2.5 tdi v6  yra sunkus, senas, neekonomiskas variklis kurio kuro sistema veikia pagal skirstomojo siurblio principa, kai siurblys atskirais vamzdeliais kiekvienam purkstukui paduoda kura,  o 3.3 yra praktiskai tokio pacio svorio tik yra v8 su dviem turbo ir common rail super tikslia kuro sistema kai visi purkstukai pajungti ant vienos kuro magistrales kurioje laikosi mazdaug 300-400 bar slegis ir purkstukas suveikia elektriskai tiksliai kada jam reikia, taigi technologijos visiskai skirtingos!