nu šitas krovinius kur kas daugiau pakainavo  diskutavom moelery, kodėl viskas taip pas juos brangu, kad ir ta nora programa. Tai esmė ta kad Vw ir Audi nesuinteresuoti aptarnauti ir gaminti seniems automobiliams detales, esmė ta kad iki 5m. mašinoms rasi iki menkiausio varžtelio, o toliau kad ir tvanas. Šitas mane labai nuvylė, jei toks požiūris į senus automobilius, tai kodėl jie nemeta tų visų sport quattro reklamų iš stendų ir kodėl puikuojasi pirmos kartos quattro sistema visose reklamose. Vien žo smukę iki žiauraus marketingo lygio, kuriuo anksčiau ėjo tik opelis  liko tik kažkada sukurtas prekinis vardas. Pavyzdžiui BMW elsa atsiverti krastoj nuėjęs gali bet ką kad ir 1500 bmw modeliui susirasti, jei dar neša sistema, jei ne užklausas siunčia į vokietija, padeda susirasti dalis. Ir tarkim einamų modelių dalys kartais net pigiau kainuoja negu aftermarket detalės