Be to Kaune tokiais klausimais remonto galite kreiptis ir i mumis. Kainos nebus kaip pacio pigiausio garazo, bet tikrai pigiau nei servise. O del kokybes nekalbesiu, manau ir patys suprantat

sveiki,
Padekit isspresti dilema  motore susuktos NGK BKR6EQUP zvakes kuriu kaina 40Lt. 
Vienoje is auto daliu parduotuviu buvo pasiulytos CHAMPION RC89TMC kuriu kaina 11 lt  :f :f :f :f :f :f  ir vistik tai kokios zvakes turi buti 

pas tave turėtų būt (jei tikėt ngk.com)
BUR6EFSZ  tipo paprastos..
o dabar stovi sustatytos nuo 4,2 variklio..

Beje, pats ką tik išstudijavau žvakių pirkimo ypatumus. Pastebėjimas vienas, kad NGK š mala. Kai originaliai 4,2 varikliui VAGas siūlo žvakes su 1,6 mm, o ngk sako kad 0,8 ir kuj ten suprasi.. Apie kitus gamintojus iš vis patylėsiu kur žvakės po 10 lt.. teko rinktis originalų VAGo boshą ir pamiršt visokius pakaitalus. Dabar variklis kaip bitė   
Ir suma atsistojo ~250 už visas, padėka vienam žmogui 

Sveikis visi. Webasto kad veiktu pirmiausiai reikia antro normalaus akumo. Kai nusipirkau tas mazasis akumas buvo numires, pakeiciau ir viskas pradejo veikti. Intike buvau rades manuala anglu ir rusu kalba. Angliskai turiu atsispausdines masinoj viskas yra paprasciau, nei gali atrodyti is pirmo zvilgsnio bandysiu nupasakot smulkiai apie Webasto BlueHeat sistema:
 0. Variklis turi buti neuzvestas.
 1. Sistema turi ziemini ir vasaros rezimus. migtukas - automobiliukas su saule ir snaige. Vasaros rezime jis 'prapucia' salone karsta ora, nieko nesildo ir nieko nesaldo(veikia tik ventiliatorius). Esant ziemos rezimui jis sildo ausinimo skysti, varo ji per salono peciuka, taip susildo salona, nutirpdo apledejusius langus ir susildo varikli.
 2. Webasto ekrane (duryse prie sedyniu atminties) nustatomas laikrodis. Paspausdi laikrodzio migtuka, ir rodykleliu < > pagalba, laikant nuspaudus nustatomas laikas. dingus laikui jis uzfiksuojamas
 3. Si sistema turi atminti su trimis programuojamais laikais. Pvz: 1-as ryte vaziuojant i darba, 2-as vakare, gryztant is darbo, o 3-cias kitiems kartams
 4. Pries programuojant isijungimo laikus galima pabandyti rankiniu budu ijungti sistema ir isitikinti ar ji veikia: Tam skirtas migtukas, kuriame pavaizduota liepsnele. Ji pasirodo ir ekrane. Paspaudus ji uzsikuria sildytuvas, gali but kad is karto nesigirdes, bet po keleto minuciu turetumet suprasti kad sistema veikia, ir klimatroniko ekranuose turi uzsidegti skaiciai +20'C. Ir po truputi i priekini stikla prades pusti silta ora. Sistema uzprogramuota 1 valandos darbui, jei ekrano apsvietimas raudonas, arba 0.5 valandos, jei apsvietimas zalias. Isjungti rankiniu budu paspausti vel ta liepsneles migtuka.
 5. Laiko programavimas: paspausti SET migtuka. Turi pasirodyti --:-- 1  laikas nustatomas analogiskai kaip ir laikrodis. Po 10 sek dingsta, bet ekrane lieka mazas 1. Vadinasi sistema isijungs atejus nustatytam laikui. Su SET migtuku keiciasi mazi skaiciukai ekrano desineje ir ju laikas. pasirinkus atinkama rezima galima keisti jo laika.
 6. SVARBIAUSIA: aktyvuoti vienu metu galima tik viena nustatyta laika.
PVZ nustatomi sekantys laikai
            7:00 1
          16:30 2
          11:30 3
gryzus namo po darbo, vieno paspaudimo SET pagalba iskviesti 7:00 1 . Po 10 sek laikas dingsta lieka tik mazas 1. Vadinasi 7:00 laikas yra aktyvus ir atejus tam laikui sistema prades veikti. Bet tai nereiskia kad atejus 11:30 ar 16:30 sistema irgi isijungs ir sildys automobili. Isedus i automobili, uzvedus varikli Webasto galima isjungti liepsneles pagalba, kad nedeginti be reikalo kuro. Arba ji issijungs pati po 1 valandos nuo isijungimo. Nuvykus i darba, norint vaziuoti pietu metu, pries tai pasildant automobili, rekia papausti SET migtuka kad rodytu antra laika, ir kad ekrane liktu mazas 2. O gryzus po pietu, norint vaziuoti namo siltu automobiliu reikia nustatyti trecia laika, ir kad ekrane liktu mazas 3. gryzus pakartoti veiksmus kad liktu mazas 1. ir t.t. kiekviena diena norit isesti visada i silta automobili. Nebent turite distancini pulteli ir tai galite padaryti prieje prie savo namo lango

 Patarimas: jei i darba vaziuojate 20 minuciu, nenaudokite sistemos ilgiau nei 20 minuciu, kad vaziuojant pilnai pakrautu mazaji akumuliatoriu.

Del neaiskumu kreipkites, padesiu kuo galesiu

Jei sistema neveikia patariu kreiptis i www.kgk.lt

rusiska manuala radau adresu: http://www.webasto.ru/content/instr/TT_BA_R_n.doc

sveiki gal pas ka yra buve kasnors panasaus?? del kazkokiu priezasciu neateina signalas i babinas.. yra minciu???

siulau ant kompoi diagnostika pasidaryt, tada bus kazkas aisku, tokie varikliai be kompo diagnostikos netvarkomi.

su mielu noru atsakyciau jei tai butu imanoma. Tu tikras kad negauna babina signalo?

thanks anyway...

pirma pakeite babina, vistiek neveike.. paskui nuvariau pas kita meistra, o tas pasake, kad neateina signalas i babina,.. tai viskas ka as zinau...

nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..

*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..

nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..

*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..

o kazin patikrinti eina kazin juos kaip nors, ar tik idejius naujius..?

susitik kokį gerą klubietį ir duos pasibandyt savo manau O tokia praktika abiem išeitų į naudą
šrote jie kainuoja po 200-300.. nauji nuo 500 (neorig) iki.. 

Citata iš: vienzo3b  2008  Vasario 22, 14:39:59

nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..

*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..

o kazin patikrinti eina kazin juos kaip nors, ar tik idejius naujius..?