turiu beda,vairuotojo pusej prastai saldo kondiske,keleivio pusej viskas ok.
visus varikliukus istikrinau,reikiamus pakeiciau,klaidu nebera,beje toj pusej kur blogai saldo,geriau sildo 
nezinau ka daryt,gal temperaturos daviklis grybauja tas vidinis kur peciaus dezej stovi?
o gal turi itakos tie peciaus kraniukai elektromagnetiniai,bet jie manau sildymui turi itakos.
gal kas turit minciu kokiu?

O kai atsuki ant HI abi puses, ar nepalieka taip, kad ta pus4, kuri geriau šaldo, pradeda blogiau šildyti?

taip, ant kiek geriau saldo, ant tiek blogiau sildo

Man toks pat atvejis buvo ant a6, tai buvo sumaišytos fiškės ant pačio pečiaus. Ten identiškos fiškės, gali jas sumauti kitaip. Bandyk jas sukeisti.

buvo tokia mintis ir man,pakeiciau artimiausias bet nepadejo lyg.kitos nepasiektu ir beje,paspaudi i kojas pucia i kojas,vadinas ta fiske savo vietoj,kitas motoras labai aukstai,jis ir atkrenta.

turiu iki feislifto ir valdyma ir visa ta deze kur peciai, varikliukai ir visa fignia stovi, tik nera isgarintojo jame..

O tai kodėl prasčiau šildo?

nepatikeciau, bet buvo nekeistas freono filtriukas,jis buvo visiskai uzsineses ir blogai ispurksdavo freona i garintuva,ir del to saldavo tik puse garintuvo.
filtras pakeistas,freonas perpildytas,
saldo 5 laipsnius auksciau nulio

kur tas filtriukas stovi?

tas filtriukas valosi ar reik keisti nauju kaip ir kitus masinoj?

O norint ji pakeist reikia isleist freona?pakeiti filtra ir vel uzsipildai? nes man taip pat kazko silpnai saldyt pradejo, o freonas pernai pripildytas

ne isleist,o istraukt pakeist filtra ir perpildyt naujai,cia pigiau nei isleist

gal kam reikia visos peciaus dezes? ta prasme tos kur po panele, kurioje stovi isgarintojas, salono peciukai ir pan.... yra visi varikliukai, salono peciuko radiatoriai, nera tik isgarintojo radiatoriaus... kaina simboliska...

kiek ta simboliska kaina parasyk i pm