Tai vat ir BUTENT. Kad as lyginu su naujom masinom. O ne su golfais, kaip cia kai kas:) Vieniem nauji mersai autoritetai, kitiem golfai, kiekvienam savo.

Gabriel pamegink paeksplotuoti a8/s8 kokius 5 metus ir tada pasakyk kad si masina be silpnu vietu ir jos eksplotacija nera brangi. Jei lyginti su kokia nauja A8 ar mersu kur pneumatika ar hidraulika stovi tada tikrai nera brangu

Ai, kiekvienam savo

Iš pardavėjo pozicijų pasakysiu, mažai kas genda šiem limuzinam, nebent jau lavoną nusipirkai ir bandai prikelti (ką keli klientai darė )
Kartais problemos būna su starteriais, generatoriais, kaip jau minėjo anksčiau - komutatoriai, dažnokai pareina (jei nėra posparnio ar kitos apsaugos) babinos. Na ir šrotinės kainos nėra baisios  Pastaruoju metu žmonės niekas negenda, nes nesikreipia 

Taip, aliumininis, o kas liecia d3, be 1000lt i servisa net nera ko vaziuot

Gabriel, buk zmogus - nenusipezek. Tave cia jau per danti traukia kaip turi but, o tu bandai irodinet savo tiesas. Del manes tu gali vazinet kad ir su Bentliu, man kazkaip visiskai vienodai. Bet bent jau man keistokai skamba, kad tau etalonas nuliovi mersai, o saviskei dalis perki srotuose. Bet tai tikrai nematau prasmes cia su tavim gincitis ir kazka tau irodinet. Turek tu ta savo tiesa i sveikata. As, ir tikrai ne vienas, turim savas nuomones, ir  mes tau meginam pasakyt, kad tu tikrai klysti, ir kad astunke tikrai nera pigi islaikyme. Ir nereikia klaidint zmoniu, nes besidomintis siuo modeliu ateje cia pasiskaityt ir susirast info pamanys, kad astunkes anot taves praktiskai nereik remontuot.
 As tiesa sakant nerasiau ir nefiksavau islaidu. Bet tai ka pamenu galiu pasakyt: dirzu keitimas kainavo apie 2500,00 Lt (su nuolaidom, nekeiciant vandens pompos), varikliniai tepalai litras kainuodavo apie 45,00 Lt (telpa kazkas apie 7 ltr kiek pamenu), dezei tepalai apie 20-30 Lt litras. Pakaba tvarkes ne karta, tai traukes kaip kokios 150-350 Lt, maniskej didysis priekinis  selentblokas atskirai nesikeicia - reik keist visa trauke - apie 700,00 Lt, kalades 150-450 Lt, purkstukai jei tektu keist 1500-2500 Lt/vnt. ABS daviklis apie 500 Lt, oro srauto matuokle apie 400 berods, jos pas mane dvi. Padangos R19 800-1500 Lt/vnt, R18 600-1200 Lt/vnt. Padangu bent jau man uztenka dviems, max trims  sezonams. Dezes remontas apie 3000 Lt. Vairo koloneles remontas apie 800 Lt. Nepamenu kiek filtrai visi kainuoja, bet tikrai ne po 15 Lt.  Ir visa tai einami remontai, tik spek keist. Ir tikrai negaliu kazko baisingo as pasakyt apie savo masina, nors daug kas sako kad 3,3 TDI yra labai kaprizingi modeliai. As jau 5 metus ja vadelioju, ir ne viena desimti tukstanciu as su ja nuvaziaves. Bet tikrai negaleciau pasakyt, kad astunkiu islaikymas yra pigus.
Daugiau diskutuot nematau prasmes. Savo nebutas tiesas galesi pasakot ir irodinet tam, kas neturejo astunkes. O ne mums, kurie jau vazineja su jomis po 5 metus ir zino jas kaip 5 savo pirstus

Tai kadangi as dalis perku is sroto, o tu abs daviklius uz 500lt, tada manau nera ka diskutuot as nepatyres vairuotojas O padangu tai siaip visom masinom reikia, ne tik a8

Nu jo, jei abs daviklius perkat po 500lt, tada tikrai brangiai jas islaikot.

padangos, 3 metu senumo 8mm. Bridgestone potenza kaina 1100 uz 4 vnt mokejau. suvazinejau jas per vasara. nes virs 30k km padariau, gal daugiau. nelabai matau logikos moketi 4000lt,ka padarysi, prie sroto priprates, kitaip neiseina

nu blin, as neremontuoju pats, viska darau servise, ir perku originalias dalis, patikek. kai reikia ir audi centra salem bloku vaziuoju, jei niekas neturi. O siurbli isistaciau, nes siaip buvo sportinis interesas, ir zinojau, kad jeigu atiduosiu padaryt, tai pridarys servise nesamoniu. tai sakau issiaiskinsiu pats.

indijos rupiju

as siaip nlb kazko ir pamenu is tokiu linksmesniu tai 4.2 servise dirzai,uzdegimo sistema(babinos,pypkes,komutatoriai,zvakes) plius amortikai ir kazkies baIuokle lyg 7k lt,
neperseniausiai visa nauja vaziuokle (lemforder) + nauji stabdziai (zimmerman,ferodo,bilsten) 1800eur uz detales is lt didmeninem kainom + darbas,taepalai po 15eur uz litra,pakeirimas visko,suvedimas,isvertimas,stabdziu skystis ir t.t 500 eur

padangos naujos pirelli p zero r19 255/40 - 300 eur/vnt

kas antras tepalo keitimas - visi filtrai lauk,tepalo filtras kiekviena keitima
kas sezona - zvakes i trasa

per 6m ne karto nesustojo,taip kad silpnu vietu lyg irgi nera...

 eskaitant perdazymu,keliu nauju originaliu varikliu apsaugu,du nauji akumai ir t.t ir t.t

cia eksploatacines islaidos... neskaitant tonu benzo nes neturiu pinigu duju irangai

reikia taip  su astunkemn padaryt :

Beganti nuotaka 2

apie 30...manau gerai paieskojus iseitu