Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A8 Važiuoklės skyrius  (Skaityta 250715 kartus)

Neprisijungęs Arvis

  • Įrašai: 4984
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: A8 vaziuokles skyrius
« Atsakymas #650: 2009 Birželio 19, 11:18:01 »
jei keiti eso spyruokles ir eso amortikus, tai sutinku, kad komfortas kazkiek nukentes, nes ji bus kietesne.. bet jus patys logiskai pamastykit... gi cia ne siaip koks upgrade is turling firmos, tai stock'inis variantas... ta prasme i gamyklos leisdavo tokias astunkes, tai reiskia, kad jos buvo ne slalomui naudot skirtos... pas mane pvz R19 255/40 ratai, preiki eso, gale paprastos (nors skirtumo del kietumo jokio nebuvo kai buvau isidejas), ir normaliai yra... aisku kai uzsideda zieminiai ratai, tai tie smulkus kelio nelygumai zymiai maziau juntami, bet siaip tikrai norma ;) jei nori, kad masina graziai ziuretusi - rekomenduoju det.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
B5 Važiuoklės skyrius

Pradėjo orzo « 1 2 ... 37 38 » B5

947 Atsakymai
111644 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2018 Balandžio 14, 17:44:46
sukūrė ~Romas~
B6 Važiuoklės skyrius

Pradėjo orzo « 1 2 ... 12 13 » B6

301 Atsakymai
49660 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2019 Gruodžio 08, 10:14:45
sukūrė Gintas496
86 Atsakymai
83150 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Gruodžio 16, 10:35:46
sukūrė slashas