keisiu antifryza kiek man jo reikes?

tai,kad sitoj nuorodoj tik parodyta ir paaiskinta,kaip juos pasikeist,o ne degimo kampa nustatyt ?!?

Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
Paprasciausiai apatini velena nustatai i nuline pozicija - yra "metke" ant apatinio skyvo. Virsutinius velenus atlaisvini kad skyvai nuo velenu laisvai sukiotusi. Imi specialoa "planke", kuri istato tiesiai velenus. Dirza itempi kad tarp virsutiniu velenu nebutu laisvumo. Itempi itempeja.
Uzspaudi virsutinius velenus. Paleidi "amortizatoriuka" sugerianti vibracijas. Prasuki rankom varikli kelis kartus. Dirzo laisvumo turi buti nei per daug nei per mazai visose atkarpose, neturi buti strigimu ar keistu garsu. Jei viska padarei teisingai, gali viska surinkinet ir uzvedinet varikli.
Jei surinkai neteisingai - tai gali kainuoti voztuvus. Toks nepataikymas kolegai kainavo ~3500Lt Dirzu keitimas normaliame servise be paciu dirzu 400Lt. Jusu teise rinktis, kai saka
Jei visgi nesigauna bei esi Vilniuje, rasyk man PM - galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu

uzsakiau
 siandien termostata 16£ kaip sakot gera kaina uz originala+dar 2£ uz zieda kazkoki   sako kai keiti butinai ta zieda dar turi keisti

Citata iš: ZuluDrag  2010  Spalio 20, 22:19:05

Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu

ne nu bet tikrai būt įdomu pamatyt kaip ten meistriukas degimo kampą nustatinėja šitam auto

ne karsta sakiau, kad kas prisegtu tema virsuj su aprasimu kas yra degimo kampas ir "mirties tasko" nustatymas

normali kaina +/- o del antifrizo, tai ~ kibira

Dar gal pravers, is autodatos:

pagal mane dirzo keitime nera skirtumo tarp 2.8 3.7 ir 4.2 net dirzas lygtai tas pats dedas.

2.8 tikrai kitoks variklis - nepainiok zmoniu. Jis V6, o 3.7 ir 4.2 V8.
O vat 3.7 ir 4.2 32 voztuvu taip - visiskai identiskai. 4.2 40v jau biski skiriasi.

a tu dirza pats keites? papasakok koks skirtumas pakeist dirza v6 ir v8 kas ten skirias?

Nu tu ir klausimus uzdavineji. Principas toks pats, be abejo. Dirzas kitoks, tu sakei jog tas pats
Guoliu, itempeju vietos skiriasi. Ka cia gincytis...

dirzai 4.2 40v ir 2.8 30v yra vienodi. dirzo pastatymas ir itempimas yra identiskas, gal siek tiek labiau skiriasi senuju V8 ir V6 variklio dirzo itempimo tvarka bet seip viskas tas pats net guoliu skaicius tas pats... tai va...

Butent. Siek tiek uzpainiojo tai, jog kalbame ne apie tuos pacius variklius. 32v/24v ir 40v/30v biski skiriasi. O guoliu, beje skaicius ne vienodas. Tiesiog autodata nevisai teisingai rodo. Bet cia jau niuansai.
Esme ta, jog mokedamas isstatyti dirza ant 2.8, tai bent su manualu sugebesi ta padaryt ir ant 3.7 ir 4.2
Manau jog gincas issemtas. Idomu kaip kolegai su 3.7 sekesi istaisyti klaida?.. 

aga, guoliuku ant v8 daugiau. o siaip skirtumas turbut tik tas kad ant 2.8 30v nereik priekio nurinkinet, priejimai puikus.

kiek suprantu ten dirzu nereikia nuimineti

kiek suprantu ten dirzu nereikia nuimineti

pagal tas nuotraukas tai reikia visa p[rieki nusiardyti ar galima neardzius ji pakeisti?

 
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg831822.html#msg831822

jau pasikeiciau reikejo tik nusiimti priekini buferi isleit antifriza gali ir nieko neardzius pasikeisti