Autorius Tema: A8 Variklio skyrius (Skaityta 548407 kartus)

Bajoras · « **Atsakymas #950:** 2009 Liepos 09, 13:12:54 »

Daug vizualiu pvz yra su tepalais ir ju neigiamu poveikiu, todel taip ir sakau. Jei zmogus trumpai explotuoja ir explotuos masina, tai koks skirtumas ka pila, o jei idomu kokie poveikiai pigiu tepalu - galima ir parodyti ir paaiskinti zmonems, nematau cia nieko blogo.
Vaziuokles resurso AUDI neskaiciavo kaune ar Lietuvoje, bet ji skirta 100k KM esant naujai vaziuoklei, o kaip kas priziuri ir kaip ja sulauzo del savo ar dangos kaltes - cia kita kalba.
Arvi, dazniau paziurek skelbimus ir ka as kam siulau, tad baigaim kaip mazi vaikai skiesti nesamones, reklama kabo po postais ir forumo virsuje.

offroad · « **Atsakymas #951:** 2009 Liepos 09, 13:33:33 »

as tai manau, kad d2 pakaba apskaiciuota ne R19 o R17 ?!?

Arvis · « **Atsakymas #952:** 2009 Liepos 09, 14:03:48 »

tai faktas, kad ne r19, bet as kalbu apie tai, ka zinau... kad i juta daugiasvirtes dazniausiai po 60 k km sugrysta tvarkytis vaziuokles.

offroad · « **Atsakymas #953:** 2009 Liepos 09, 14:08:12 »

Citata iš: Arvis 2009 Liepos 09, 14:03:48

tai faktas, kad ne r19, bet as kalbu apie tai, ka zinau... kad i juta daugiasvirtes dazniausiai po 60 k km sugrysta tvarkytis vaziuokles.

as pusantru metu su restauruota vazineju. laiko kai prikalta. o a4 naujus buvom sudeje, tai po pusmecio jau pavarge atrode.

Arvis · « **Atsakymas #954:** 2009 Liepos 09, 14:25:18 »

na tai ka as ir bandziau pasakyt, kad ne viskas auksas kas auksu ziba..

Evka · « **Atsakymas #955:** 2009 Liepos 09, 14:28:55 »

Citata iš: offroad 2009 Liepos 09, 13:33:33

as tai manau, kad d2 pakaba apskaiciuota ne R19 o R17 ?!?

Tai kad kaip standartas ėjo ir su 245/45 r18, prie ko čia tie tavo matmenys?

Nu r19 tikrai ne kažin kas pasikeičia...

offroad · « **Atsakymas #956:** 2009 Liepos 09, 15:41:03 »

per 10-15 skirtumas tikrai pasijaucia. man negaila tu R19, bet visi smulkus faktoriai susiveda i viena visuma. suvedimai isvertimai ir tt manau irgi turi itakos.

Evka · « **Atsakymas #957:** 2009 Liepos 09, 15:47:22 »

R20 tikrai nėra ant a8 kažkas baisaus, pats naudojau ir vargo nemačiau

offroad · « **Atsakymas #958:** 2009 Liepos 09, 16:18:26 »

restauruotas pakaba irgi nieko baisaus. o kokia tavo nuomone apie restauravima?

Biesas · « **Atsakymas #959:** 2009 Liepos 09, 17:20:12 »

