitoks

Leba · « **Atsakymas #6:** 2010 Spalio 22, 00:06:37 »

Vis vien 5cil neikisi vietoj 4cil. Ir brangu ir neapsimoka ir darbo daug. Greiciausias ir pigiausiais variantas det GTE/GTI galva ir det piktesni karbiuratoriu.

prakapukas · « **Atsakymas #7:** 2010 Spalio 22, 13:32:23 »

Citata iš: Leba 2010 Spalio 22, 00:06:37

Vis vien 5cil neikisi vietoj 4cil. Ir brangu ir neapsimoka ir darbo daug. Greiciausias ir pigiausiais variantas det GTE/GTI galva ir det piktesni karbiuratoriu.

ką tuo norėjai pasakyti? du skirtingi dalykai su logika prasilenkiantys. Jei tokie patarimai toliau bus tikrai subursi mašiną - bombą

voisniz · « **Atsakymas #8:** 2010 Spalio 22, 14:17:03 »

Citata iš: Roll 2010 Spalio 21, 23:48:41

Citata iš: voisniz 2010 Spalio 21, 23:27:38
nei ten skrenda su tuo 2,2 10v nei ka, tiesiog normaliau vaziuoja, o ir seip, su tokia masina zmoniu gazdint nereikia, reikia ja taip padaryt, kad ja geretusi

seip idomu butu paziuret kaip 4cil deze vaziuoja su truputi galingesniu motoru. Visgi zingsnis kitoks

seip neuzsideda 4cil deze ant 5cil

Roll · « **Atsakymas #9:** 2010 Spalio 22, 14:24:39 »

Citata iš: voisniz 2010 Spalio 22, 14:17:03

Citata iš: Roll 2010 Spalio 21, 23:48:41
Citata iš: voisniz 2010 Spalio 21, 23:27:38
nei ten skrenda su tuo 2,2 10v nei ka, tiesiog normaliau vaziuoja, o ir seip, su tokia masina zmoniu gazdint nereikia, reikia ja taip padaryt, kad ja geretusi

seip idomu butu paziuret kaip 4cil deze vaziuoja su truputi galingesniu motoru. Visgi zingsnis kitoks
seip neuzsideda 4cil deze ant 5cil

tokio dalyko kaip neuzsideda nera. Uzdeti betka ant betko galima, reikia tik noru tureti.

Tievas · « **Atsakymas #10:** 2010 Spalio 22, 17:57:16 »

Hmm.. na pasiulymu nesusilaukiau labai daug

Bet gal tai tik pradzia.
Siaip noriu is pradziu varikli pasidaryt, nes manau su juo .

Del karbiuratoriaus mintis patiko, db stovi Pierburg 2E, ka geriau galima butu idet, kad kaip sakot butu piktesnis

Nors siaip ir su idejimu galima abutu pabandyt pazaist (kito variklio) tik va su elektra sunkiau butu, bet ir sia beda isspresciau. Tik svarbiausia koki kad nereiktu kitos masinos isradinet viska pervirinant

psychadelic · « **Atsakymas #11:** 2010 Spalio 22, 19:43:26 »

o ko žaist? Aš kraučiau 1.8t 20v ir ramus lakstai.

juniors · « **Atsakymas #12:** 2010 Spalio 22, 22:10:34 »

pries mastant isvis kazka daryt su tokia masina reikia apsisprest kiek esi pasiruoses isleist tam reikalui pinigu ir aisku ka pats moki pasidaryt ir ka gali pasidaryt

Roll · « **Atsakymas #13:** 2010 Spalio 22, 22:17:14 »

Citata iš: psychadelic 2010 Spalio 22, 19:43:26

o ko žaist? Aš kraučiau 1.8t 20v ir ramus lakstai.

didoka investicija manau i Fwd

Tievas · « **Atsakymas #14:** 2010 Spalio 23, 11:44:37 »

Na va pagaliau sulaukiau pasisakymo apie 1.8T

Sis variantas manau yra optimalus,tik gal tada zinot kur galima rast issamesnes informacijos apie sia modifikacija?

psychadelic · « **Atsakymas #15:** 2010 Spalio 23, 15:04:55 »

Citata iš: Tievas 2010 Spalio 23, 11:44:37

Na va pagaliau sulaukiau pasisakymo apie 1.8T Sis variantas manau yra optimalus,tik gal tada zinot kur galima rast issamesnes informacijos apie sia modifikacija?

