Maniskei 4.2 su filtro keitimu isejo lygiai 8Ltr.
O keisti tai rekomenduojama kas 15000km arba kas metus (kaikur net rekomenduoja kas sezona-pusmeti).

Maniskei 4.2 su filtro keitimu isejo lygiai 8Ltr.
O keisti tai rekomenduojama kas 15000km arba kas metus (kaikur net rekomenduoja kas sezona-pusmeti).

Taip, dėl sezonų tai tiesa

Pažiūrėjus atidžiau, po tuo orginalo pavadinimu slepiasi gamintojas, o va jau perkant iš kitur to gamintojo detalę, gausi dvigubai pigiau,nei centre.
Dėl tepalo, tai tik castrol naudoju,kiek žinau,ir pati audi tokį rekomenduoja

audi tepalai yra mobil ir esso kiek zinau

Prancūzams čia nebent,bet ne audi

Citata iš: jaunelis  2009  Vasario 11, 14:48:30

audi tepalai yra mobil ir esso kiek zinau

Prancūzams čia nebent,bet ne audi

prancuzams elf berods

na bbz...castrol geri,pas mane dabar liqui moly supilti pagal narkozes ir no one rekomendacija,nusiskundimu neturiu bet ir skirtumo i kuria nors puse nera taip pat,beje 10w40 pas mane pusiau sintetika...

Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan

va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo 

Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan

narkoze i esus pildavo visi lb patenkinti budavo,sake tikrai ant turbavyku jautes skirtumas..linkes tiket

Citata iš: Evaldas  2009  Vasario 11, 15:04:35

Citata iš: Pradėjusysis  2009  Vasario 11, 15:01:58

Citata iš: Evaldas  2009  Vasario 11, 14:59:30

Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan

va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo 

O tai kokį supylęs esi?

bp 5w40 

Mečiau aš jį per petį,kai man žiemą kažkada visus alsuoklius užkišęs buvo

Citata iš: Evaldas  2009  Vasario 11, 14:59:30

Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan

narkoze i esus pildavo visi lb patenkinti budavo,sake tikrai ant turbavyku jautes skirtumas..linkes tiket

Tik nepamiršk keisti tepalo kas 10 000km, nes molibdeno disulfidas turi tokią savybę, kad iš pradžių tikrai mažiną trintį iš šiaip teigiamai viekia, bet jam senstant, prasideda visiškai atvirkštinis procesas....

Pažiūrėjus atidžiau, po tuo orginalo pavadinimu slepiasi gamintojas, o va jau perkant iš kitur to gamintojo detalę, gausi dvigubai pigiau,nei centre.
Dėl tepalo, tai tik castrol naudoju,kiek žinau,ir pati audi tokį rekomenduoja

O tai kokiu būdu sužinoti tą gamintoją? Nors didžiąją daly detalių įtariu BOSH'as gamina

Dar klausimas. O jeigu prieš pildamas naujus tepalus įpilčiau kokio tarkim "WYNNS" ploviklio/atnaujintojo profilaktiškai? Èia neseniai Hyunday'ui į 2.7 motorą pylėm, nes garsų pašalinių buvo, tai pravažiavus 30km ir atsukus tepalo dangtelį pilna galva visokio brudo buvo, net nustebau iš kur ten tiek jo atsirast galėjo. Garsai beveik visi dingo. Nors prieš tai servise variklio "praplovimą" darė ir tepalus keitė. Man didelių garsų nėra, gal tik kompensatoriai kiek caksi, bet čia, manau normalu. Aš vistiek galvas kelsiu, tarpines keisiu, tai manau ne prošal būtų tų vaistų įpilt

Ir dar. Ar jūs karteriams tiek variklio tiek dėžės tarpines dėjote naujas, ar gero hermetiko uždėjot, kaip dabar visi daro? Nes aš žiūrėjau rasoti tepaliukas nori, tai galvoju reikia tuo pačiu viską ką įmanoma ir sutvarkyti, na gal ne viską bet didžiąją daly.

Ir jau galbūt paskutinis klausimas. Ant kiek km maždaug vandens pompa paskaičiuota? Nes čia kažkur skaičiau, kad laiku nepakeitus gali rimtų bėdų būti? Ir ar tik VAG'o ar ir kokią aftermarket'inę galima įsigyti? Prie to pačio. Ar pagr. diržo įtempėjai ir guoliai būtinai turi būti keičiami kartu su diržu? Nes kažkaip aš manau, kad jie gali gerokai ilgiau tarnauti negu 200k km, tarkim jeigu jie neūžia ir šiaip jokių pašalinių garsų neskleidžia manau nebūtina naujus dėti, nors Audi centre man prirašė sekančius produktus: relay roller (077 109 244 A) bei tensioning roller (077 109 243 A)

P.s. gal yra kažkoks angliškas ELCATS.ru atitikmuo? Rusiškai nelabai moku, skaityt tai išvis vos perskaitau o sudėtingesnio techninio termino ir išvis nesuprantu

Labai nepykit, kad daug klausimų kyla, bet kažkaip nėra didelio noro kelis kart viską ardyti, tai kiek įmanoma daugiau visko noriu vienu kartu pakeist, tik reikia viską labai apsvarstyti, nes finansinės galimybės turi savo ribas, juolab, kad naujas variklis beveik 2 kartus už visą automobilį brangesnis

P.s. gal yra kažkoks angliškas ELCATS.ru atitikmuo? Rusiškai nelabai moku, skaityt tai išvis vos perskaitau o sudėtingesnio techninio termino ir išvis nesuprantu

-- http://www.vagcat.com --

Ir dar. Ar jūs karteriams tiek variklio tiek dėžės tarpines dėjote naujas, ar gero hermetiko uždėjot, kaip dabar visi daro?
Nes aš žiūrėjau rasoti tepaliukas nori, tai galvoju reikia tuo pačiu viską ką įmanoma ir sutvarkyti,
na gal ne viską bet didžiąją daly.

arba naują arba seną plius hermetikas