darbas yra toks, kad kompensatoriai stovi po veleneliu ir nesvarbu ar tai tai V formos variklis ar paprastas. bet kokiu atveju reikia nusiimt dangteli, nusiimt veleneli ir tik tada isimt kompensatoriu. o as neisivaizduoju, kaip tu tai normaliai padarysi nenuemes dirzo. nebent gali bandyt po biski atleidinet kad tik nukelt dirza nuo veleneliu ir paskuio vel uzdet ir tiketis, kad per ta laisvuma niekur nepabegs metkes, bet siaip jau rekomenduociau normaliai atsiardyt, ir tvarkingai susitvarkyt...