Nu ir uzsivele temele. Visko tikrai neskaiciau. As del tepalu noriu pasakyti pagrindini dalyka. jei kartosios trinkit kaip flooda ir nesukit galvos. Taigi: teisingai Arvis sako tepalai yra parenkami pagal vw/audi specifikacija. yra nustatyti kurie tepalai kuriam varikliui tinka ir tai apibresta numeriu. renkantis tepalus reikia ziureti kad tie tepalai turetu dokumentus patvirtinancius kad atitinka kokybes standartus pagal ta numeri. Dar daugiau tepalai i variklius pagamintus iki 2000 m (grubus suskirstymas, zinoma su isimtim) pilasi tirstesni, o i variklius pagamintus po 2000 m - skystesni. Taigi i senesnius variklius yra kenksminga pilti skystus tepalus (dazniausiai tai ir buna sintetiniai - BET NEBUTINAI !) kodel? ogi todel, kad varikliuose iki 2000 m tarpeliai tarp trinties poru pagal normatyvus yra didesni pvz svaistiklis/ indeklas/ alkuninis. Tam ir reikalingas tirstesnis tepalas prie didesniu tarpeliu kadangi jis suformuoja "skysta guoli" ir taip sumazina trinti bei dilima. skystas tepalas davus tokiam varikliui apkrova paprasciausiai isitaskys ir tokiu budu trintis ir dilimas netgi padides. Naujesniuose varikliuose (grubiai po 2000 m ) naudojami skystesni tepalai, kadangi tarpeliai tarp trinties poru yra mazesni (ismoko tiksliau pagaminti ir .t.t.) taigi tirstas tepalas paprasciausiai visur nepateks pakankamai, o skystas suformuos ta "skysta guoli". taigi normaliai priziurint masina - be kalbu pili tepala kuris atitinka nurodyta gamintojo specifikacija. tai galima patikrinti internete ar tas ir anas tepalas atitinka ar ne ir kokie isviso tepalai atitinka ta ar ana specifikacija. Ten tokiu pavadinimu galima pamatyti, kuriu kaip gyvas nesu girdejes..... taigi tiek.

mmmmm · « **Atsakymas #960:** 2009 Liepos 09, 19:57:35 »

Nu ir tema uzvedziau, geriau jau buciau neklauses

Tik juokinga,kaip viskas pasikeite, is pradziu juokesi,kad tepalai per pigus, o dabar jau sako, kad dar pigesnius pirkt

jaunelis · « **Atsakymas #961:** 2009 Liepos 10, 07:48:34 »

mano 5w40 sintetika pakolkas laiko (tfu tfu tfu)

Andrius001 · « **Atsakymas #962:** 2009 Liepos 10, 09:10:22 »

mano BP 5w 40 sintetika...

Evka · « **Atsakymas #963:** 2009 Liepos 10, 09:14:38 »

Citata iš: Andrius001 2009 Liepos 10, 09:10:22

mano BP 5w 40 sintetika...

O vat šito daugiau nebepirksiu niekad. Kažkada žiemą net alsuoklius užkišo nuo kondensato...

offroad · « **Atsakymas #964:** 2009 Liepos 10, 09:22:07 »

andriaus neblogi avatarai

markou · « **Atsakymas #965:** 2009 Liepos 10, 10:16:09 »

idomu A8 4,2 40V AQF jau ieina i tuos kur reik skystesnes alyvos ar dar ne?

Andrejka · « **Atsakymas #966:** 2009 Liepos 10, 11:33:24 »

Koki tepala pilat į 2.5tdi V6 110kw, kur ale velenėliai popieriniai?

Mašina 00m, tai sintetika jau

Dabar turiu supylęs Agip, bet jau apie 9k nuvažiuota tai tuoj keist reiks

Evka · « **Atsakymas #967:** 2009 Liepos 10, 13:27:27 »

Pilk sintetiką 5w40 ir viskas

Andrejka · « **Atsakymas #968:** 2009 Liepos 10, 17:11:11 »

Citata iš: Evaldas 2009 Liepos 10, 13:27:27

Pilk sintetiką 5w40 ir viskas

Nespėsiu supilt išbegs

, ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga

no one · « **Atsakymas #969:** 2009 Liepos 11, 08:55:56 »

Citata iš: Andrejka 2009 Liepos 10, 17:11:11

Citata iš: Evaldas 2009 Liepos 10, 13:27:27
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas

Nespėsiu supilt išbegs , ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga

generatorius laikosi ant kronsteino kuriame yra dar vienas ausintuvas tepalo. taip pat ten stovi tarpinuke nedidele kuri labai daznai leidzia.

