Del spidometro - paciame spidometre yra mikrovaldiklis (nes su spidometru galima "sneketis"), o tai reiskia kad didele tikimybe kad sauktuka suindikuoja pats spidometras esant bet kuriam is numatytu veiksniu (pvz degant airbag, abs ar dar kitom lemputem).

Logiskai mastant tada turetu buti taip, kad nukirpus ABS lempute uzdeganti kontakta, o pacia lempute (t.y. jos kontakta) prijungus prie kitos (pvz airbag), turetu uzgesti ir sauktukas ir lempute. O ABS turetu uzsidegdi ir vel uzgesti.

Ne butinai vien degant lemputem, bet ir iskilus klaidoms kituose sistemos kompiuteriuose (kaip tu sakai mikrovaldikliuose). Tavo atveju ABS kompas perduoda skydeliui jog yra klaida ABS bloke. Skydelis sia klaida atvaizduoja. Ir cia taip paprastai neissisuksi tiesiog karpydamas laidus. Cia informacija perduodama skaitmeniniu lygiu per K-Line arba CAN bus duomenu linija.
Taigi, ABS lempute gal ir pavyks pergudrauti, bet sauktukas greiciausiai pasiliks.

Papasakok paskui apie pasiekimus - paciam jau idomu pasidare Zinosiu ateityje perkant masina kas gali buti priburta  

P.S.: beje, jei jau einant tolyn ir nebijant pasekmiu, tai galima suemuliuoti ABS kompui, jog ABS pompoje itampa visai nekrenta - tiesiog pajungti kokia atitinkamo dydzio varza vietoj pompos voztuvo ir tegul ABS kompas duoda impulsus varzai ir galvoja jog pompa veikia Nereikes jokiu lempu gesinti...