3. A8, S klasės MB bei 7 klasės BMW buvo aukštos klasės prestižiniai automobiliai. MB vis dar yra. O kiti du paliko tik aukštos klasės gezmobiliais. Nes savo laiku bet kas jų nupirkti negalėjo, tai yra ~10 metų senumo analogai dabartiniams, kuriuos dabar taip pat gali įsigyti tik pakankamai pasiturintys asmenys  Aš niekada nekalbėjau apie amžių ar kainą, aš kalbėjau apie patį faktą, kad tai ne masėms pagamintas automobilis.

geras tas tavo postas... ypac ta vieta kai rasai, kad MB vis dar prestizinis, o kiti du tik aukstos klases gezmobiliai juokas ima... tu vaziavai, apziurejai atidziau mb? pasigilink, o paskui kalbek. paimk mersa 7-9 metu S klases... ir ka rasi skyles... puva kaip opeliai kazkada puvo. del ko neperka niekas tu senesniu mersu? todel, kad zmones suvokia kas tai yra... kai vien uz amortikus 10 k lt sumerkt reikia... ups tokia masina? paklausk Andriaus001, jis turejo astunke L, paskui mersa S, dabar vel gryzo prie audi S8.
Visi automobiliai pinga, visi praranda rinkos verte. tik vieni labai greit pinga, o kiti ne. todel toks mano ir buvo teiginys apie prestiziskus automobilius...
man pvz didziausias kaifas ziema yra su kvadratu isinest i sankryza skersam, driftinant apslyst koki zieda ar pan... tad kas del vazinejimo su astunke, tai ups man pirkt koki s2, jei galiu turet, visus varomus ratus, patogia, komfortiska, greita, galinga, didele, kasdienine masina su automatu, kuri puikiai plaukia autostradoj, pakankamai manevringa mieste...
DM ne viskas vien automobilio pagaminimo metais pasakyta... ups man tas d3 jei uz kasko nesveiki pinigai, islaikymas kol kas taip pat ne is pigiuju... tad pvz as apsiriboju siek tiek senesniu, tvarkingu variantu, o ko man reikia is to automobiliuko pasiimu su kaupu... kalbu apie galia, q, ir pan...

Dar pamirsai paminet, kad komfortiskai ir ekonomiskai, nes palyginus D2 islaikymas nera jau toks brangus siai dienai. Pakaba tikrai paprasta ir pigi, o dezes kaip pasisiseks, ir jos visiem auto genda beveik vienodai.