Andrejka · « **Atsakymas #970:** 2009 Liepos 11, 15:27:06 »

Citata iš: no one 2009 Liepos 11, 08:55:56

Citata iš: Andrejka 2009 Liepos 10, 17:11:11
Citata iš: Evaldas 2009 Liepos 10, 13:27:27
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas

Nespėsiu supilt išbegs , ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga
generatorius laikosi ant kronsteino kuriame yra dar vienas ausintuvas tepalo. taip pat ten stovi tarpinuke nedidele kuri labai daznai leidzia.

Dėkui ieškosim, nes labai panašu kad ten ir leidžia, jei netingi truputi plačiau, kaip pasiekt tas tarpinikes?

Arvis · « **Atsakymas #971:** 2009 Liepos 13, 08:16:46 »

na kagi.. savaitgali nusprendziau siek tiek apsitvarkyt savo aude, ir pasikeiciau termomova, issipletimo bakeli, ir ausinimo slanga kuri jungia galvas, radiatoriu, termostata, ir issipletimo bakeli... dabar issipletimo bakelis skaidrus

ir be problemu matosi kiek skyscio yra.. ne taip kaip, kad buvo su senuoju... taigi visu daliu samata: termomova Vaico firmos - 150lt, issipletimo bakelis ~25lt, ausinimo slanga ~50lt, ausinimo skystis 1.5l - 25lt Vaico firmos, distikiuotas vanduo 1.5l - 1.5lt

ir pora valandeliu savo darbo

offroad · « **Atsakymas #972:** 2009 Liepos 13, 08:32:30 »

Citata iš: Arvis 2009 Liepos 13, 08:16:46

na kagi.. savaitgali nusprendziau siek tiek apsitvarkyt savo aude, ir pasikeiciau termomova, issipletimo bakeli, ir ausinimo slanga kuri jungia galvas, radiatoriu, termostata, ir issipletimo bakeli... dabar issipletimo bakelis skaidrus ir be problemu matosi kiek skyscio yra.. ne taip kaip, kad buvo su senuoju... taigi visu daliu samata: termomova Vaico firmos - 150lt, issipletimo bakelis ~25lt, ausinimo slanga ~50lt, ausinimo skystis 1.5l - 25lt Vaico firmos, distikiuotas vanduo 1.5l - 1.5lt ir pora valandeliu savo darbo

ar daug reikalu atsukti termomva?

Arvis · « **Atsakymas #973:** 2009 Liepos 13, 08:43:16 »

na matai... kadangi pas mane, kai dare kapitalke ja buvo atsuke, tai po to prariedejau ~15 k km, tai siaip normaliai atsisuko... didziausia nesamone yra ta, kad neina niekaip iverzt jos... ta prasme jos skyvas stovi ant dirzo ir viskas.. bandai atsukt ja, tai skyvas prasisuka per dirza ir viskas... tai paskui susiradau dilde ilga ir plokscia, ja iremiau i skyvo varzteli, ir staigiais ir trumpais judesiais sukau movos varzta.. po keliu bandymu atsisuko be problemu

mynia · « **Atsakymas #974:** 2009 Liepos 13, 16:13:04 »

As ir siandien pasikeiciau kondicionieriaus ventiliatoriu, penktadieni atvaziavo bet tik siandien sevise prieme. Tai kiek teko po miesta pasimalt, tai viskas ok lygtais. Rodykle vel ties 90 kaip ikasta stovi

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 14174 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 180007 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis
A8 D3 Variklio skyrius Pradėjo Egiyys D3	9 Atsakymai 9680 Peržiūrėta	2019 Birželio 12, 09:17:56 sukūrė Quattro!!!

Autorius Tema: A8 Variklio skyrius (Skaityta 548407 kartus)

Related Topics