gal kas turit neblogos bukles astunkes d2 4.2 motoru su vebasta, antifryzo slangu didziuju bei uz variklio galo, prie stiklo vairuotojo puseje  apacioj yra visokiu mazesnio diametro antifryzo slangu e tai ju butent pirmoi eileje reiktu

gal galit pasakyti, ar imanoma nupirkti a8 4,2 312 arba s8 323 ar koks ten ju diametras, stabdziu diskus TIK su 5 skylem?

o kodel turetu but neimanoma ? 312mm A8, 323mm S8 pre-fl.

supratau, tai kitos penkios yra svorio palengvinimui, o tu nori kad tik penkios butu jo ? ant stockiniu kiek mates nebuna penkiu....

nu tiesiog google vosad meta su 10 skyliu, o ir kiek pazystu zmoniu kurie turi panaisias auto ( ju tik 3 ) pas juos irgi 10 skyliu ir nei vienas negali pasakyti ar buna su 5skylem  dekui uz info

O tai kame cia beda,kad tu skyliubten daugiau?

niekas nevazineja su 2.8  o rimtai zinau kad 4.2 ir S8 vienodi - 55mm

Mistika... nerandu galų dėl per didelio CO kiekio išmetime. Kompas jokių klaidų nerodo. Manau turėtų kažką rodyti dėl ženkliai riebaus mišinio.
Ar gali tam įtakos turėti galinių lemdų išprogramavimas? Gal diagnostika nekokybiška buvo? Pasimetęs visiškai 

variklio kompresija pamatuok

variklio kompresija pamatuok

o ka tai duos?
Trauka gera, ant laisvu dirba normaliai, tepalo visiškai neryja, kaip įbesta norma.
Aušinimo skysčiai taipogi normoje per du metus praktiškai nedapyliau.

Ir kuro slegio reguliatoriu pasitikrink

Kaip siūlai tu man jį patikrint? koks jo darbo režimas laisvom apsukom turi būti?
Nes CO būtent ant laisvų apsukų matuoja.

Kuro slėgis, oro srauto matuoklė ir oro filtras(pakeistas), abu likę lemda zondai, kas dar?

Įdomu kas be katalizatorių važinėjat kiek pas Jus Co rodo?

reguliatoriu paziurek tik kad i vakuma kiausras nebutu, nes jei kiauras vadinasi turi 9ta purkstuka

Šitas visas turi omenyje?
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/vacuumhosereplace.html
ar kurią tai konkrečiai įtartum?

 

nematau ce

tai kur dar žiūrėt?
dauguma vakumo šlangučių pakeistos, pūslės priekyje įjungus degimą susitraukia kaip priklauso.

Sveiki tai vat pradejo blogai kurtis mano Audi ypac po nakties. Meistrai pamatavo siurbliuko spaudima sake geras berdos buvo 4,0bar. Pastebejau tai kad ipilus daugiau puse bako bendzino kuresi lengviau. P.S Audi a8 3,7 b/d. Cia video kaip kuresi po nakties nuvazevus 500m ir pastovejus puse h.


 

gal kas zinot S8 d2 sitiem bixenon ar xenon plus kaip jie vadinas tiksliau  kokias lemputes priklause gamykliskai deti,     D2S AR D2R ?? ir kiek kelvinu geriausiai siom lempo yra 5k ar 4.3k   tamsoi geriausiai kelia kad apsviestu ??  kazka skaiciau kad kad kazkatros lemputes is tu 2ieju yra reflektorinem lempo o kitas lemputes tipas kazkokiam kitam tipui lempu labiau skirtas.. todel iskilo idomus toks klausimas katras pasirinkti lemputes man   visuomet dejau d2s lemputes, bet kazka lyg lenku kalba slengu radau jog kaip mano lempom labiau skirtos d2r yra. gal todel ir sviecia blogiau mano lempos su d2s net nzn

d2r

Su 2dr kaip tik blogiau apšvies, kadangi jos ant viršaus filtrą dar papildomą turi, kad ant paprastų farų neturėtų sklidimo į viršų