Nepykit jei ne cia pataikiau,bet as cia su tokiu klausimu
Ar brangus einamas remontas A8 2.8 ne quattro?
visu pirma reikia pradet nuo to, kiek zadi skirt lt masinos isigijimui. antras dalykas, toki varianta kaip tu nurodei 2.8 be kcadrato ir jei dar mechanika, normalu bus tikrai sunku rast, nes ju nera daug. na o tada skaiciuok taip: priekines vaziuokles rem komplektas (shakes, svirtys ir pan) 1500lt, jei pats dedi nieko nemoki, jei vezi kad kas sudetu, tai kaip minimum 200lt. stabdziu kalades 200-300lt ziurint kokias desi, standziu suportai dazna liga - turi polinki i klibejima, o tuo paciu ir i bildejima.bet juos perrinkus ir sudejus skardeles prilaikancias suporta, problemos dingsta. amortikai... kai pas mane kvadratas tai as uz galinius shacks ar kaip ten jie rasos sumokejau 500lt, jei ne q manau ir nuo ceskes turetu tikt. kas del matoro, tai cia jau kaip ir kokioj ceskej tas pats nieko blatno... o daugiau tai kas... kebulo detales brangios - ypac priekis. siaip toks variantas kokio tu nori (2.8 ne q), ziurint i komplektacija turetu but labai tuscias... nes tai ekonominis astunkes variantas ir retam kuriam rasi daug navarotu.. o baze gali buti ir be sildomu sedynu, elektra sedynes tik vartosi, o daugiau mechanika, aisku langai veidrodziai tai cia kas be ko elektra. kas del navarotu ir salono, tai astunkei be dideliu probelmu, uz kelis simtus gali pasikeist salona jei biski su elektra sudraugauji. as manau, kad jei paimsi ne lavona, su tavo gaunamom lesom tikrai turetum sugebet islaikyt ja.