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1774571

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?t=18079

dohc16v · « **Atsakymas #16:** 2010 Spalio 23, 15:35:24 »

na va bus teisingas motoras, ir isvaizda dar rat style padarius gal

isvis tada gautusi

psychadelic · « **Atsakymas #17:** 2010 Spalio 23, 16:02:44 »

Citata iš: dohc16v 2010 Spalio 23, 15:35:24

na va bus teisingas motoras, ir isvaizda dar rat style padarius gal isvis tada gautusi

su tuo rat stailu slėpkis

beškes nebent galima taip gaidyt

o b2 nedaug liko, kad visas pašventint 100% rudim.

dohc16v · « **Atsakymas #18:** 2010 Spalio 23, 16:19:48 »

Citata iš: psychadelic 2010 Spalio 23, 16:02:44

Citata iš: dohc16v 2010 Spalio 23, 15:35:24
na va bus teisingas motoras, ir isvaizda dar rat style padarius gal isvis tada gautusi

su tuo rat stailu slėpkis beškes nebent galima taip gaidyt o b2 nedaug liko, kad visas pašventint 100% rudim.

arba spaklius style

cia kekveno skonio reikalas

, tesiog maciau cia ant denu vilniui golfa mk2 rat style labai liuksovai atrodo, da ir su ta b2 tikrai 10m nevazinesi ,nebent ja sau tai uzbombintum kad gaila butu ir ismest/parduot.

prakapukas · « **Atsakymas #19:** 2010 Spalio 23, 18:12:33 »

jei temos autorius nori karbiuratorių dėtis ir turėti šiek tiek piktesnį variklį, turėtum mest dabartinį įpurškimo kolektorių darytis custom perėjimą ir kiekvienai kamerai dėt britvos karbiuratorių (viso jų bus 4) arba ieškotis patikrintus zenit firmos karbiuratorius

čia "pigiausia".

kostia · « **Atsakymas #20:** 2010 Spalio 26, 10:18:57 »

Citata iš: prakapukas 2010 Spalio 22, 13:32:23

Citata iš: Leba 2010 Spalio 22, 00:06:37
Vis vien 5cil neikisi vietoj 4cil. Ir brangu ir neapsimoka ir darbo daug. Greiciausias ir pigiausiais variantas det GTE/GTI galva ir det piktesni karbiuratoriu.
ką tuo norėjai pasakyti? du skirtingi dalykai su logika prasilenkiantys. Jei tokie patarimai toliau bus tikrai subursi mašiną - bombą

Nežinai-nešnekėk

Leba žino ką sako, nes matė tokį gyvai (h)Atvažiuok ir tu-parodysiu

prakapukas · « **Atsakymas #21:** 2010 Spalio 26, 12:43:00 »

1. kaip tu galvą uždėsi ant paprasto bloko? tepalo tepimo taškai kitose vietose stovi
2. kaip pašalinai purkštukų vietas nuo purškalo galvos?
3. kur antifryzo šildymą karbo įpuškimo kolektoriui pajungei? (žinoma to nelabai reikia)

kostia · « **Atsakymas #22:** 2010 Spalio 26, 12:59:41 »

1.-blokai vienodi, gerbiamasis, išsiardyk-pažiūrėsi ;)nedrįsiu ko visiškai kategoriškai teigti, bet galva ant seno bloko tinka idealiai
2.-glušinasi be problemų,

3-nelabai supratau apie karbą ir įpurškimo kolektorių

aaa, čia apie įsiurbimą šneki ;DDedi paprastą karbo kolektorių, skylės jei galvoj nėra aušinimui, tai užglušini ir karbo kolektoriuj, visa kita lieka originaliai. Gi sakau-atlėk, parodysiu

prakapukas · « **Atsakymas #23:** 2010 Spalio 26, 14:31:22 »

kostia blokai nevienodi, bet matyt kažkurius galima pritaikyti, praėjusį penktadienį išvežiau 4 blokus į metalo laužą

na esmės nekeičia, reiškias galima, klydau :s atsiprašau jei ką suklaidinau

kostia · « **Atsakymas #24:** 2010 Spalio 26, 14:50:05 »

nu sakau, būsi Vilniuj, užsuk ;)pamatysi, kaip padaręs pats esu, darbo visiškai nedaug

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
1986 Audi 100 cenrtinio varikliukas/oro pompa Pradėjo Domas Elektros skyrius	5 Atsakymai 863 Peržiūrėta	2008 Liepos 07, 17:53:34 sukūrė Domas
AUDI 100 C3 1986 2.0 5cilindrų užvedimas Pradėjo DrakulA Elektros skyrius	2 Atsakymai 684 Peržiūrėta	2011 Gruodžio 18, 10:43:22 sukūrė arunas666
„Audi RS“ istorija: nuo „patobulintų bulkų“ iki naujausių inžinerinių stebuklų Pradėjo volume13 Naujienos AUDI gyvenime	0 Atsakymai 970 Peržiūrėta	2015 Rugpjūčio 04, 09:02:54 sukūrė volume13

Autorius Tema: AUDI 80 (1986) Perechodas (ruosiuosi restouruot+patobulint) (Skaityta 3472 kartus)

Related Topics