Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Temą pradėjo: Rimcius 2015 Balandžio 24, 20:54:18
-
Sveiki,
Taigi, turiu kaime (tiksliau senelis turi) audi 80 GTE modelį. Automobilis stovėjęs apie 3 metus lauke ir jo būklė nekokia. Labai noriu prikelti šį auto antram gyvenimui, tačiau pamačius šiemet kėbulo būklę, noras po truputį atslūgo. Todėl norėčiau paklausti jūsų patarimo, ką jūs manot, ar verta šį trisdešimties metų senolį prikelti antram gyvenimui? Žinau, kad tai gana retas modelis ir jis yra ganėtinai smagus lyginant su kitais B2 modeliais.
P.S. Nuotraukos darytos šį mėnesį
(http://i57.tinypic.com/11lqwpc.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2v8hmh3.jpg)
(http://i62.tinypic.com/kag460.jpg)
(http://i62.tinypic.com/10ogzv5.jpg)
(http://i58.tinypic.com/169jcy0.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2zh1lsg.jpg)
(http://i59.tinypic.com/x52yz5.jpg)
(http://i61.tinypic.com/j11owy.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2daeskx.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2n9basw.jpg)
(http://i57.tinypic.com/33wo12b.jpg)
(http://i57.tinypic.com/28a3rlw.jpg)
-
Nebutina pervisus forumus eiti ir klausineti.viskas juk nuo pacio priklauso
-
Kuriam cia Lietuvos gale viskas taip zale ir jau pyktzoles reik ravet? O jei apie prikelima, tai mano manymu, tokius modelius reiktu issaugoti, tik butent siuo atveju reiktu nemazai investuot tiek laiko kiek finansu kad padoriai prikelt antram gyvenimui, tau sprest.
-
Kuriam cia Lietuvos gale viskas taip zale ir jau pyktzoles reik ravet? O jei apie prikelima, tai mano manymu, tokius modelius reiktu issaugoti, tik butent siuo atveju reiktu nemazai investuot tiek laiko kiek finansu kad padoriai prikelt antram gyvenimui, tau sprest.
Pirmos dvi nuotraukos darytos praeitą vasarą, pamiršau paminėt. Aš irgi tokios pačios nuomonės, būtų labai gaila atiduoti į metalo laužą ar tiesiog ant dalių "išskersti". Tik va bėda su tuo kėbulu... Realiai visą kėbulą reiktų pervirint. Gal kas daug maž žinot, kiek atsieitų suvirint kėbulą?
-
mesk is galvos tas mintis :goodboy:
-
Ir koks butu tikslas toki prikelineti?
Suprasciau dar koki Q, o cia eiline GTE kuria paieskojus dar ne viena galima butu rasti normalios bukles (8-)
-
Ir koks butu tikslas toki prikelineti?
Suprasciau dar koki Q, o cia eiline GTE kuria paieskojus dar ne viena galima butu rasti normalios bukles (8-)
Pasidaryti stock'inį daily car'ą. Q tai jau retenybė. Aišku yra kitas variantas, pirkti dar vieną GTE su geresniu kėbulu ir geresnius agregatus permesti į naująjį kėbulą.
-
Nzn kiek tiesos bet girdejau audi 80 GL modelis is nerudyjancio plieno kebula turi. Toki suradus ir viska permeti , o apie rudis pamirsti ;)
-
Nzn kiek tiesos bet girdejau audi 80 GL modelis is nerudyjancio plieno kebula turi. Toki suradus ir viska permeti , o apie rudis pamirsti ;)
mano žiniomis gl tik komplektacija ir nebuvo nei vienos iš nerzo
-
butu Gl is nerzos, tai ju kaina kainuotu 3 kart brangiau nei paprasti :-]
-
Wikipedijoj taip raso, tai ir sakau nzn ar tiesa :) Gyvai kiek esu tokiu mates tai rudziu neuzmaciau :think:
-
Realiai visą kėbulą reiktų pervirint. Gal kas daug maž žinot, kiek atsieitų suvirint kėbulą?
Anksčiau buvo tūkstančiais, dabar šimtais(nors gali pasiekti ir štukę). Šiaip, mąstantienms apie retro automobilių prikėlinėjimus-restauravimus, įmetų pavyzdėlį vienos auto(žemiau foto), skirtumas tarp pradinio varianto(pirmos dvi foto) ir galutinio rezultato(3,4 foto), tik (8-) 4000 litų(+-), čia neskaitant, kad automobilis buvo praktiškai įdealus(kėbulas, nereikalavo nei vieno taškelio svarkės), tik šiokie tokie "šūdniekiai" :think:, tai ir pagalvokite, ar verta (h)
(http://i809.photobucket.com/albums/zz18/gedeplius/audi/th_029.jpg) (http://s809.photobucket.com/user/gedeplius/media/audi/029.jpg.html) (http://i809.photobucket.com/albums/zz18/gedeplius/audi/th_030.jpg) (http://s809.photobucket.com/user/gedeplius/media/audi/030.jpg.html) (http://i809.photobucket.com/albums/zz18/gedeplius/audi/th_80.jpg) (http://s809.photobucket.com/user/gedeplius/media/audi/80.jpg.html) (http://i809.photobucket.com/albums/zz18/gedeplius/audi/th_83.jpg) (http://s809.photobucket.com/user/gedeplius/media/audi/83.jpg.html)
-
O to GTE kebulas toks pats kaip ir visu kitu b2?Jei taip tai nafik ten ji tvarkyt,permeti visus GTE agregatus i geresni kebula ir viskas.
-
Žiūrėk kiek pingo gali leist kėbulo virinimui ir visiems darbams, tada bus lengviau nuspręst. 80 GTE perichodų dar manau galima rast tvarkingesniais kėbulais.
-
Aišku, kad verta kelt, nes vienetai jau like tų GTE, o čia dar ir komplektacija, bei spalva gera (y) O visokios ten replikos ir t.t. niekada neturės tokios vertės, kaip originalį GTE, ar kitos geresnės/galingesnės gamyklinės versijos.... ;)
-
Uz ka ten 4000k lt mokejo? Savom rankom darant tiek nesigaus jei kuzavo nei vyrino, nei daze.
Restauruok sita kebula ir turesi gera neisgaidinta modeli.
Ir tik nedaryk klaidos ir neperdejinek variklio i kita masina. Bagazine visoms b2 pudavo. Srote visa b2 kebula uz koki 100e nupirksi kaip donora ir ka reiks pervyrinsi. O audi 80 GTE yra smagi masina. Teko net 2 tokias kuri laika vairuoti. Smagu budavo ir budulius nuo sankryzos su bmw nudausti ir malonu vaziuoti.